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变压器长时间在极限温度下运行有哪些危害?
题目
变压器长时间在极限温度下运行有哪些危害?
相似考题
参考答案和解析
答案：
解析：
答：一般变压器的主要绝缘是A级绝缘，规定最高使用温度为105℃，变压器在运行中绕组的温度要比上层油温高10～15℃。如果运行中的变压器上层油温总在80～90℃左右，也就是绕组经常在95～105℃左右，就会因温度过高使绝缘老化严重，加快绝缘油的劣化，影响使用寿命。
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第1题：
变压器运行过程中，发热的原因是什么？变压器温度升高对其有哪些影响？
正确答案: 原因：所有变压器在运行中都要产生铁损和铜损，这两部分损耗全部转变为热量，使变压器的铁心和线圈发热变压器温度升高。
影响：主要是影响变压器绝缘强度，其次是温度升高时，线圈电阻变大，使铜损增加。 -
第2题：
变压器温度表所指示的温度是变压器什么部位的温度？运行中有哪些规定？温度与温升有什么区别？
正确答案: 温度表所指示的是变压器上层油温，规定不得超过95℃。运行中的油温监视定为85℃。
温升是指变压器上层油温减去环境温度。运行中的变压器在环境温度为40℃时，其温升不得超过55℃，运行中要以上层油温为准，温升是参考数字。
上层油温如果超过95℃，其内部绕组温度就要超过绕组绝缘物允许的耐热强度。
为使绝缘不致迅速老化，所以才规定了85℃的上层油温监视界限。 -
第3题：
配电变压器三相负荷不平衡运行有哪些危害？
正确答案: 配电变压器三相负荷不平衡运行危害有：
（1）增加变压器的损耗；
（2）降低了变压器的出力；
（3）三相输出电压不平衡，对用户设备造成损害；
（4）降低了电动机的用功出力；
（5）增加了配电线路损耗；
（6）变压器局部金属件温升增高，增大了变压器的自身损耗。 -
第4题：
主梁下挠对小车运行有哪些危害？
正确答案:主梁下挠时，小车运行阻力增加，严重下挠将导致小车运行机构的电机被烧毁；另外，小车反向运行时，还会出现“打滑”、“溜车”等现象，以至停位不稳；桥式双梁起重机还会导致小车“三条腿”。 -
第5题：
电压过高对运行中的变压器有哪些危害？
正确答案: 规程规定运行中的变压器的电压不得超过额定电压的5%。电压过高会使变压器铁芯的激磁电流增大，有时会使铁芯饱和，产生谐波磁通，进而使铁芯的损耗增大并使铁芯过热。过高的电压还会加速变压器的老化，缩短变压器的使用寿命，所以运行中变压器的电压不能过高。 -
第6题：
绝缘材料在正常运行条件下最大允许工作温度称为（）。
- A、极限温度
- B、使用温度
- C、耐热温度
- D、表面温度
正确答案:A -
第7题：
变压器长时间在极限温度下运行有哪些危害？
正确答案: 一般变压气的主要绝缘是A级绝缘，规定最高使用温度为105℃，变压器在运行中绕组的温度要比上层油温高10~15℃.如果运行中的变压器上层油温总在80~90℃左右，也就是绕组经常在95~105℃左右，就会因温度过高绝缘老化严重，加快绝缘油的劣化，影响使用寿命。 -
第8题：
变压器长时间在极限温度下运行后果是（）。
- A、加速绝缘老化
- B、造成变压器故障
- C、加快绝缘油劣化
- D、损耗增加
- E、影响使用寿命
正确答案:A,C,D,E -
第9题：
A级绝缘变压器的“六度法则”是指变压器运行温度超过温升极限值时，温度每增加6℃，变压器寿命减小一半
正确答案:正确 -
第10题：
变压器温度过高，对变压器有何危害？
正确答案: 加速变压器绝缘老化，影响变压器寿命。 -
第11题：
电力变压器对运行电压有什么要求？变压器运行电压过高有什么危害？
正确答案: ①运行中的变压器其电压不得超过运行分接头电压的5％；（0.40）②电压过高会造成铁芯的励磁电流增大，而使铁芯损耗增大，铁芯过热，影响变压器正常运行，缩短变压器的使用寿命；（0.30）③造成变压器绝缘老化。（0.30） -
