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吊装动荷载系数一般取值是()。 A、1.05 B、1.1 C、1.2 D、1.25

题目
吊装动荷载系数一般取值是()。

A、1.05
B、1.1
C、1.2
D、1.25
相似考题

1.对于抗火设计,以下说法正确的是()A、钢材的比热取值600J/(kg-K)B、在荷载效应组合时，温度效应的分项系数取1.0C、在荷载效应组合时，风载分项系数取0.3D、在荷载效应组合时，楼面或屋面活荷载的分项系数取0.7

2.起重机的吊装计算荷载中，对重物在运动过程中所产生的对吊装机具的影响而计入的因素是（）。A.荷载不均衡系数 B.动载荷系数 C.重力加速度 D.吊装折减系数

3.起重机在吊装重物运动的过程中，一般动载荷系数k1的数值是（ ）。A.1 B.1.1 C.1.2 D.1.25

4.支撑脚手架上的振动、冲击物体应按物体自重乘以动力系数取值,计入可变荷载标准值,动力系数可取值为()KN／m2。A、1.25B、1.3C、1.35D、1.4

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  • 第1题：

    下列取值系数中，属于不均衡荷载系数通常取值范围的是（）。

    A、 1.0
    B、 1.2
    C、 1.35
    D、 1.5

    答案：B
    解析：
    2018新教材P23, 不均衡载荷系数：在多台起重机共同抬吊一个重物时，由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，或者由于工作不同步，吊装载荷不能完全平均地分摊到各台起重机。在吊装计算中，以不均衡载荷系数计入这种不均衡现象的影响。一般取不均衡载荷系数K2 = 1.1- 1.25。

  • 第2题：

    关于桥梁承载力检算系数，以下表述中错误的是（ ）。

    A：检算系数Z1通过荷载试验结果确定
    B：检算系数Z2通过荷载试验结果确定
    C：荷载试验的校验系数取值越大，检算系数取值越大
    D：通过计算应变校验系数和挠度校验系数的均值，并以此计算结果查表得到检算系数

    答案：A,C,D
    解析：
    桥梁承载力检算系数Z1是根据桥梁技术状况、材质强度及自振频率的检测评定结果确定，Z2是根据荷载试验的校验系数确定；荷载试验的检验系数越大，结构的状况相对越差，检算系数Z2取值越小，修正后结构的实际抗力效应也越小；基于安全和相对保守的考虑，《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）规定，取用应变校验系数和挠度校验系数中的较大者，查表得到检算系数Z2。

  • 第3题：

    下列取值系数中，属于不均衡荷载系数通常取值范围的是（）。

    A.1.1
    B.1.2
    C.1.35
    D.1.5

    答案：A
    解析：
    2018版教材P23页
    不均衡载荷系数：在多台起重机共同抬吊一个重物时，由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，或者由于工作不同步，吊装载荷不能完全平均地分摊到各台起重机。在吊装计算中，以不均衡载荷系数计入这种不均衡现象的影响。一般取不均衡载荷系数K2=1.1。@##

  • 第4题：

    对于荷载取值，一般荷载有（）三种代表值。


    正确答案:标准值、组合值、准永久值

  • 第5题：

    对于6层建筑结构的墙、柱和基础设计时，其楼面活荷载按（）取值。

    • A、6×各个楼面活荷载
    • B、6×各个楼面活荷载×折减系数0.65
    • C、6×各个楼面活荷载×折减系数0.70
    • D、6×各个楼面活荷载×折减系数0.60

    正确答案:B

  • 第6题：

    静力荷载试验主要测点的校验系数越大，则检算系数Z2取值越小。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    下列关于永久荷载分项系数的取值的叙述中，错误的是（）。

    • A、可变荷载控制下，r取1.2
    • B、永久荷载控制下，r取1.35
    • C、永久荷载对结构有利时，r。取1.0
    • D、为保证安全，永久荷载的分项系数取值不能小于l.0

    正确答案:D

  • 第8题：

    杆塔荷载系数取值所考虑的情况包括（）、（）、（）。


    正确答案:运行；安装；断线

  • 第9题：

    单选题
    在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时，吊车荷载应按（）取值。
    A

    一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数

    B

    一台吊车荷载设计值乘以动力系数

    C

    一台起重量最大的吊车荷载标准值

    D

    两台吊车荷载标准值乘以动力系数


    正确答案： C
    解析： 吊车梁属于直接承受动力荷载的构件。根据《钢结构设计规范》（GB50017—2003）第3.1.6条，对于直接承受动力荷载的结构，在计算疲劳和变形时，动力荷载应采用动力荷载标准值，不乘以动力系数；而计算吊车梁或吊车桁架及其制动结构的疲劳和挠度时，吊车荷载应按作用在跨间内荷载效应最大的一台吊车确定。

