1.物的不安全状态和( )是造成事故的表面的、直接的原因。
2.凡在行车工作中,因违反规章制度、违反劳动纪律或技术设备不良及其他原因,造成人员伤亡、设备损坏,影响行车及危及行车安全的,均构成行车事故,行车事故分为( )。A.列车事故B.货运事故C.客运事故D.路外伤亡事故E.调车事故
3.根据《铁路行车事故处理规则》的规定,铁路行车事故按性质、损失及对行车造成的影响,可分为( )等级别。A.特别重大事故 B.重大事故 C.大事故 D.险性事故 E.小事故
4.在事故模式理论的轨迹交叉论中,( )是造成事故的表面的、直接的原因。
第1题:
第2题:
第3题:
由于接待方的疏忽、计划不周等原因造成的事故称为()。
A.—般事故
B.责任事故
C.自然事故
D.非责任事故
第4题:
第5题:
按照事故性质、损失和对行车所造成的影响,行车事故分为:特别重大事故、重大事故、一般事故和较小事故。