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发动机大修竣工后，发动机的汽缸压力应符合原设计规定，各缸压力差应该为( )。A.汽油机应不超过各缸平均压力的5%，柴油机为15%B.汽油机应不超过各缸平均压力的10%，柴油机为15%C.汽油机应不超过各缸平均压力的8%，柴油机为10%D.汽油机应不超过各缸平均压力的15%，柴油机为5%

题目

发动机大修竣工后，发动机的汽缸压力应符合原设计规定，各缸压力差应该为( )。

A.汽油机应不超过各缸平均压力的5%，柴油机为15%

B.汽油机应不超过各缸平均压力的10%，柴油机为15%

C.汽油机应不超过各缸平均压力的8%，柴油机为10%

D.汽油机应不超过各缸平均压力的15%，柴油机为5%

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1.发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为( )。A.活塞环磨损B.该缸气门关闭不严C.压缩比低D.发动机转速低

2.气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最低压力的8%。此题为判断题(对，错)。

3.多缸发动机各（ ）的总和，称为发动机排量。A.汽缸容积B.汽缸工作容积C.汽缸总容积

4.汽油机大修后，各缸压力差应不超过平均值的( )。A.8%B.10%C.5%D.15%

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  • 第1题：

    汽油机大修后，各缸压力差应不超过平均值的（ ）。

    A.3%
    B.4%
    C.5%
    D.6%

    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    根据国家标准，发动机各气缸压缩压力应不低于原设计规定值的（)。每缸压力与各缸平均压力的差汽油机应不大于8%，柴油机应不大于10%。

    A．85％

    B．80％

    C．90％

    D．75％


    C

  • 第3题：

    发动机各缸气缸压力差不得大于8%，最低气缸压力不得低于标准气缸压力的85%。


    A

  • 第4题：

    一般在用汽车发动机各气缸压力应不低于原设计值的（），每缸压力与各缸平均压力的差：汽油机应不大于8%，柴油机应不大于10%。

    A．75%

    B．80%

    C．85%

    D．90%


    85%

  • 第5题：

    4、根据国家标准，发动机各气缸压缩压力应不低于原设计规定值的（)。每缸压力与各缸平均压力的差汽油机应不大于8%，柴油机应不大于10%。

    A．85％

    B．80％

    C．90％

    D．75％


    90%

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