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产生脱火的因素不包括( )。A.一次空气系数过小B.燃烧器火孔直径过小C.燃气压力过高D.二次空气流速过大,火焰因燃气被空气冲淡而吹熄

题目

产生脱火的因素不包括( )。

A.一次空气系数过小

B.燃烧器火孔直径过小

C.燃气压力过高

D.二次空气流速过大,火焰因燃气被空气冲淡而吹熄


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  • 第1题:

    造成回火的因素不包括( )。

    A.一次空气系数的大小

    B.燃烧器头部加热情况,燃气混合气的预热情况

    C.燃气混合气通过燃烧器火孔时的压力

    D.当混合管内气流发生的振动和燃烧室内燃气燃烧时发生的振动产生共振时,会导致回火


    正确答案:C

  • 第2题:

    为了防止脱火现象的发生,可以采取相应措施,以下说法不正确的是( )。

    A.适当放大燃烧器的火孔直径或火孔间距
    B.维持燃气供应压力稳定
    C.调整一次空气系数
    D.燃烧器上设置稳焰器,加强高温烟气的回流,提高火焰根部的温度

    答案:A
    解析:

  • 第3题:

    以下选项中不属于造成回火的因素的是( )。

    A.燃烧器头部加热情况,燃气混合气的预热情况
    B.一次空气系数的大小
    C.当混合管内气流发生的振动和燃烧室内燃气燃烧时发生的振动产生共振时,会导致回火
    D.燃气混合气通过燃烧器火孔时的压力

    答案:D
    解析:

  • 第4题:

    产生脱火的因素不包括()。

    • A、一次空气系数过小
    • B、燃烧器火孔直径过小
    • C、燃气压力过高
    • D、二次空气流速过大,火焰因燃气被空气冲淡而吹熄

    正确答案:A

  • 第5题:

    使用液化石油气时产生脱火,原因可能是()。

    • A、火孔堵塞
    • B、一次空气量过大
    • C、喷嘴孔径过大
    • D、灶前压力过高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    当空气与瓦斯的混合气体从瓦斯喷头流出的速度()时,燃烧器易发生脱火现象

    • A、过大
    • B、过小
    • C、均有可能
    • D、与流速无关

    正确答案:A

  • 第7题:

    燃气压力过高,一次空气系数过大,火孔直径过小会使灶具产生()。

    • A、脱火
    • B、回火
    • C、黄焰

    正确答案:A

  • 第8题:

    从燃烧器头部和火盖间的火孔喷出经电火花点燃后,再次补充的空气为()。

    • A、一次空气
    • B、二次空气
    • C、混空气
    • D、冷空气

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    造成回火的因素不包括()。
    A

    一次空气系数的大小

    B

    燃烧器头部加热情况,燃气混合气的预热情况

    C

    燃气混合气通过燃烧器火孔时的压力

    D

    当混合管内气流发生的振动和燃烧室内燃气燃烧时发生的振动产生共振时,会导致回火


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    为防止脱火现象的产生,可采取相应措施。下列说法错误的是()。
    A

    燃烧器上设置稳焰器,加强高温烟气的回流,提高火焰根部的温度

    B

    调整一次空气系数

    C

    维持燃气供应压力稳定

    D

    适当加大燃烧器的火孔直径或火孔间距


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    燃气压力过高,一次空气系数过大,火孔直径过小会使灶具产生()。
    A

    脱火

    B

    回火

    C

    黄焰


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    造成燃气灶具离焰和脱火原因有()。
    A

    燃气压力高于灶具额定工作压力

    B

    废气排除过快

    C

    火孔直径太大

    D

    火孔直径太小


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    以下选项中不属于燃烧器按一次空气系数进行分类的是( )。

    A.扩散式燃烧器,燃气和空气不预混,一次空气系数a´=0
    B.局部式燃烧器,燃气和空气不接触,一次空气系数a´<0
    C.完全预混式燃烧器,燃气和空气完全预混,a´≥1
    D.大气式燃烧器,燃气和一部分空气预先混合,a´=0.2~0.8

    答案:B
    解析:

  • 第14题:

    当气体燃料燃烧时,可能造成脱火的原因是( )。

    A.燃气压力太低
    B.二次空气流速过大
    C.燃烧器火孔直径过大
    D.一次空气系数过小

    答案:B
    解析:

  • 第15题:

    下列选项不属于产生脱火因素的是( )。

    A.二次空气流速过大,火焰因燃气被空气冲淡而吹熄
    B.燃气压力过高
    C.燃烧器火孔直径过小
    D.一次空气系数过小

    答案:D
    解析:

  • 第16题:

    为防止脱火现象的产生,可采取相应措施。下列说法错误的是()。

    • A、燃烧器上设置稳焰器,加强高温烟气的回流,提高火焰根部的温度
    • B、调整一次空气系数
    • C、维持燃气供应压力稳定
    • D、适当加大燃烧器的火孔直径或火孔间距

    正确答案:D

  • 第17题:

    造成回火的因素不包括()。

    • A、一次空气系数的大小
    • B、燃烧器头部加热情况,燃气混合气的预热情况
    • C、燃气混合气通过燃烧器火孔时的压力
    • D、当混合管内气流发生的振动和燃烧室内燃气燃烧时发生的振动产生共振时,会导致回火

    正确答案:C

  • 第18题:

    “脱火”实际是由于空气量过小,使之形成不完全燃烧。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    造成燃气灶具离焰和脱火原因有()。

    • A、燃气压力高于灶具额定工作压力
    • B、废气排除过快
    • C、火孔直径太大
    • D、火孔直径太小

    正确答案:A,B,D

  • 第20题:

    形成黄焰主要有以下几点原因()。

    • A、一次空气系数过大
    • B、一次空气系数过小
    • C、喷嘴直径大
    • D、燃烧器头部,引射器喷嘴被杂物阻塞

    正确答案:B,C,D

  • 第21题:

    单选题
    从燃烧器头部和火盖间的火孔喷出经电火花点燃后,再次补充的空气为()。
    A

    一次空气

    B

    二次空气

    C

    混空气

    D

    冷空气


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    产生脱火的因素不包括()。
    A

    一次空气系数过小

    B

    燃烧器火孔直径过小

    C

    燃气压力过高

    D

    二次空气流速过大,火焰因燃气被空气冲淡而吹熄


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    形成黄焰主要有以下几点原因()。
    A

    一次空气系数过大

    B

    一次空气系数过小

    C

    喷嘴直径大

    D

    燃烧器头部,引射器喷嘴被杂物阻塞


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析