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同步器的基本原理是用变速器输入端各零件的惯性力矩产生(),防止同步前啮合。A、推力作用B、旋转作用C、摩擦作用D、锁止作用

题目
同步器的基本原理是用变速器输入端各零件的惯性力矩产生(),防止同步前啮合。

A、推力作用

B、旋转作用

C、摩擦作用

D、锁止作用

相似考题

1.手动变速器的同步器有常压式同步器、惯性式同步器和()同步器3种类型。A、自动增力式B、锁销式C、锁环式D、球销式

2.锁环式惯性同步器零件的主要耗损是：锁环内锥面螺纹槽磨损，滑块打滑

3.同步器的功用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间，同时防止在同步前啮合而产生接合齿的冲击

4.同步器的功用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间，同时防止在同步前啮合而产生接合齿的冲击。

更多“同步器的基本原理是用变速器输入端各零件的惯性力矩产生(),防止同步前啮合。 ”相关问题

  • 第1题：

    3、同步器能够保证变速器换挡时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。（）


    正确

  • 第2题：

    1、同步器在待啮合齿轮未同步前，挂不上挡的原因是：

    A．变速杆推力不够

    B．转速太高

    C．转速太低

    D．惯性力矩产生锁止作用


    作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用

  • 第3题：

    【判断题】同步器的功用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间，同时防止在同步前啮合而产生接合齿的冲击。

    A．Y.是

    B．N.否


    减小换挡冲击;缩短换挡时间;使接合套与待啮合齿圈迅速同步

  • 第4题：

    同步器能够保证变速器换挡时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。


    正确

  • 第5题：

    【单选题】同步器在待啮合齿轮未同步前，挂不上挡的原因是：

    A．变速杆推力不够

    B．转速太高

    C．惯性力矩产生锁止作用


    惯性力矩产生锁止作用

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