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关于工程网络计划的说法，正确的是（　）。（2013、2012年）A、关键线路上的工作均为关键工作B、关键线路上工作的总时差均为零C、一个网络计划中只有一条关键线路D、关键线路在网络计划执行过程中不会发生转移

题目
关于工程网络计划的说法，正确的是（　）。（2013、2012年）
A、关键线路上的工作均为关键工作
B、关键线路上工作的总时差均为零
C、一个网络计划中只有一条关键线路
D、关键线路在网络计划执行过程中不会发生转移

相似考题

1.下列关于工程网络计划的表述中，正确的是（ ）。A．单代号搭接网络计划属于肯定型网络计划B．双代号网络计划属于非肯定型网络计划C．双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划D．单代号网络计划属于事件网络计划

2. 下列关于网络计划的说法，正确的是 ( ) A.—个网络计划只有一条关键线路 B.—个网络计划可能有多条关键线路 C.由非关键工作组成的线路称为非关键线路 D.网络计划中允许存在循环回路

3.(2013年)关于网络计划关键线路的说法，正确的有（ ）。 A.单代号网络计划中由关键工作组成的线路 B.总持续时间最长的线路 C.时标网络计划中没有波形线的线路 D.双代号网络计划中没有虚箭线的线路 E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路

4.下列关于工程网络计划的资源优化的描述，正确的有（ ）。

更多“关于工程网络计划的说法，正确的是（　）。（2013、2012年） ”相关问题

  • 第1题：

    下列关于网络计划的说法，正确的是（　）。
    A、一个网络计划只有一条关键线路
    B、一个网络计划可能有多条关键线路
    C、网络图解答的编号顺序应从小到大，必须连续，且可以重复
    D、网络计划中允许存在循环网路


    答案：B
    解析：
    一个网络计划可能有多条关键线路。参见教材P135。

  • 第2题：

    下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是()。

    A、双代号时标网络计划中关键工作没有波形线
    B、单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
    C、工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零
    D、双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上

    答案：A
    解析：
    2018新教材P144-145 B错在单代号网络图中关键线路工作与紧后工作之间的时间间隔不一定是0。C错在，是关键线路上总时差一定为0，关键工作的总时差不一定为0。D错在关键工作不一定都在关键线路上。从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路关键线路.总时差最小的工作是关键工作.

  • 第3题：

    关于工程网络计划的说法，正确的是（　）。

    A.关键线路上的工作均为关键工作
    B.关键线路上工作的总时差均为零
    C.一个网络计划中只有一条关键线路
    D.关键线路在网络计划执行过程中不会发生转移

    答案：A
    解析：
    本题考查的是线路、关键线路和关键工作。选项B错误，当计划工期大于计算工期时，关键线路上的工作总时差不为零，总时差＝计划工期－计算工期；选项C错误，一个网络计划中可以有多条关键线路；选项D错误，在网络计划执行过程中，关键线路会发生转移。

  • 第4题：

    关于建设工程多级网络计划系统的说法，正确的有（　）。

    A、计划系统由不同层次网络计划组成
    B、处于同一层级的网络计划相互关联和搭接
    C、能够使用一个网络图来表达工程的所有工作内容
    D、进度计划通常采用自顶向下，分级编制的方法
    E、能够保证建设工程所需资源的连续性

    答案：A,D,E
    解析：
    2020版教材《进度控制》P 85
    本题考查的是多级网络计划系统。多级网络计划系统是指由处于不同层级且相互有关联的若干网络计划所组成的系统。在该系统中，处于不同层级的网络计划既可以进行分解，成为若干独立的网络计划；也可以进行综合，形成一个多级网络计划系统。

  • 第5题：

    关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的是（　　）。

    A.工程网络计划中至少有一条关键线路
    B.关键线路指总持续时间最短的线路
    C.关键线路在网络计划执行过程中不会转移
    D.关键线路上工作的总时差必然为零

