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实际评估时，对于重置成本价值不高的老旧车辆，可采用使用年限法估算其成新率。此题为判断题(对，错)。

题目

实际评估时，对于重置成本价值不高的老旧车辆，可采用使用年限法估算其成新率。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.计算二手车的成新率时,对于重置成本不高的车,可采用使用年限法估算成新率。()此题为判断题(对，错)。

2.用使用年限法求成新率，一般适用于( )的评估。A.价值中等的车辆B.价值不高的老旧车辆C.价值很高的车辆D.价值特别高的车辆

3.用综合分析法计算二手车的成新率，一般适用于( )的评估。A.价值很高的车辆B.都不使用C.老旧车辆D.价值中等的车辆

4.实际评估时，对于重置成本很高的车辆，最好采用使用年限法求成新率。此题为判断题(对，错)。

更多“实际评估时,对于重置成本价值不高的老旧车辆,可采用使用年限法估算其成新率。 ”相关问题

  • 第1题：

    国内知名企业甲计划收购一非上市公司乙的一个车队，聘请 A 资产评估机构对该车队进行评估，作为确定收购价格的参考依据。该车队由 50 辆不同的卡车组成，各车的使用年限、车况不一，由于车队经营不景气，目前处于停工状态。
    当地汽车交易市场较为活跃，资产评估机构在对该车队进行评估时，拟使用市场法和成本法进行评估，在评估说明中，资产评估师对市场法和成本法的基本评估思路描述如下：
    （一）市场法的基本思路：
    （1）鉴于各车的使用年限、车况不一，无法确定其市场价格，并且待估各车与其同型号新车仅有成新率的差异，因此使用成新率价格调整法来进行评估，选择与各车型号相同的新车的出厂报价为依据。
    （2）计算各车辆的成新率：
    车辆的成新率＝车辆的尚可使用年限/（车辆的已使用年限＋车辆的尚可使用年限）×100%

    （3）计算各车的评估价值：
    车辆的评估价值＝新车的出厂价格×车辆的成本新率，然后将各车辆的评估价值相加求和，求出车队的评估价值。
    （二）成本法的基本思路
    （1）假定各车辆处于继续使用状态，获取各车辆的历史成本；
    （2）获得当地价格变动指数；
    （3）重置成本＝资产的历史成本×（1＋价格变动指数），获得每个车辆的重置成本；
    （4）考虑各项贬值因素，用各车重置成本减去各自的贬值，得到各车的评估价值，相加求和得到该车队的评估价值。
    要求回答下列问题：
    <1> 、该项目评估对市场法的选取是否合适？说明理由。
    <2> 、该项目市场法的评估思路是否完全正确？如不正确请说明正确做法。
    <3> 、使用市场法评估时，要注意资产及交易的可比性，其主要体现在哪些方面？
    <4> 、该项目的成本法中，采用价格指数法是否合适？说明理由。


    答案：
    解析：
    1.该项目评估对市场法的选取是合适的。
    应用市场法进行资产评估需要满足两个基本的前提条件：一是要有一个活跃的公开市场；二是公开市场上要有可比的资产及其交易活动。本项目评估的是汽车，是存在活跃的公开市场的，公开市场上也有可比的资产及其交易活动。因此使用市场法评估是较为合适的。
    2.该项目市场法的评估思路不完全正确。
    使用汽车的出厂报价作为参考不合适，应该选用相同地区同型号车的近期市场交易价格作为参考价格。
    3.资产及其交易的可比性具体体现在以下几个方面：
    ①参照物与被评估资产在功能上具有可比性，包括用途、性能上的相同或相似。
    ②参照物与被评估资产面临的市场条件具有可比性，包括市场供求关系、竞争状况和交易条件等。
    ③参照物成交时间与评估基准日间隔时间不宜过长，应在一个适度时间范围内，同时，时间对资产价值的影响是可以调整的。
    4.该项目的成本法中，采用价格指数法进行评估不正确。
    价格指数法的适用条件为：既无法获得处于全新状态的被评估资产的现行市价，也无法获得与被评估资产相类似的参照物的现行市价，可以利用与资产有关的价格变动指数计算被评估资产的重置价值。本题评估的是车辆，是可以获得全新状态的被评估车辆的现行市价的，同时也可以获得被评估车辆相类似的参照物的现行市价，因此，不适用价格指数法。

  • 第2题：

    下列关于确定成新率的说法中，正确的是（　）。

    A、价值量较小设备，综合成新率按观察法成新率确定
    B、对于运输车辆，按孰高原则确定理论成新率
    C、设备综合成新率＝综合法成新率×60%＋年限法成新率×40%
    D、确定运输车辆综合成新率时，需要依据对车辆的现场清查核实情况，对理论成新率进行修正

    答案：D
    解析：
    价值量较小设备，综合成新率按年限法成新率确定，选项A错误。对于运输车辆，分别运用年限法和里程法计算出相应成新率，并按孰低原则确定理论成新率，选项B错误。设备综合成新率＝观察法成新率×60%＋年限法成新率×40%，选项C错误。

  • 第3题：

    37、实际评估时，对于重置成本价值不高的老旧车辆，可采用使用年限法估算其成新率。（）


    对

  • 第4题：

    下列关于确定成新率的说法中，正确的是（　）。

    A.价值量较小设备，综合成新率按观察法成新率确定
    B.对于运输车辆，按孰高原则确定理论成新率
    C.设备综合成新率＝综合法成新率×60%＋年限法成新率×40%
    D.确定运输车辆综合成新率时，需要依据对车辆的现场清查核实情况，对理论成新率进行修正

    答案：D
    解析：
    价值量较小设备，综合成新率按年限法成新率确定，选项A错误。对于运输车辆，分别运用年限法和里程法计算出相应成新率，并按孰低原则确定理论成新率，选项B错误。设备综合成新率＝观察法成新率×60%＋年限法成新率×40%，选项C错误。

  • 第5题：

    38、实际评估时，对于重置成本很高的车辆，最好采用使用年限法求成新率。（）


    错

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