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某船第一天顺流航行21千米又逆流航行4千米，第二天在同河道中顺流航行12千米，逆流航行7千米，结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变，则顺水船速与逆水船速之比是（ ）。A．2．5：1B．3：1C．3．5：1D．4：1

题目

某船第一天顺流航行21千米又逆流航行4千米，第二天在同河道中顺流航行12千米，逆流航行7千米，结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变，则顺水船速与逆水船速之比是（ ）。

A．2．5：1

B．3：1

C．3．5：1

D．4：1

相似考题

1.43 某船第一次顺流航行 21 千米又逆流航行 4 千米 ，第二天在同河道中顺流航行 12 千米，逆流航行 7 千米 ，结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变，则顺水船速与逆水船速之比是：A  2  5 ： 1B  3 ： 1C  3  5 ： 1D  4 ： 1

2.某船第一次顺流航行21千米又逆流航行4千米，第二天在同一河道中顺流航行l2千米，逆流航行7千米，结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变，则顺水船速与逆水船速之比是（ ）。A．2.5：1B．3：1C．3.5：1D．4：1

3.某船第一次顺流航行21千米又逆流航行4千米，第二天在同一河道中顺流航行12千米，逆流航行7千米，结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变，则顺水船速与逆水船速之比是（ ）。A．2．5∶1 B．3∶1 C．3．5∶1 D．4∶1

4.当船在流中航行时,以下说法正确的是( )。A、顺流航行其实际速度等于船速减流速B、逆流航行其实际速度等于船速加流速C、逆流航行其实际速度大于顺流航行其实际速度D、顺流航行其实际速度等于船速加流速，逆流航行其实际速度等于船速减流速

更多“某船第一天顺流航行21千米又逆流航行4千米,第二天在同河道中顺流航行12千米,逆流航行7 ”相关问题

  • 第1题：

    某船第一次顺流航行21千米又逆流航行4千米，第二天在同一河道中顺流航行12千米，逆流航行7千米，结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变，则顺水船速与逆水船速之比是（ ）

    A．2．5l

    B．31

    C．3．51

    D．4l


    正确答案：B
    因为

  • 第2题：

    ：某船第一次顺流航行21千米又逆流航行4千米，第二天在同一河道中顺流航行12千米，逆流航行7千米，结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变，则顺水船速与逆水船速之比是（ ）。

    A．2．5∶1 B．3∶1 C．3．5∶1 D．4∶1


    正确答案：B
    21V顺+4V逆=12V顺+7V逆，9V顺=3V逆，则V顺V逆=3。

  • 第3题：

    某船第一次顺流航行21千米又逆流航行4千米，第二天在同一河道中顺流航行12千米，逆流航行7千米，结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变，则顺水船速与逆水船速之比是：


    A. 2．5：1
    B. 3：1
    C. 3．5：1
    D. 4：1

    答案：B
    解析：
    解题指导： 船第一次顺流航行21千米，第二次顺流航行12千米，21-12＝9，也就是第一次顺流多用了航行9千米所用的时间，第二次逆流比第一次多用时间于3千米的航行上，总的两次时间相等。就是顺流9千米用的时间等于逆流3千米所用的时间。顺流船速：逆流船速＝（21-12）∶(7-4)=3∶1，即顺水船速是逆水船速的3倍。故答案为B。

  • 第4题：

    ：某船第一次顺流航行2l千米又逆流航行4千米，第二天在同一河道中顺流航行12千米，逆流航行7千米，结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变，则顺水船速与逆水船速之比是（ ）。

    A．2．5：1

    B．3：1

    C．3．5：1

    D．4：1


    正确答案：B

     设顺水速度和逆水速度分别为x和Y，由于时间相同，所以得出等式(21/x)+(4/y)=(12/x)+7/y，得出结论选B。

  • 第5题：

    在其它条件不变时，水流对船舶舵效的影响是：

    A.逆流或顺流航行时，舵效相同

    B.逆流航行舵效优于顺流航行

    C.顺流航行舵效优于逆流航行

    D.无法比较


    答案：B

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