    答案：A
    解析：
    考点:“工程网络计划中关键线路”。在关键线路法中，线路上所有工作的持续时间总和称为该线路的总持续时间。总持续时间最长的线路称为关键线路，关键线路的长度就是网络计划的总工期。在网络计划中，关键线路可能不止一条。而且在网络计划执行过程中，关键线路还会发生转移。所以，选项A的叙述是正确的，选项B、C的叙述均是不正确的。关键线路上的工作称为关键工作。在工程网络计划中，计划工期有时不等于计算工期，关键线路上的工作的总时差不等于0。所以，选项D的叙述是不正确的。因此，本题的正确答案为A。

  • 第6题：

    关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的是()

    A、工程网络计划中至少有一条关键线路
    B、关键线路指总持续时间最短的线路
    C、关键线路在网络计划执行过程中不会转移
    D、关键线路上工作的总时差必然为零

    答案：A
    解析：
    关键线路是总持续时间最长的线路；关键线路在网络计划执行过程中会转移，计划工期不等于计算工期，关键线路上的工作的总时差不等于O。

  • 第7题：

    关于工程网络计划中关键路线的说法，正确的是（）。

    • A、关键线路上工作总时差一定为零
    • B、关键线路是总持续时间最短的线路
    • C、工程网络计划中只有一条关键路线
    • D、关键线路在网络计划执行过程中会发生转移

    正确答案:D

  • 第8题：

    当工程网络计划的计划工期等于计算工期时，关于工程网络计划关键线路的说基，正确的有

    • A、双代号网络计划中由关键节点组成
    • B、双代号时标网络计划中没有波形线
    • C、双代号网络计划中总持续时间最长
    • D、时标网络计划中没有波形线
    • E、单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零

    正确答案:B,C,D,E

  • 第9题：

    在工程网络计划中，下列关于关键线路的说法错误的是（）。

    • A、双代号网络计划中总持续时间最长
    • B、相邻的两项工作之间时间间隔均为零
    • C、单代号网络计划中由关键工作组成
    • D、时标网络计划中自始至终无波形线

    正确答案:C

  • 第10题：

    多选题
    当工程网络计划的计划工期等于计算工期时，关于关键线路的说法，正确的有（）。
    A

    双代号网络计划中由关键节点组成

    B

    双代号时标网络计划中没有波形线

    C

    双代号网络计划中总持续时间最长

    D

    时标网络计划中没有波形线

    E

    单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于工程网络计划的说法，正确的是()。
    A

    单代号搭接网络计划属于肯定型网络计划

    B

    双代号网络计划属于非肯定型网络计划

    C

    双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划

    D

    单代号网络计划属于事件网络计划


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的是（）。
    A

    关键线路上工作的总时差必然为零

    B

    关键线路是指总持续时间最短的线路

    C

    关键线路在网络计划执行过程中不会转移

    D

    工程网络计划中至少有一条关键线路


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于工程网络计划的说法，正确的有( )

    A.时标网络计划中存在波形线
    B.单代号网络计划中不存在虚拟工作
    C.单代号网络计划中存在虚拟工作
    D.双代号网络计划中不存在虚工作
    E.双代号网络计划中存在虚箭线

    答案：A,C,E
    解析：

  • 第14题：

    关于计算机辅助工程网络计划编制意义的说法，错误的是（ ）。

    A.解决手工计算难以承担的困难
    B.确保工程网络计划计算的准确性
    C.编制计划精确，后续无需调整
    D.有利于编制资源需求计划

    答案：C
    解析：
    2020/2019教材P116
    计算机辅助工程网络计划编制的意义如下：（1）解决当工程网络计划计算量大，而手工计算难以承担的困难；（2）确保工程网络计划计算的准确性；（3）有利于工程网络计划及时调整；（4）有利于编制资源需求计划等。

