A.制动距离
B.充分发出的平均减速度
C.制动稳定性
D.制动协调时间
第1题:
便携式制动性能检验仪是专门用于路试检验车辆( )及制动协调时间的仪器,尤其适用于机动车安全技术检验。
A.制动时方向的稳定性
B.充分发出的平均减速度
C.车速表检验
D.转向角度测试
第2题:
汽车制动性能台试检测项目:制动力、()、车轮阻滞力、制动协调时间
第3题:
机动车在路试检验行车制动时,应检验的项目为:()。
第4题:
以下关于制动性能路试检测,哪种说法是不正确的?()
第5题:
在用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时,对于乘用车,在50km/h的初速度下急踩制动时,空载检验充分发出的平均减速度应≥6.2m/s2满载检验充分发出的平均减速应 ≥5.9m/s2
第6题:
汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、()和制动时间。
第7题:
评价汽车制动性能的指标有制动减速度、制动时间和制动距离,其中最重要的评价指标是()。
第8题:
采用制动检验行车制动性能,要求汽车单车制动协调时间应不大于0.6s,汽车列车的制动协调时间应不大于()
第9题:
可用制动距离检验
可用充分发出的平均减速度检验
AB均要使用
AB均不用
第10题:
用制动距离检验行车制动性能
汽车制动完全释放时间不应大于0.8s
满载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在20%坡度的坡道上稳定5min
用充分发出的平均减速度检验行车制动性能
第11题:
对
错
第12题:
制动距离
充分发出的平均减速度
制动力
制动协调时间
第13题:
评价汽车制动性能的最基本的指标是()。
A.制动力
B.制动效能
C.制动稳定性
D.制动距离
第14题:
便携式制动性能检验仪是专门用于路试检验车辆()及制动协调时间的仪器,尤其适用于机动车安全技术检验。
第15题:
以下哪项不是汽车制动性能评价指标()
第16题:
对于无法上制动检验台检验的车辆及经台架检验后对其制动性能有质疑的车辆,用()或者()和()判定制动性能。
第17题:
制动性能路试检验的主要检测项目有()。
第18题:
汽车制动性能评价指一般用()、制动减速度、制动力和制动时间。
第19题:
通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车()的参数。
第20题:
评价汽车制动效能的指标是()。
第21题:
制动时方向的稳定性
充分发出的平均减速度
车速表检验
转向角度测试
第22题:
制动时间
制动距离与减速度
制动效能抗衰退性
制动时汽车的方向稳定性
第23题:
制动距离和制动稳定性
或充分发出的平均减速度
制动协调时间
制动稳定性