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现代汽车上的L型燃油喷射系统，是已进气流为主要控制参数，计量准确，所以控制精度较高。此题为判断题(对，错)。

题目

现代汽车上的L型燃油喷射系统，是已进气流为主要控制参数，计量准确，所以控制精度较高。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.在电控燃油系统中,()燃油喷射系统通过测量进气歧管内的真空度和温度来计算每个循环吸入的空气量。A、压力型(D型)B、流量型(L型)C、机电控制(KE型)D、机械控制(K型)

2.汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。此题为判断题(对，错)。

3.4、空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。

4.L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同，但它是以( )代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压力传感器，提高了喷油量的控制精度。A.爆震传感器B.进气温度传感器C.空气流量计D.氧传感器

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  • 第1题：

    空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。


    错误

  • 第2题：

    电控燃油喷射系统按有无空气量计量可分为D型、L型。


    D 型;L型

  • 第3题：

    利用空气流量计控制燃油分配阀柱塞运动以达到控制喷油量的汽油喷射系统属于（）汽油喷射系统。

    A．机械式

    B．机电混合式

    C．L型电子控制式

    D．D型电子控制式


    ×

  • 第4题：

    在L型电控燃油喷射系统中，由进气管绝对压力传感器测量进气管压力，并将信号输入ECU，作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。


    A

  • 第5题：

    下列关于电控燃油喷射系统的说法正确的是

    A．D型燃油喷射系统是通过检测进气岐管压力计算吸入空气量

    B．D型燃油喷射系统对进气量检测精度高于L型燃油喷射系统

    C．L型燃油喷射系统是直接测量进入进气岐管的空气量

    D．L型燃油喷射系统又称为速度密度型燃油喷射系统


    L型燃油喷射系统是直接测量进入进气岐管的空气量

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