第1题:
一般情况下,铁路路基的工后沉降主要是由而()引起的。
第2题:
路基地基处理方案中根据路基地基的承载力不同选用不同的处理方案,对于软土地基一般采用()。
第3题:
路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
第4题:
在大规模的道路工程中常会遇到软土路基,而常用的处理方法有()等。
第5题:
根据现行铁路路基工程质量检验标准,地基处理换填采用机械挖除时,应预留厚度()cm的保护层由人工清理。
第6题:
软土地基埋深2-3m,最适宜的处理办法是()。
第7题:
软土地基常用的处理方式有哪些?
第8题:
30~50
10~15
15~30
第9题:
排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案
降水、抽水、清表的处理方案
粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案
第10题:
20~30;
30~50;
50~100
第11题:
换填垫层材料的性质
换填垫层的压实系数
换填垫层下软土的力学性质
换填垫层的质量检测方法
第12题:
砂垫层
换填水泥土
打桩
强夯
第13题:
在路基工程地基处理换填时,当换填采用机械挖除时,应预留厚度()cm的底层土由人工清理。
第14题:
软土地基埋深2~3m时,最适宜的处理办法是()。
第15题:
利用天然地基有时不能满足设计要求,需要对地基进行人工处理,即地基处理。不常用的地基处理方法有()
第16题:
特殊路基中软土地基处理方法包括()。
第17题:
常用地基处理技术中,可用作各种软弱土层换填地基的处理以及作大面积地坪的垫层等的是()。
第18题:
根据现行铁路路基工程质量检验标准,换填地基压实密度由施工单位每100m换填层等间距检查不少于()点。
第19题:
换填垫层材料的性质
换填垫层的压实系数
换填垫层的质量检测方法
换填垫层下的软土的力学性质
第20题:
深层、局部存在软土及松软土
浅层、局部存在软土及松软土
深层、局部存在黏土及砂黏土
第21题:
排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案
降水、抽水、清表的处理方案
粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案
排水沉降固结、堆载预压的施工方案
第22题:
第23题:
深层、局部存在软土及松软土
浅层、局部存在软土及松软土
深层、局部存在黏土及砂黏土
浅层、局部存在黏土及砂黏土