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发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声，此现象表明是点火过迟。此题为判断题(对，错)。

题目

发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声，此现象表明是点火过迟。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.发动机主轴承敲击声时一种粗重发闷的“镗、镗”敲击声。此题为判断题(对，错)。

2.发动机的功率随转速增高而增大。此题为判断题(对，错)。

3.发动机怠速运转正常,高速运转不稳,有缺火现象。排气管有“突突”声。这种现象称为()的故障。A.点火不正时B.低速断火C.高压火花弱D.高速断火

4.柴油发动机运转不稳,这种故障往往伴随着排气管排出()。A、白烟而产生敲击声B、白烟而不产生敲击声C、黑烟而产生敲击声D、黑烟不产生敲击声

参考答案和解析
正确答案：√
更多“发动机工作时无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有“发闷”感,并在排气管有突突声,此现象表明 ”相关问题

  • 第1题：

    发动机起动困难,起动后运转不稳,怠速难以维持,有时“回火”,排气管有时有“突突”声,甚至“放炮”,发动机动力不足,易过热,这种现象称为()的故障。

    A.点火错乱

    B.高压火花弱

    C.低速断火

    D.高速断火


    参考答案：C

  • 第2题：

    当发动机( )时，应进行大修。

    A.有明显敲击声

    B.气缸压力下降

    C.动力显著下降

    D.排气既黑又浓


    正确答案：C

  • 第3题：

    当发动机转速一定时，喉管处的压力随节气门开度增大 而减低（）


    错误

  • 第4题：

    点火正时的方法之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为( )正确。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火( );若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火( )。


    正确答案：点火正时，过迟，过早

  • 第5题：

    汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。

    A.混合气过浓

    B.个别缸不工作

    C.混合气过稀

    D.机油压力下降


    参考答案：C

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