第1题:
第2题:
下列关于多式联运合同说法正确的是()
第3题:
我国多式联运合同实行()。
第4题:
如使用多式联运提单,发货人与多式联运经营人不必签订多式联运合同。
第5题:
()是确定多式联运性质及其区别于一般传统联运的依据。
第6题:
国际多式联运中,()要求为1个或1份。
第7题:
多式联运单据是运输合同
多式联运单据是运输合同的证明
多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据
多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证
第8题:
对
错
第9题:
多式联运合同使用同一运输单据
以同一运输方式承运的,不属于多式联运
多式联运单据不可转让
我国多式联运合同实行统一的责任制
第10题:
涉及第三方关系人
多式联运合同采用多种运输方式
多式联运合同使用同一运输单据
合同当事人为多式联运经营人与托运人
第11题:
多式联运合同采用多种运输方式
多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人
多式联运合同使用同一运输单据
多式联运单据是多式联运合同的证明
多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担
第12题:
多式联运合同只能是客运合同
多式联运合同既可以是客运合同,也可以是货运合同
多式联运合同只能是货运合同
多式联运合同是包含客运合同和货运合同的混合合同
第13题:
第14题:
国际多式联运必须实行多式联运经营人全程单一负责制。
第15题:
开展国际多式联运应具备的基本条件包括()。
第16题:
多式联运单据并不是多式联运合同,而只是多式联运合同的证明。
第17题:
下列有关多式联运合同的说法错误的是()。
第18题:
多式联运合同
全程多式联运单据
多式联运提单
货物承运收据
第19题:
我国多式联运合同实行分散责任制
多式联运至少有两种责任制度,即分散责任制度和统一责任制度
从承担责任的依据上讲,在多式联运运输中实行分散责任制度更合理
多式联运经营人对于货物的责任期限,自接管货物之时起到交付货物时为止
分散责任制度不利于保护托运人或者收货人的利益,不利于托运人或者收货人索赔
第20题:
多式联运合同
全程多式联运单证
多式联运经营人
多式联运费率
第21题:
分散责任制度
有限责任制度
无限责任制度
统一责任制度
第22题:
多式联运合同采用多种运输方式
多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人
多式联运合同使用同一运输单据
多式联运单据是多式联运合同的证明
多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担
第23题:
分散责任制度
连带责任制度
分段承包责任制度
统一责任制度