第1题:
第2题:
第3题:
新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。
第4题:
新投运的变压器做冲击合闸实验,可以检测变压器绝缘强度能否承受安全电压或操作过电压。
第5题:
主变压器新投运后大修后投运前为什么要做冲击试验?冲击几次?
第6题:
新安装的变压器正式投运前做()冲击合闸试验,更换绕组后的变压器冲击合闸次数为()。
第7题:
变压器正式投运前应做冲击试验,下列说法中错误的是()。
第8题:
新投运的变压器做冲击合闸试验,是为了检查变压器各侧断路器能否承受操作过电压。
第9题:
为了校验变压器的绝缘能否承受额定电压和运行中的操作过电压,要在变压器投运前进行数次冲击合闸试验新投运的变压器按规定需要做()次冲击试验。
第10题:
新投运的变压器做冲击合闸试验为两次,其它情况为一次。()
第11题:
第12题:
第13题:
第14题:
第15题:
新投运的变压器作冲击合闸实验,是为了检查变压器各侧主断路器是否承受操作过电压。
第16题:
新投运的变压器做冲击合闸实验,是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。
第17题:
变压器在投入前应做冲击合闸试验,对此说法正确的是()。
第18题:
变压器正式投运前做冲击试验,可以检查变压器绝缘强度能否承受操作过电压或全电压的试验,还可以考核变压器的机械强度,同时考核激磁涌流衰减初期能否造成()。
第19题:
新装变压器进行的冲击合闸试验具有以下作用()
第20题:
主变压器投停都必须合上各侧中性点接地刀闸,以防止()损坏变压器。
第21题:
新投变压器一般都进行空载冲击合闸实验,这是为什么?
第22题:
主变压器投运前都必须合上各侧中性点接地刀闸,以防止()损坏变压器。
第23题:
对
错