itgle.com

如果遇到由于突发的利多或利空消息而产生价格暴涨暴跌的情况，仍然可以使用BIAS的经验值进行判断。（ ）

题目

如果遇到由于突发的利多或利空消息而产生价格暴涨暴跌的情况，仍然可以使用BIAS的经验值进行判断。（ ）

相似考题

1.如果遇到由于突发的利多或利空消息而产生股价暴涨暴跌的情况，下列对数据分界线的说法，正确的是（ ）。A．对于综合指数，BIAS(10)>35%为抛出时机B．对于综合指数，BIAS(10)<20%为买入时机C．对于个股，BIAS(10)>30%为抛出时机D．对于个股，BIAS(10)<-15%为买入时机

2.由于旅游者方面的原因，或由于途中遇到交通事故、严重堵车、汽车发生故障等突发情况造成延误等，属于责任事故。 （ ）

3.如果遇到由于突发的利多或利空消息而产生股价暴涨暴跌的情况，对数据分界线说法正确的是（ ）。A．对于综合指数，BIAS(10)>35%为抛出时机B．对于综合指数，BIAS(10)<20%为买入时机C．对于个股，BIAS(10)>30%为抛出时机D．对于个股，BIAS(10)<-15%为买入时机

4.如果遇到由于突发的利多或利空消息而产生股价暴涨暴跌的情况，对数据分界线说法 正确的是（ ）。A．对于综合指数，BIAS(10)>25%为抛出时机B．对于个股，BIAS(10)>30%为抛出时机C．对于综合指数，BIAS(10)%＜20%为买人时机D．对于个股，BIAS(10)%＜-15%为买入时机

更多“如果遇到由于突发的利多或利空消息而产生价格暴涨暴跌的情况,仍然可以使用BIAS的经验 ”相关问题

  • 第1题：

    由于冰雪路面不能使用紧急制动，遇到突发情况可采取急转向的方法躲避。（ ）


    答案：错
    解析：
    冰雪路面易滑，在冰雪路面既不能使用紧急制动，也不能采取急转向的方法躲避。

  • 第2题：

    由于旅游者方面的情况，或由于途中遇到交通事故、严重堵车、汽车发生故障等突发情况造成延误等，属于责任事故。


    错误

  • 第3题：

    9、由于旅游者方面的情况，或由于途中遇到交通事故、严重堵车、汽车发生故障等突发情况造成延误等，属于责任事故。


    错误

  • 第4题：

    如果遇到由于突发的利多或利空消息而产生股价暴涨暴跌的情况，下列属于数据分界线特性的是( )。
    A.对于综合指数，BIAS (10) 35%为抛出时机
    B.对于综合指数，BIAS (10) 20%为买入时机
    C.对于个股，BIAS (10) 30%,为抛出时机
    D.对于个股，BIAS (10) -15%为买入时机


    答案：D
    解析：
    答案为D。据有关人员的经验总结，如果遇到由于突发的利多或利空消息 而产生股价暴涨暴跌的情况时，可以参考如下的数据分界线：对于综合指数：BIAS (10) 30%为抛出时机，BIAS(1.0) -10%为买入时机；对于个股：BIAS(10) 35%为抛出时机， BIAS (10) -15%为买入时机。

  • 第5题：

    如果遇到由于突发的利多或利空消息而产生股价暴涨暴跌的情况对数据分界线说法正确的是（）

    A．对于综合指数BIAS(10)＞35，为抛出时机

    B．对于综合指数BIAS(10)＜20为买入时机

    C．对于个股BIAS(10)＞30为抛出时机

    D．对于个股BIAS(10)＜-15为买入时机


    D

相关内容