A、异响
B、挂不上挡
C、脱挡
D、换挡困难
第1题:
汽车变速器中所有的常啮合齿轮均为斜齿轮。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
齿轮传动时一般同时有多对齿轮参与啮合,故齿轮副为低副。()
第3题:
42、齿轮传动时一般同时有多对齿轮参与啮合,故齿轮副为低副。()
第4题:
变速器齿轮正常磨损规律是( )。
(A)齿轮齿面磨损比花键磨损快, (B)滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢, (C)齿轮齿面磨损比花键磨损慢, (D)齿轮齿面磨损与花键磨损相同。
第5题:
请讨论在变速器的同步器中,常把接合齿圈与常啮合斜齿轮制成两体(两者通过花键连接),这是为什么?接合齿圈把由常啮合齿轮传来的转矩传给接合套,但接合齿圈的齿宽较小而常啮合齿圈的齿宽缺较大,这是什么道理?(接合齿圈是直齿,常啮合斜齿轮是斜齿。)