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上膜后必须彻底排水，否则会造成 （） 和（） ，对于前挡风玻璃影响尤为明显。

题目

上膜后必须彻底排水，否则会造成 （） 和（） ，对于前挡风玻璃影响尤为明显。

相似考题

1.高聚物改性沥青防水涂料施工，基层必须干燥，对于溶剂型涂料，可在基层表干后涂布施工，而水乳型的涂料对基层的含水率要求比溶剂型涂料严格，必须在干燥的基层上涂布施工，否则会产生涂膜防水层鼓泡的质量问题。 ( )此题为判断题(对，错)。

2.侧窗贴膜的施工技术难度、安全员意义、利润比例与前、后挡风玻璃粘贴相比都略高一些。前、后挡风玻璃所采用的窗膜对防爆性、光线透过率和隔热性的要求则比侧窗用膜高。（）此题为判断题(对，错)。

3.前、后挡风玻璃的粘贴与侧窗玻璃的粘贴流程类似，但由于前后挡风玻璃（） 、（） ，从而造成窗膜的气笋（） 、（） ，热成型难度远远超过侧窗，因此在具体技术动作上与侧窗玻璃的粘贴有较大的差别。

4.关于缝合的基本原则,表述错误的是()。A、严格遵守无菌操作B、缝合前必须彻底止血C、缝合的创伤感染后不用拆除部分缝线D、缝合前必须彻底清除凝血块E、缝合前必须彻底清除异物

参考答案和解析
正确答案：气泡 模糊感
更多“上膜后必须彻底排水,否则会造成 () 和() ,对于前挡风玻璃影响尤为明显。 ”相关问题

  • 第1题：

    在我国北方严寒冬季的夜晚，车辆前挡风玻璃会因低温而结冰霜。第二天对车辆发动预热后，玻璃上的冰霜会很快融化。何宁对此不解，李军解释道：因为车辆仅有的除霜孔位于前挡风玻璃，而车辆预热后除霜孔完全开启，因此，是开启除霜孔使车辆玻璃冰霜融化。以下哪项如果为真，最能质疑李军对车辆玻璃冰霜迅速融化的解释？()

    A.车辆一侧玻璃窗没有出现冰霜现象

    B．尽管车尾玻璃窗没有除霜孔，其玻璃上的冰霜融化速度与前挡风玻璃没有差别

    C．当吹在车辆玻璃上的空气气温增加时，其冰霜的融化速度也会增加

    D．车辆前挡风玻璃除霜孔排出的暖气流排出后可能很快冷却


    正确答案：B
    如果B项为真，显然有利于说明，开启除霜孔并不是车辆玻璃冰霜融化的主要原因。这就对李军的解释提出了有力的质疑。故正确答案为B。

  • 第2题：

    关于缝合的基本原则，表述错误的是

    A．缝合前必须彻底清除异物

    B．缝合前必须彻底清除凝血块

    C．缝合前必须彻底止血

    D．严格遵守无菌操作

    E．缝合的创伤感染后不用拆除部分缝线


    缝合的创伤感染后不用拆除部分缝线

  • 第3题：

    【判断题】汽车后、侧挡风玻璃上的霜层通常是利用空调系统中产生的暖气,达到清除结霜的目的,前挡风玻璃多使用电热式除霜

    A．Y.是

    B．N.否


    电热丝加热

  • 第4题：

    9、对于挡风玻璃上很薄的霜花，可以操作刮水器直接刮掉。（）


    ABC

  • 第5题：

    检查前挡风玻璃洗涤液时，洗涤液水膜需覆盖在 标识上。


    正确

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