  • 第15题：

    关于工程网络计划的说法，正确的是（　）。

    A、关键线路上工作的总时差均为零
    B、关键线路上的工作均为关键工作
    C、一个网络计划中只有一条关键线路
    D、关键线路在网络计划执行过程中不会发生转移

    答案：B
    解析：
    本题考查的是线路、关键线路和关键工作。选项A，当计划工期大于计算工期时，关键线路上的工作总时差不为零，总时差＝计划工期－计算工期。选项C，一个网络计划中可以有多条关键线路。选项D，在网络计划执行过程中，关键线路会发生转移。参见教材P37。

  • 第16题：

    关于工程网络计划的说法，正确的是（　　）

    A.关键线路上的工作均为关键工作
    B.关键线路上工作的总时差均为零
    C.一个网络计划中只有一条关键线路
    D.关键线路在网络计划执行的过程中不会发生转移

    答案：A
    解析：
    当网络计划的计划工期等于计算工期时，关键工作的总时差为零，此时总时差为零的工作组成的线路即为关键工作。当网络计划的计算工期小于计划工期时，关键线路的总时差不为零，此时总时差为最小的工作为关键工作，关键工作组成的线路即为关键线路。

  • 第17题：

    (2018年)关于建设工程多级网络计划系统的说法，正确的有（　）。

    A.计划系统由不同层次网络计划组成
    B.处于同一层级的网络计划相互关联和搭接
    C.能够使用一个网络图来表达工程的所有工作内容
    D.进度计划通常采用自顶向下，分级编制的方法
    E.能够保证建设工程所需资源的连续性

    答案：A,D,E
    解析：
    本题考查的是多级网络计划系统。多级网络计划系统是指由处于不同层级且相互有关联的若干网络计划所组成的系统。在该系统中，处于不同层级的网络计划既可以进行分解，成为若干独立的网络计划；也可以进行综合，形成一个多级网络计划系统。

  • 第18题：

    关于工程网络计划的说法，正确的是( )。

    A、单代号搭接网络计划属于肯定型网络计划
    B、单代号网络计划属于活动型网络计划
    C、双代号网络计划属于非肯定型网络计划
    D、双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划

    答案：A
    解析：

  • 第19题：

    当工程网络计划的计划工期等于计算工期时，关于关键线路的说法，正确的有（）。

    • A、双代号网络计划中由关键节点组成
    • B、双代号时标网络计划中没有波形线
    • C、双代号网络计划中总持续时间最长
    • D、时标网络计划中没有波形线
    • E、单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零

    正确答案:B,C,D,E

  • 第20题：

    关于双代号网络计划的说法，正确的有（）。

    • A、可能没有关键线路
    • B、至少有一条关键线路
    • C、在计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作是关键工作
    • D、在网络计划执行工程中，关键线路不能转移
    • E、由关键节点组成的线路，就是关键线路

    正确答案:B,C,E

  • 第21题：

    单选题
    关于工程网络计划中关键路线的说法，正确的是( )。
    A

    工程网络计划中至少有一条关键路线

    B

    关键线路是总持续时间最短的线路

    C

    关键线路在网络计划执行过程中不会转移

    D

    关键线路上工作总时差必然为零


    正确答案： D
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    下面关于工程网络计划的表叙中，正确的是（）。
    A

    单代号搭接网络计划属于肯定型网络计划

    B

    双代号网络计划属于非肯定型网络计划

    C

    双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划

    D

    双代号网络计划属于事件网络计划


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    当工程网络计划的计划工期等于计算工期时，关于工程网络计划关键线路的说法，正确的有（）。
    A

    双代号网络计划中由关键节点组成

    B

    双代号时标网络计划中没有波形线

    C

    双代号网络计划中总持续时间最长

    D

    时标网络计划中没有波形线

    E

    单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零


    正确答案： D,E
    解析： 关键工作组成的线路才是关键线路，关键节点组成的并不一定是关键线路。

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