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各国保险法及国际贸易惯例一般都规定进出口货物运输保险的保险金额可在（ ）基础上适当加成。A.CFR价格 B.FOB价格 C.CIF价格 D.CNF价格

题目
各国保险法及国际贸易惯例一般都规定进出口货物运输保险的保险金额可在（ ）基础上适当加成。

A.CFR价格
B.FOB价格
C.CIF价格
D.CNF价格
相似考题

1.在国际贸易实务中，()决定着保险金额的计算。A.运输方式B.国际贸易条件C.IF价格加成一定比例作为保险金额。D.标的物的价值

2.进口设备时，运输保险金额可以在( )的基础上适当加成。A.FOB价 B.CFR价 C.CIF价 D.FOB价加运费

3.国际贸易额即世界各国进出口总额加总。

4.进口设备时，运输保险金额可以在（ ）的基础上适当加成。

参考答案和解析
答案：C
解析：
本题考查保险金额的确定。各国保险法及国际贸易惯例一般都规定进出口货物运输保险的保险金额可在CIF价格基础上适当加成，加成率一般是10％，但也不是一成不变的。
更多“各国保险法及国际贸易惯例一般都规定进出口货物运输保险的保险金额可在（ ）基础上适当加成。”相关问题

  • 第1题：

    国际贸易惯例已得到各国公认，因此它对于买卖双方都具有普遍的法律约束力。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    国际贸易额是由（）组成

    • A、各国出口总额
    • B、各国进口总额
    • C、各国进出口总额
    • D、各国总贸易额

    正确答案:A

  • 第3题：

    如国际贸易惯例与合同发生矛盾，应以（）为准；凡合同中没有规定的事项，应按（）的规定办理。

    • A、合同，国际贸易惯例
    • B、合同，合同
    • C、国际贸易惯例，国际贸易惯例
    • D、国际贸易惯例，合同

    正确答案:A

  • 第4题：

    CIF条件下，如果合同中未约定保险险别，则由卖方按惯例投保最低保险险别，保险金额一般是在合同金额的基础上加成（）办理。

    • A、5%
    • B、10%
    • C、15%
    • D、20%

    正确答案:B

  • 第5题：

    进出口货物运输险保险金额的加成比例一般不应超过：（）

    • A、10%
    • B、20%
    • C、30%
    • D、40%

    正确答案:C

  • 第6题：

    国际贸易惯例（）。

    • A、是在现代国际贸易实践基础上逐渐形成和发展起来的行为规范和遵守的准则。
    • B、是在国际贸易长期实践基础上逐渐形成和发展起来的行为规范和遵守的准则。
    • C、是买卖双方在长期贸易交往基础上逐渐形成和固定下来的行为规范和遵守的准则。
    • D、是国际贸易各国制定的国际贸易行为的法律规范。

    正确答案:B

  • 第7题：

    判断题
    国际贸易惯例已得到各国的公认，因此，它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的法律约束力。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    进出口货物运输险保险金额的加成比例一般不应超过：（）
    A

    10%

    B

    20%

    C

    30%

    D

    40%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    各国保险法及国际贸易惯例一般都规定进出口货物运输保险的保险金额可在（　　）基础上适当加成。
    A

    CIF价格

    B

    FOB价格

    C

    CFR价格

    D

    成本


    正确答案： A
    解析：
    各国保险法及国际贸易惯例一般都规定进出口货物运输保险的保险金额可在CIF价格（包括成本、保险费和运费）基础上适当加成，加成率一般是10%，但也不是一成不变的。

  • 第10题：

    多选题
    各国都通过海关对进出口进行具体管理。海关的基本任务是（　　）。
    A

    监督管理        

    B

    征收关税

    C

    履行国际义务    

    D

    维护国际贸易惯例

    E

    查禁走私


    正确答案： B,A
    解析：
    世界各国的政府部门里，都设有监督管理进出口事务的海关机构，代表国家政府管理进出口。其基本任务是监督管理、征收关税和查禁走私。

  • 第11题：

    判断题
    国际贸易惯例已得到各国公认，因此它对于买卖双方都具有普遍的法律约束力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CIF条件下，如果合同中未约定保险险别，则由卖方按惯例投保最低保险险别，保险金额一般是在合同金额的基础上加成（）办理。
    A

    5%

    B

    10%

    C

    15%

    D

    20%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    国际贸易惯例已得到各国的公认，因此，它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的法律约束力。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    在CIP条件下，卖方按惯例投保的保险金额一般是在合同价格的基础上加成（）

    • A、5%投保
    • B、10%投保
    • C、5%—10%投保
    • D、15%投保

    正确答案:B

  • 第15题：

    CIP或CIF条件下，如果双方未在合同中规定应投保的险别，是由卖方按惯例投保最低的险别，保险金额一般是合同金额的基础上加成（）

    • A、5%
    • B、15%
    • C、10%
    • D、20%

    正确答案:C

  • 第16题：

    进出口货物的保险金额一般为货物CIF发票价值加成10％，加成最多不超过50％。（）


    正确答案:错误

  • 第17题：

    在国际贸易实务中，（）决定着保险金额的计算。

    • A、运输方式
    • B、国际贸易条件
    • C、IF价格加成一定比例作为保险金额。
    • D、标的物的价值

    正确答案:C

  • 第18题：

    单选题
    在国际贸易实务中，（）决定着保险金额的计算。
    A

    运输方式

    B

    国际贸易条件

    C

    IF价格加成一定比例作为保险金额。

    D

    标的物的价值


    正确答案： D
    解析： 海上运输货物保险一般为定值保险，也就是以当事人所持有的保险利益为限，以约定保险价值作为保险金额。此项约定保险价值的估计，通常是以货物价值、预付运费、保险费、其他费用及预期利润的总和作为计算标准，即以国际贸易价格条件-

  • 第19题：

    单选题
    在CIP条件下，卖方按惯例投保的保险金额一般是在合同价格的基础上加成（）
    A

    5%投保

    B

    10%投保

    C

    5%—10%投保

    D

    15%投保


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    进出口货物的保险金额一般为货物CIF发票价值加成10％，加成最多不超过50％。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    CIP或CIF条件下，如果双方未在合同中规定应投保的险别，是由卖方按惯例投保最低的险别，保险金额一般是合同金额的基础上加成（）
    A

    5%

    B

    15%

    C

    10%

    D

    20%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    各国保险法及国际贸易惯例一般都规定进出口货物运输保险的保险金额可在（）货价基础上适当加成。
    A

    FOB价格

    B

    CFR价格（成本加运费）

    C

    CIF货价（成本加保险费加运费）

    D

    以上都不对


    正确答案： A
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    如国际贸易惯例与合同发生矛盾，应以（）为准；凡合同中没有规定的事项，应按（）的规定办理。
    A

    合同，国际贸易惯例

    B

    合同，合同

    C

    国际贸易惯例，国际贸易惯例

    D

    国际贸易惯例，合同


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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