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点火提前角过大或过小对发动机有何影响?
题目
点火提前角过大或过小对发动机有何影响?
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第1题：
关于发动机温度过高的主要原因，说法正确的是()。
A.空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞
B.发动机气门间隙过大
C.汽油滤芯堵塞，油管堵塞
D.点火提前角过大或过小
正确答案：A
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第2题：
发动机负荷对点火提前角有什么影响，为什么？
当发动机负荷加大时，节气门开度加大，气缸的进气量增多，压缩行程终了的压力和温度增高，加之残存的废气相对减少，燃烧速度会加快，因此，最佳点火提前角应减小一些。相反，负荷减小时，节气门开度小，发动机进气量少，残存废气相对增加，使混合气燃烧速度变慢，点火提前角应加大。 -
第3题：
点火提前角过大或过小都不好，存在一个最佳点火提前角，此时实际示功图的面积最大。（）
正确 -
第4题：
发动机排气管放炮，其故障原因是()。
A.点火提前角过大
B.点火提前角过小
C.点火提前角可能过大，也可能过小
D.与点火提前角无关
正确答案：B
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第5题：
【简答题】发动机转速对点火提前角有什么影响？
发动机转速对点火提前角的影响发动机转速升高，活塞运行速度加快，在相同的时间内，活塞运行的距离加大，也就是曲轴转过的角度加大。如果混合气的燃烧速度不变，则最佳点火提前角应成正比例增加。但由于高速时混合气的压力和温度提高，扰流能力增强，燃烧速度有所加快，所以点火提前角的增量应适当小些。总之随发动机转速的升高，点火提前角应加大。