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驻车制动装置一般应在操纵机构全行程的3／4以内产生规定的制动效能。()此题为判断题(对，错)。

题目
驻车制动装置一般应在操纵机构全行程的3／4以内产生规定的制动效能。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.行车制动装置和驻车制动装置都由制动器和制动传动机构组成。()此题为判断题(对，错)。

2.驻车制动可通过机械、液压，气压或电力等装置来获得规定的制动效能此题为判断题(对，错)。

3.制动踏板是（ ）的操纵装置，用以减速或停车。A、行车制动器B、驻车制动器C、变速器D、离合器

4.驻车制动在达到规定的制动效能时，操纵装臵不得超过全行程的()。A.1/2B.3/4C.4/5D.2/3

更多“驻车制动装置一般应在操纵机构全行程的3／4以内产生规定的制动效能。() ”相关问题

  • 第1题：

    液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆的踏板行程不得超过踏板全行程的( )。

    A.1/4

    B.2/4

    C.3/4

    D.4/5


    正确答案：D

  • 第2题：

    大多数驻车制动操纵杆拉起时应在发出3--5声后抱紧车轮制动器。（）


    正确

  • 第3题：

    14、关于制动系下列说法错误的是？

    A．汽车制动系一般包括两套独立的制动装置

    B．驻车制动装置用于停驶的汽车驻留原地不动，通常由驾驶员用手操纵

    C．行车制动装置用于使行驶中的汽车减速甚至停车，通常由驾驶员用脚操纵

    D．经常在山区行驶的汽车，应交替使用行车与驻车制动装置


    经常在山区行驶的汽车，应交替使用行车与驻车制动装置

  • 第4题：

    驻车制动系操纵杆必须有一定的储备行程，一般在全行程的（）以内产生最大制动效能。

    A三分之二

    B四分之三

    C五分之四

    D二分之一


    B
    略

  • 第5题：

    5、关于驻车制动器的检查与调整，下述说法错误的是（）。

    A．桑塔纳2000GSi轿车驻车制动器检查时，要用196N的力拉动驻车制动操纵手柄进行驻车制动，驻车制动操纵手柄应被锁定在规定的齿数范围内。

    B．桑塔纳2000GSi轿车驻车制动器检查时，用196N的力拉动驻车制动操纵手柄进行驻车制动，驻车制动操纵手柄的行程应为4~7个棘齿，否则应调整驻车制动器。

    C．一般情况下，调整好的驻车制动器应在操纵手柄行程的70%时，汽车应能在20%的纵坡上可靠地停住。

    D．调整驻车制动器行程之前，不允许用除锈剂清洁拉索表面。


    调整驻车制动器行程之前，不允许用除锈剂清洁拉索表面。

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