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磨损的气缸,一般只测量磨损()处的圆度误差。A、最大B、最小C、中间

题目
磨损的气缸,一般只测量磨损()处的圆度误差。

A、最大

B、最小

C、中间

相似考题

1.气缸套磨损测量后,计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量,并与说明书或标准比较,以确定()。A、磨损情况B、磨损程度C、磨损范围D、磨损性质

2.十字头销颈的磨损应测其轴径后,计算()和()。A、圆度误差/磨损量B、磨损量/磨损率C、圆柱度误差/圆度误差D、圆柱度误差/磨损量

3.磨损了的气缸,一般只测量磨损()处的圆度误差。A、最大B、最小C、中间

4.反映气缸套内圆表面磨损量的指标有()。A、圆柱度和圆度B、圆度和磨损率C、内径增量和锥度D、磨损率和内径增量

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  • 第1题：

    测量气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。

    A、磨损尺寸

    B、标准尺寸

    C、极限尺寸

    D、修理尺寸


    参考答案：B

  • 第2题：

    通过测量活塞裙部直径，可以计算出_______来反映磨损程度

    A.圆度误差和锥度

    B.椭圆度和内径增量

    C.圆度误差和圆柱度误差

    D.内径增量和磨损度


    正确答案：C

  • 第3题：

    33、在实际测量气缸磨损状况时，一般测量气缸横、纵两个方向，上、中、下三个位置的尺寸，确定气缸磨损后的圆度和圆柱度。


    上部；下部；中部

  • 第4题：

    船舶柴油机缸套磨损正常,则______。

    A.气缸套的圆度误差、圆柱度误差和内径增量小于标准

    B.铸铁缸套的磨损率>0.1mm/kh，镀铬缸套的磨损率>0.01～0.03mm/kh

    C.缸套工作表面的粗糙度符合标准

    D.气缸套表面不会产生磨台.


    参考答案：A

  • 第5题：

    在实际测量气缸磨损状况时，一般测量气缸横、纵两个方向，上、中、下三个位置的尺寸，确定气缸磨损后的圆度和圆柱度。


    D

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