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悬架弹性特性是什么,何为理想的“悬架弹性特性”?

题目
悬架弹性特性是什么,何为理想的“悬架弹性特性”?

相似考题

1.对汽车悬架装置的特性尤其是减振器的工作性能进行检测监控,保证悬架特性经常处于良好状态,以保障汽车的行驶安全性、操纵稳定性、平顺性、乘坐舒适性、通过性和燃料经济性。悬架特性要求:悬架效率();同轴左右差()。

2.按照弹性元件的种类，汽车悬架可以分为几种？

3.悬架是车架和车桥之间连接的构件，装载机悬架可分为弹性悬架和( )两类。A.刚性悬架B.减震C.缓冲器D.钢板

4.全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。A、弹簧B、导向装置C、弹性元件D、纵臂

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  • 第1题：

    悬架可分为( )

    A.弹性悬架、半弹性悬架、刚性悬架

    B.弹性悬架、刚性悬架、半刚性悬架

    C.弹性悬架、半弹性悬架、半刚性悬架

    D.半弹性悬架、半刚性悬架、刚性悬架


    正确答案：B

  • 第2题：

    叉车驱动桥与车架联接采用（）悬架。

    A弹性

    B平衡杠杆式

    C无悬架刚性


    C
    略

  • 第3题：

    1、所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。


    √

  • 第4题：

    对于行驶速度较高的工程机械，有的已经采用了油气悬架，这种悬架的特点是( )

    A.属于刚性悬架

    B.属于弹性悬架

    C.高速时悬架为弹性，低速时悬架为刚性

    D.高速时悬架为弹性，低速时悬架为刚性


    正确答案：C

  • 第5题：

    电控悬架和传统悬架相比，（）可实现自动可调。

    A．弹性元件的弹性或刚性系数

    B．减振器的阻尼系数

    C．车身高度

    D．车轮


    弹性元件的弹性系数;车身高度;减震器的阻尼力

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