传统火车速度的增加受到车轮与轨道之问摩擦力的限制,磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1~10厘米前进,具有速度快、损耗小、运行费用低等特点,在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有( )。
A.永磁磁悬浮
B.常导磁悬浮
C.槽轨磁悬浮
D.超导磁悬浮
第1题:
①科学家为了迎接“挑战”,根据超导材料的“完全抗磁性”原理,让轮子和钢轨“分离发明了高速磁悬浮列车
②磁悬浮列车在正式运行之前,还需要有一个依靠轮子行驶一段距离、时速达到100千米以产生足够大的磁场的启动阶段
③磁悬浮列车由于不存在轨道对车轮的摩擦阻力,因而可突破传统列车时速300千米的极限。所以,这种新型列车有着广阔的发展前景
④传统列车提速有一个极限——时速300千米,超过它,就会造成车轮和钢轨的剧烈摩擦,从而引发严重事故
⑤它利用磁极相同产生的排斥力大于地球的引力使车辆向上悬浮,并利用磁极相异产生的吸引力驱动车辆高速前进
将以上5个句子重新排列,语序正确的是:
A.④②①③⑤
B.①②④⑤③
C.①④②③⑤
D.④①⑤②③
第2题:
第3题:
按玻尔的氢原子理论,电子在以质子为中心、半径为r的圆形轨道上运动。如果把这样一个氢原子放在均匀的外磁场中,电子轨道平面与所处的磁场垂直,则在r不变的情况下,电子轨道运动的角速度将:
A.增加;
B.减小;
C.不变;
D.改变方向。
第4题:
第5题:
目前国际轨道交通有地铁、 、有轨电车、独轨列车、自动导向列车系统、市域快速轨道系统、磁悬浮列车等多类型。