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简答发动机无负荷测功原理。

题目

简答发动机无负荷测功原理。

相似考题

1.动态测功时,需对发动机施加外部负荷,故又称为无负荷测功或无外载测功。()此题为判断题(对，错)。

2.有负荷测功要对发动机施加外部负荷，也叫有外载测功。此题为判断题(对，错)。

3.有负荷测功要对发动机施加外部负荷，也叫动态测功。此题为判断题(对，错)。

4.检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    电子测功原理是以发动机本身运动部件上的惯性力矩作负载，在（）供油 条件下突然加速，根据某一转速区段的加速时间，计算出发动机在额定转速下 所发出的功率。

    A.中负荷

    B.轻负荷

    C.全负荷

    D.无负荷


    正确答案：C

  • 第2题：

    发动机在节气门开度和转速等均为变动的状态下测定其功率的方法称为 ，因用这种方法测功时无需对发动机施加外部负荷，故又称为无负荷测功或无外载测功。


    正确

  • 第3题：

    发动机的无负荷测功既可测发动机的瞬时加速功率，也可测平均加速功率。


    净功率

  • 第4题：

    （ ）用于测量发动机无负荷功率及转速。

    A.汽车无负荷测功表
    B.气缸压力表
    C.发动机转速表
    D.发动机分析仪

    答案：A
    解析：

  • 第5题：

    在发动机节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定发动机功率的方法称 （也称有负荷测功或有外载测功）。


    正确

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