第12题：
填空题运行中补偿器的A值，在极限温度下，不得小于（）毫米；B值在极限温度下，不得小于（）毫米。正确答案： 200,200解析： 暂无解析 -
第13题：
变压器在运行中，下列说法正确的是（）。
- A、变压器在运行中绕组的温度要比上层油温高10～15℃；
- B、采用是A级绝缘的变压器，规定最高使用温度为105℃；
- C、变压器可以长时间在极限温度下运行；
- D、如果运行中的变压器上层油温总在80～90℃，也就是绕组经常在95～105℃，就会因温度过高使绝缘老化严重，加快绝缘油的劣化，影响使用寿命。
正确答案:A,B,D -
第14题：
变压器的允许过负荷能力是指允许变压器长时间在此状态下运行。
正确答案:错误 -
第15题：
变压器温度异常升高或超过极限值时，运行人员应进行哪些检查？
正确答案: （1）变压器的负荷情况（注意三相负荷是否平衡）和冷却水（或空气）温度。
（2）强迫油循环水冷却装置的运行是否正常，变压器的通风道是否堵塞。
（3）核对温度计指示是否正确，是否误发信号。
（4）经上述检查后，仍未查明原因，则应与以往的有关运行记录进行核对，若发现温度较平时相同负荷和冷却条件下高出10℃以上，或负荷不变而温度不断上升时，则认为变压器已发生内部故障。对厂用变压器应立即倒换运行方式，停下检查处理，对主变应立即报告值班调度员、生产有关领导，联系尽快停电检查处理。 -
第16题：
在变压器的正常运行温度下，绝缘油不会产生热分解。
正确答案:正确 -
第17题：
运行中补偿器的A值，在极限温度下，不得小于（）毫米；B值在极限温度下，不得小于（）毫米。
正确答案:200；200 -
第18题：
下列哪些情况下应立即停止变压器运行（）
- A、变压器内部声音很大，不正常，有爆裂声
- B、在正常负荷和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升
- C、油枕或压力释放阀处喷油
- D、变压器过负荷运行时
正确答案:A,B,C -
第19题：
变压器温度表所指示的温度是变压器什么部位的温度？运行中有哪些规定？
正确答案: 温度表指示的是变压器上层油温温升是指变压器上层油温减去环境温度
运行中要以上层油温为准，温升是参考数字上层油温如果超过95℃，其内部绕组的温度就要超过绕组绝缘物的耐热强度，将导致绝缘的迅速老化 -
第20题：
变压器长时间在极温下运行有何危害？
正确答案:一般变压器的主绝缘是A极绝缘，规定最高使用温度为105°C，变压器在运行中绕组的温度要比上层油温高10-15°左右，也就是绕组经常在95-105°左右，就会因温度过高使绝缘老化严重，加快绝缘的劣化，影响使用寿命。 -
第21题：
变压器长时间在极限温度下运行有何危害？
正确答案: 油浸式变压器为A级绝缘，其耐热最高温度允许105℃，变压器运行中绕组温度要比上层油的平均温度高出10-15℃，就是当运行中上层油温达85-95℃时实际上绕组已达105℃左右，如果长时间运行在这极限温度下，绕组绝缘严重老化，并加速绝缘油的劣化影响使用寿命。 -
第22题：
在正常冷却条件下，变压器温度不断升高，并超高其温度极限值时变压器应（）。
正确答案:紧急停运 -
第23题：
问答题变压器长时间在极限温度下运行有哪些危害？正确答案： 一般变压气的主要绝缘是A级绝缘，规定最高使用温度为105℃，变压器在运行中绕组的温度要比上层油温高10~15℃.如果运行中的变压器上层油温总在80~90℃左右，也就是绕组经常在95~105℃左右，就会因温度过高绝缘老化严重，加快绝缘油的劣化，影响使用寿命。解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题绝缘材料在正常运行条件下最大允许工作温度称为（）。A极限温度
B使用温度
C耐热温度
D表面温度
正确答案： C解析： 暂无解析