  • 第10题：

    填空题
    对于荷载取值，一般荷载有（）三种代表值。

    正确答案： 标准值、组合值、准永久值
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对于6层建筑结构的墙、柱和基础设计时，其楼面活荷载按（）取值。
    A

    6×各个楼面活荷载

    B

    6×各个楼面活荷载×折减系数0.65

    C

    6×各个楼面活荷载×折减系数0.70

    D

    6×各个楼面活荷载×折减系数0.60


    正确答案： A
    解析： 《建筑结构荷载规范》（GB50009--2001）第4.1.2条表4.1.2。

  • 第12题：

    判断题
    静力荷载试验主要测点的校验系数越大，则检算系数Z2取值越小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于安全系数n，说法正确的是（ ）。

    A.安全系数取值越大越好
    B.安全系数取值越小越好
    C.塑性材料的安全系数取值一般大于脆性材料
    D.安全系数取值要综合考虑

    答案：D
    解析：
    安全系数安全系数取值要综合考虑

  • 第14题：

    关于桥梁承载力检算系数，以下表述中错误的是（ ）。

    A.检算系数Z1通过荷载试验结果确定
    B.检算系数Z2通过荷载试验结果确定
    C.荷载试验的校验系数取值越大，检算系数取值越大
    D.通过计算应变校验系数和挠度校验系数的均值，并以此计算结果查表得到检算系数

    答案：A,C,D
    解析：
    桥梁承载力检算系数Z1是根据桥梁技术状况、材质强度及自振频率的检测评定结果确定，Z2是根据荷载试验的校验系数确定；荷载试验的检验系数越大，结构的状况相对越差，检算系数Z2取值越小，修正后结构的实际抗力效应也越小；基于安全和相对保守的考虑，《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）规定，取用应变校验系数和挠度校验系数中的较大者，查表得到检算系数Z2。

  • 第15题：

    关于荷载的取值，下列说法不正确的是（）。

    • A、荷载的标准值是指其在结构的使用期间可能出现的最大值
    • B、荷载的组合值等于荷载的标准值乘以荷载组合值系数
    • C、荷载的准永久值等于荷载的标准值乘以荷载准永久值系数
    • D、荷载的设计值等于荷载的标准值除以荷载分项系数

    正确答案:D

  • 第16题：

    计算排架风荷载时，作用在柱顶以下的墙面上的风荷载按均布荷载考虑，其风压高度变化系数可（）

    • A、按柱顶标高取值
    • B、按柱底标高取值
    • C、按天窗檐口标高取值
    • D、按厂房檐口标高取值

    正确答案:A

  • 第17题：

    下列系数中，取值必然大于1.0的是（）。

    • A、结构重要性系数
    • B、可变荷载组合值系数
    • C、材料分项系数
    • D、永久荷载分项系数

    正确答案:C

  • 第18题：

    起重机的吊装计算载荷中，对重物在运动过程中所产生的对吊装机具的影响而计入的因素是（）。

    • A、载荷不均衡系数
    • B、动载荷系数
    • C、重力加速度
    • D、吊装折减系数

    正确答案:B

  • 第19题：

    在计算主梁汽车荷载内力计算时，两车道的折减系数ξ取值为1。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    计算排架风荷载时，作用在柱顶以下的墙面上的风荷载按均布荷载考虑，其风压高度变化系数可（）
    A

    按柱顶标高取值

    B

    按柱底标高取值

    C

    按天窗檐口标高取值

    D

    按厂房檐口标高取值


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列关于永久荷载分项系数的取值的叙述错误的是（）
    A

    可变荷载控制下，rG取1.2

    B

    永久荷载控制下，rG取1.35

    C

    永久荷载对结构有利时，rG取1.0

    D

    为保证安全，永久荷载的分项系数取值不能小于1.0


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于荷载的取值，下列说法不正确的是（）。
    A

    荷载的标准值是指其在结构的使用期间可能出现的最大值

    B

    荷载的组合值等于荷载的标准值乘以荷载组合值系数

    C

    荷载的准永久值等于荷载的标准值乘以荷载准永久值系数

    D

    荷载的设计值等于荷载的标准值除以荷载分项系数


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列系数中，取值必然大于1.0的是（）。
    A

    结构重要性系数

    B

    可变荷载组合值系数

    C

    材料分项系数

    D

    永久荷载分项系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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