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深凹露天矿,在特大洪水时,允许淹没的台阶数为()。A.一个台阶B.不允许淹没台阶C.两个台阶

题目
深凹露天矿,在特大洪水时,允许淹没的台阶数为()。

A.一个台阶

B.不允许淹没台阶

C.两个台阶

相似考题

1.露天矿山,尤其是深凹露天矿山,应设置专用的防洪、排洪设施。此题为判断题(对，错)。

2.公路运输开拓适合深凹露天矿吗，为什么？

3.铁路运输开拓适合深凹露天矿吗，为什么？

4.关于特大洪水，下列叙述错误的是（　　）A． 调查到的历史洪水一般就是特大洪水B． 一般洪水流量大于资料内平均洪水流量2倍时，就可考虑为特大洪水C． 大洪水可以发生在实测流量期问内，也可以发生在实测流量期间外D． 特大洪水的重现期一般是根据历史洪水发生的年代大致推估

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  • 第1题：

    在许多矿山，最终开采境界范围内的地表是山坡或山包，随着开采的进行，矿山由上部的山坡露天矿逐步转为深凹露天矿。采场由山坡转为深凹的水平称为封闭水平，即在该水平采场形成（）。


    封闭圈

  • 第2题：

    22、深凹露天矿在什么条件下掘出入沟和段沟？出入沟和段沟有什么区别？


    错误

  • 第3题：

    24、公路运输开拓适合深凹露天矿吗，为什么？


    优点：汽车运输与铁路运输相比，具有较高的灵活机动性。矿用公路修筑快速便捷，而矿用自卸车爬坡能力大，转弯半径小，机动性强，对装载地点经常变动的露天矿开采作业有极强的适应性。有利于采用移动坑线开拓，分期或分区开采、陡帮开采，有利于分采、分装、分运，有利于采用高台阶和近距离排岩。尤其对分散、小规模、开采期短的矿床，汽车运输具有较高的经济合理性。 缺点：汽车运输的燃油和轮胎消耗量大，运输成本高，经济运距段；汽车保养和修理技术复杂，需配套建设保养修理基地；汽车运输受气候影响大，在风雨冰雪天气行车困难，特别在水文地质不良且疏干效果不好的矿山可靠性差；在深凹露天矿中，汽车排放的尾气还会造成露天坑内的大气污染。

  • 第4题：

    本章提到了洪水系列中特大洪水的频率计算，请问，在实际中，特大洪水我们一般时如何获得的？有哪些方法？请详细叙述。


    大

  • 第5题：

    深凹露天矿，应采用公路运输开拓。（）


    坑线布置非常灵活;坑线数目多，可以就近、分散排弃;移动坑线优越性更加凸显

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