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对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段，可以采取()的措施。A、 增大压实机具功率 B、 掺生石灰粉翻拌 C、 适量洒水 D、 掺碎石翻拌

题目
对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段，可以采取()的措施。

A、 增大压实机具功率
B、 掺生石灰粉翻拌
C、 适量洒水
D、 掺碎石翻拌
相似考题

1.从经济角度考虑，该分包商是否应该采取赶工措施？说明理由。假设分包商需赶工，应采取哪一种赶工方式？

2.某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是（A. 增大压实机具功率 B. 掺生石灰粉翻拌后压实 C. 适量洒水 D. 降低压路机碾压速度

3.某拟建高速公路局部路段穿越农田集中分布区，为减少公路建设对农田的占用，可采取的措施有()。A:提高路基高度B:降低路基高度C:收缩路基边坡D:以桥梁代替路基

4.公路巡警对危险路段的事故预防应采取哪些措施?

更多“对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段，可以采取()的措施。”相关问题

  • 第1题：

    某拟建高速公路局部路段穿越农田集中分布区，为减少公路建设对农田的占用，可采取的措施有（　）。

    A.提高路基高度
    B.降低路基高度
    C.收缩路基边坡
    D.以桥梁代替路基

    答案：C,D
    解析：
    从可持续发展出发，工程方案的优化措施中选择减少资源消耗的方案，最主要的资源是土地资源、水资源。一切工程措施都需首先从减少土地占用尤其是减少永久占地进行分析。例如，公路的高填方段，采用收缩边坡或“以桥代填”的替代方案，需在每个项目环评中逐段分析用地合理性和采用替代方案的可行性。水电水利工程需从不同坝址、不同坝高等方面分析工程方案的占地类型、占地数量及占地造成的社会经济损失，给出土地资源损失最少、社会经济影响最小的替代方案建议。

  • 第2题：

    对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段，可以采取（ ）的措施。

    A.增大压实机具功率
    B.掺生石灰粉翻拌
    C.适量洒水
    D.掺碎石翻拌

    答案：B
    解析：
    2020版教材P 43
    （3） 对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

  • 第3题：

    路基“弹簧”的防治措施不包括（）。

    • A、对路基边坡采取综合防护措施，如植草或植树，采用砌石或混凝土块对边坡进行防护
    • B、避免天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于8，含水量大于最佳含水量2个百分点的土作为路基填料
    • C、清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压
    • D、对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压

    正确答案:A

  • 第4题：

    为避免气门弹簧产生共振可采取哪些措施？


    正确答案:变螺距弹簧、双反向安装弹簧等。

  • 第5题：

    对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段，可以采取（）的措施。

    • A、增大压实机具功率
    • B、掺生石灰粉翻拌
    • C、适量洒水
    • D、掺碎石翻拌

    正确答案:B

  • 第6题：

    沿河路段必须查明河流特性和（），采取防止冲刷路基的防护措施。

    • A、流势流态
    • B、防洪标准
    • C、演变规律

    正确答案:C

  • 第7题：

    沿河路基冲刷比较严重路段，可采取的防护措施是（）。

    • A、种草
    • B、铺草皮
    • C、抹面、勾缝
    • D、挡土墙、抛石防护

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    路基损坏中路基沉降易发生在（）路段。
    A

    挖方路段

    B

    高填方路段

    C

    填方路段

    D

    半填半挖路段


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段，可以采取（）的措施。
    A

    增大压实机具功率

    B

    掺生石灰粉翻拌

    C

    适量洒水

    D

    掺碎石翻拌


    正确答案： B
    解析： 对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

  • 第10题：

    问答题
    背景材料：某承包人承接了一段长为19km的公路路基工程。该项目位于微丘地区，路基填料为土方。承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期，施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理，待其含水量适宜后重新碾压。 问题：对路基“弹簧”治理，除了背景材料中给出的方法外，还有哪些方法来治理？

    正确答案： 对路基“弹簧”治理，除了背景材料中给出的方法外，还有：
    1)清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压；
    2)对产生“弹簧的部位，可将其过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    为避免气门弹簧产生共振可采取哪些措施？

    正确答案： 变螺距弹簧、双反向安装弹簧等。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    沿河路基冲刷比较严重路段，可采取的防护措施是（）。
    A

    种草

    B

    铺草皮

    C

    抹面、勾缝

    D

    挡土墙、抛石防护


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段，可以釆取（ ）的措施。
    A.增大压实机具功率
    B.掺生石灰粉翻拌
    C.适量洒水
    D.掺碎石翻拌


    答案：B
    解析：

  • 第14题：

    某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是()。

    A 增大压实机具功率
    B 掺生石灰粉翻拌后压实
    C 适量洒水
    D 降低压路机碾压速度

    答案：B
    解析：
    2020版教材P 43
    ，原文：对于产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。故选B

  • 第15题：

    不可抗力解除后复工的，若不能按期交工，发包人可以要求赶工，承包人应采取必要的赶工措施并承担相应费用。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    为防止产生共振气门弹簧采取了（）的措施。

    • A、双气门弹簧
    • B、变螺距弹簧
    • C、加强弹簧刚度

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    下列（）状态下的路基应设置垫层。

    • A、地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段。
    • B、排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段
    • C、季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段
    • D、基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    （）是指路基在垂直方向产生较大的沉落，路基的不均匀下陷，造成局部路段破坏，影响交通。

    • A、翻浆
    • B、路基沉陷

    正确答案:B

  • 第19题：

    路基损坏中路基沉降易发生在（）路段。

    • A、挖方路段
    • B、高填方路段
    • C、填方路段
    • D、半填半挖路段

    正确答案:B

  • 第20题：

    多选题
    下列（）状态下的路基应设置垫层。
    A

    地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段。

    B

    排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段

    C

    季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段

    D

    基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    （）是指路基在垂直方向产生较大的沉落，路基的不均匀下陷，造成局部路段破坏，影响交通。
    A

    翻浆

    B

    路基沉陷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    为防止产生共振气门弹簧采取了（）的措施。
    A

    双气门弹簧

    B

    变螺距弹簧

    C

    加强弹簧刚度


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是(    )。
    A

    增大压实机具功率

    B

    掺生石灰粉翻拌后压实

    C

    适量洒水

    D

    降低压路机碾压速度


    正确答案： C
    解析：

  • 第24题：

    问答题
    为解决K6+280～K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?

    正确答案：
    解析：

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