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气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。此题为判断题(对，错)。

题目

气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.活塞环、活塞、气缸套过度磨损都会造成机油不完全燃烧而冒蓝烟此题为判断题(对，错)。

2.气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是缸体与缸盖结合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。此题为判断题(对，错)。

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4.船上吊缸检修时，为了保证检修活塞装置的对中性应检测( )。A.活塞环的搭口间隙与平面间隙B.曲轴臂距差C.活塞与气缸套之间的间隙D.气缸套、活塞磨损

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  • 第1题：

    气缸套过度磨损,会导致活塞环因______而折断。

    A.径向胀缩疲劳

    B.弯曲疲劳

    C.扭曲疲劳

    D.热疲劳


    参考答案：A

  • 第2题：

    气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气缸垫过薄或燃料室积碳过多。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是缸体和缸盖结合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第4题：

    下列______因素将对柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。

    A.燃油雾化质量

    B.爆发压力

    C.燃油的硫分

    D.气缸套和活塞环的材质


    参考答案：C

  • 第5题：

    气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是蓄电池电压过高。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

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