江口市急救中心向市政府申请购置一辆新的救护车，以进一步增强该中心的急救能力。市政府否决了这项申请，理由是：急救中心所需的救护车的数量，必须和中心的规模和综合能力相配套。根据该急救中心现有的医护人员和医疗设施的规模和综合能力，现有的救护车足够了。以下哪项是市政府关于此项决定的论证所必须假设的?A．江口市的急救对象的数量不会有大的增长。B．市政府的财政面临困难，无力购置新的救护车。C．急救中心现有的救护车中，至少有一辆近期内不会退役。D．江口市的其他大中医院有足够的能力配合急救中心抢救全市的危重病人。

第一步，确定题型。
根据提问方式中的“假设”，确定为加强论证。
第二步，找论点和论据。
论点：市公安局否定车辆购置的申请，理由是现有的人员和车辆已能够满足使用。
论据：无
第三步，辨析选项。
A项：无关选项。火灾发生数量与是否要购置车辆没有必然联系，论题不一致，排除。
B项：无关选项。“政府财政面临困难，无力购置新的消防车”与消防车已能够满足使用不需要购置无关，论题不一致，排除。
C项：补充前提。如果消防车全部报废，那么消防大队的工作就不能进行，故必须至少有一辆不会报废才行，是论证必须的前提。
D项：无关选项。“5年内”和题干的“近期”不符合，没有必然联系，论题不一致，排除。
因此，选择C选项。

【综合分析】
　　
　　山寨救护车参与急救服务，且生意火爆，并非北京独有的现象，几乎遍及全国。山寨救护车屡禁不绝，依然猖獗，或许也表明，其顽强生命力背后，必然有足够的利益驱动以及监管的缺位。如此语境下，北京率先将120救护车纳入查伪系统，并对救护车外观标识、证件、设备、票据等进行统一规范，方便市民查伪和投诉，具有样本意义。
　　
　　山寨救护车收费过高还在其次，关键是设备简陋，救护不专业，没有制度约束和安全保障，存在诸多致命弊端。再者，山寨救护车承载太多的利益纠葛，一旦上路运营，就改变了救护车向社会提供公共急救服务的属性，使其变成了一桩买卖。既然急救服务成了一桩买卖，就会以逐利为主要目的，甚至“要钱不要命”，让急救服务失去了人性温度，势必与公共利益背道而驰。可见，北京建立救护车查伪系统，积累经验后将覆盖全国，如果各地执行有力，那么山寨救护车将会无处遁形。
　　
　　然而，必须正视的是，尽管各地均对急救制度作了较为详细的规定，包括硬件、人员配置、出诊时间、收费标准等。但是，目前我国城市120急救模式仍按1984年制定的“每5万人一辆救护车”标准设置，救护车和急救人员都不能满足需求，不仅造成“物以稀为贵”，而且让山寨救护车乘虚而入，与急救中心、医院进行幕后交易。虽然救护车收费标准经物价部门核定，有关方面一再强调急救服务的公益性，但山寨救护车游离在监管之外，向患者漫天要价乱收费现象时有发生。特别是，一些医院或急救中心重利益、轻监管，当甩手掌柜，甚至为了敛财，不惜将危重病人“倒卖”给山寨救护车，更是让急救服务驶进了“要钱不要命”的歧途。
　　
　　【对策措施】
　　
　　规范救护车，去伪更要存真，要打假也要增量。治理山寨黑救护车、查处相关医院或急救中心固然重要。但更重要的是，山寨救护车如此猖獗，显然不能仅仅寄望于市民监督和有关部门的治理，只要利润空间依然巨大，逐利冲动就不会自动消失。因此，应建立和完善非营利性的120救护体系，政府加大财力、人力、物力投入，还120急救服务公益本质，这才是医疗保障体系发展进步的主要路径，也是山寨救护车被市场淘汰，并最终退出的治本之策。