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综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，来进行调整，从而确定成新率的一种方法此题为判断题(对，错)。

题目

综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，来进行调整，从而确定成新率的一种方法

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.计算二手车的成新率时,对于重置成本不高的车,可采用使用年限法估算成新率。()此题为判断题(对，错)。

2.设备的成新率等于设备总使用年限减去设备的实际已使用年限，这是一个确定设备成新率的简便方法。 （ ）此题为判断题(对，错)。

3.用综合分析法求成新率时，一般调整系数的取值均可大于1.0.此题为判断题(对，错)。

4.在机器设备评估实践中，确定设备成新率的唯一手段是使用年限法。 （ ）此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案：√
更多“综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，来进行调整，从而确定成新率的一种方法此题为判断题(对，错)。”相关问题

  • 第1题：

    实际评估时，对于重置成本价值不高的老旧车辆，可采用使用年限法估算其成新率。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    用综合分析法求二手车成新率时，汽车技术状况的权重为30%。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值可以( )

    A.≥1.0

    B.﹥2.0

    C.≤1.0

    D.≥1.5


    正确答案：C

  • 第4题：

    下列关于成新率价格调整法的说法中，错误的是（　）。

    A.资产评估价值＝参照物成交价格×评估对象成新率/参照物成新率
    B.此方法一般只运用于评估对象与参照物之间仅有成新程度差异的情形
    C.此方法略加改造也可以作为计算评估对象与参照物成新程度差异调整率和差异调整值的方法
    D.资产的成新率＝资产的尚可使用年限/资产的已使用年限

    答案：D
    解析：
    资产的成新率＝资产的尚可使用年限/（资产的已使用年限＋资产的尚可使用年限）×100%

  • 第5题：

    那种方法无法求得二手车成新率（）。

    • A、成本比率法
    • B、部件鉴定法
    • C、使用年限法
    • D、综合分析法

    正确答案:A

  • 第6题：

    估测车辆的成新率，通常采用（）、（）使用年限法及综合分析法。


    正确答案:部件鉴定法；整车观测法

  • 第7题：

    估测车辆的成新率，通常采用（）

    • A、使用年限法
    • B、指数调整法
    • C、部件鉴定法
    • D、整车观测法
    • E、综合分析法

    正确答案:A,C,D,E

  • 第8题：

    单选题
    用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值可以（）
    A

    ≥1.0

    B

    ﹥2.0

    C

    ≤1.0

    D

    ≥1.5


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，来进行调整，从而确定成新率的一种方法
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    实际评估时，对于重置成本很高的车辆，最好采用使用年限法求成新率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    对于机械设备，农合机构应综合考虑购入价格、使用年限、成新率、评估方法及评估单位的资质与信誉、其属于通用设备还是专用设备等因素，合理确定抵押价值，并结合变现能力合理确定抵押率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值应考虑如下影响因素（）
    A

    技术状况

    B

    维护情况

    C

    工作条件

    D

    工作性质

    E

    制造质量


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    实际评估时，对于重置成本很高的车辆，最好采用使用年限法求成新率。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第14题：

    用综合分析法求二手车成新率时，汽车制造质量的权重为30%。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第15题：

    下列关于综合成新率的说法中，错误的是（　）。

    A.在资产评估实践中，综合成新率可以通过将年限成新率和勘查成新率加和得到
    B.年限成新率的确定考虑了资产的经济寿命
    C.在使用过程中资产的价值随着使用年限的消耗降低
    D.勘查成新率是评估专业人员通过现场勘查、查阅资产的历史资料，向操作人员询问资产的使用情形、维修保养情形等，对所获得信息进行分析后综合确定的成新率

    答案：A
    解析：
    在资产评估实践中，综合成新率可以通过将年限成新率和勘查成新率加权平均得到。

  • 第16题：

    下列关于确定成新率的说法中，正确的是（　）。

    A.价值量较小设备，综合成新率按观察法成新率确定
    B.对于运输车辆，按孰高原则确定理论成新率
    C.设备综合成新率＝综合法成新率×60%＋年限法成新率×40%
    D.确定运输车辆综合成新率时，需要依据对车辆的现场清查核实情况，对理论成新率进行修正

    答案：D
    解析：
    价值量较小设备，综合成新率按年限法成新率确定，选项A错误。对于运输车辆，分别运用年限法和里程法计算出相应成新率，并按孰低原则确定理论成新率，选项B错误。设备综合成新率＝观察法成新率×60%＋年限法成新率×40%，选项C错误。

  • 第17题：

    用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值可以（）

    • A、≥1.0
    • B、﹥2.0
    • C、≤1.0
    • D、≥1.5

    正确答案:C

  • 第18题：

    用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值应考虑如下影响因素（）

    • A、技术状况
    • B、维护情况
    • C、工作条件
    • D、工作性质
    • E、制造质量

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第19题：

    综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，来进行调整，从而确定成新率的一种方法


    正确答案:正确

  • 第20题：

    判断题
    用综合分析法求成新率时，一般调整系数的取值均可大于1.0.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    估测车辆的成新率，通常采用（）
    A

    使用年限法

    B

    指数调整法

    C

    部件鉴定法

    D

    整车观测法

    E

    综合分析法


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列有关成新率的说法，正确的有（　　）。
    A

    影响无形资产成新率的因素是无形资产的损耗（或贬值）

    B

    无形资产的损耗表现为实体性贬值和经济性贬值

    C

    无形资产的成新率确定，可以采用专家鉴定法

    D

    剩余经济寿命预测法是由价格鉴证人员通过无形资产剩余经济寿命的预测和判断，从而确定其成新率的方法

    E

    无形资产使用剩余经济寿命预测法的计算成新率的公式是：成新率＝剩余使用年限/（已使用年限+剩余使用年限）×100%


    正确答案： E,D
    解析：
    B项，无形资产的损耗表现为功能性损耗（或贬值）和经济性损耗（或贬值），而非实体性贬值。

  • 第23题：

    填空题
    估测车辆的成新率，通常采用（）、（）使用年限法及综合分析法。

    正确答案： 部件鉴定法,整车观测法
    解析： 暂无解析

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