第1题:
第2题:
第3题:
提高功率因数最方便的方法是()
A在感性负载的两端串联适当容量的电容器
B在感性负载的两端并联适当容量的电容器
C在容性负载的两端串联适当容量的电容器
D在容性负载的两端并联适当容量的电容器
第4题:
在感性负载两端并联电容器,可提高功率因数。
第5题:
为了提高设备的功率因数,常在感性负载的两端()。
第6题:
在感性负载两端并联容性设备是为()
第7题:
提高感性电路的功率因数通常采用的措施是()。
第8题:
在感性负载两端并联容性设备是可以提高整个电路的功率因数。
第9题:
提高电路功率因数的方法,是在电感性负载两端并联电容器
第10题:
在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。
第11题:
为了提高功率因数,在感性负载两端并联电容器,使感性负载的有功功率也变化了。()
第12题:
串联电容器
并联适当的电容器
串联电感
适当的电感
第13题:
第14题:
提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
A对
B错
第15题:
为了提高设备的功率因数,常在感性负载的两端()
第16题:
提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端()
第17题:
提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。
第18题:
提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
第19题:
为了提高电力系统的功率因数的常用方法是()
第20题:
在感性负载两端并联电容器,就可以接高负载本身的功率因数。
第21题:
为提高功率因数常在感性负载两端()。
第22题:
在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。
第23题:
在感性负载的两端串联适当容量的电容器
在感性负载的两端并联适当容量的电容器
在容性负载的两端串联适当容量的电容器
在容性负载的两端并联适当容量的电容器