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板式橡胶支座抗压弹性模量试验最大加载应力值为（ ）。A：10MPa B：20MPa C：50MPa D：70MPa

题目
板式橡胶支座抗压弹性模量试验最大加载应力值为（ ）。

A：10MPa
B：20MPa
C：50MPa
D：70MPa
相似考题

1.1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为600mm×700mm×130mm，对其进行各项性能试验，请回答以下问题。84）若某橡胶板式支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量，分别为1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa，则该板式支座的综合抗剪弹性模量，取值正确的是（ ）。A.1.13MPa B.1.14MPa C.1.15MPa D.应重新复核试验

2.桥梁板式橡胶支座力学性能指标包括（ ）。A.抗压强度 B.抗压弹性模量 C.抗剪弹性模量 D.转角值 E.四氟板与混凝土摩擦系数

3.桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验参数正确的为（ ）。A：竖向加载速率0.02~0.03MPa/s B：竖向加载速率0.03~0.04MPa/s C：水平加载速率0.02~0.03MPa/s D：水平加载速率0.03~0.04MPa/s E：剪应力分级加载标准0.1MPa

4.板式橡胶支座抗压弹性模量试验，需进行三次加载试验，并要求实测单项结果与算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的5%。

参考答案和解析
答案：A
解析：
正式加载：
①每一加载循环自1.0MPa开始，将压应力以0.03~0.04MPa/s速率均匀加载至4MPa，持荷2min。然后以同样速率每2MPa为一级逐级加载，每级持荷2min至10MPa为止。
②将压应力由10MPa连续均匀地卸载至压应力为1.0MPa，持荷10min。
③正式加载连续进行3次。
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  • 第1题：

    1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为600mm700mm130mm，对其进行各项性能试验，请回答以下问题。84）若某橡胶板式支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量，分别为1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa，则该板式支座的综合抗剪弹性模量，取值正确的是（ ）。

    A.1.13MPa
    B.1.14MPa
    C.1.15MPa
    D.应重新复核试验

    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（ ）。

    A.（E±E×10%）MPa
    B.（E±E×20%）MPa
    C.（E±E×30%）MPa
    D.（E±E×50%）MPa

    答案：B
    解析：
    表2-8，交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（E±E×20%）MPa。

  • 第3题：

    关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测，请回答下列问题。
    若某类型橡胶板式支座3 次加载测得的综合抗剪弹性模量分为1.03MP、1.04MPa、1.08MPa,则该板式橡胶支座的综合抗剪弹性模量应取( )。

    A.1.03MPa
    B.1.04MPa
    C.1.05MPa
    D.1.08MPa

    答案：C
    解析：
    每对检验支座所组成的试样的综合抗剪弹性模量G1,为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算木平均值的3%，否则该试样应重新复核试验一次。因此选顶C正确。

  • 第4题：

    板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。15）正式加载（ ）。（2018助理真题）

    A.分级加载，从0.1~1.0MPa，剪应力每级增加0.1MPa，持荷1min，采集支座变形数据
    B.以连续均匀速度卸载至剪应力为0.1MPa
    C.将每级加载持荷过程绘制成应力-应变图
    D.循环加载三次，每次循环间隔5min

    答案：A,B,C
    解析：
    《公路桥梁板式橡胶支座》（JT∕T4-2004）：正式加载。每一加载循环自τ1=0.1MPa开始，每级剪应力增加0.1MPa，持荷1min，采集支座变形数据，至τ=1.0MPa为止，绘制的应力-应变图应呈线性关系。然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0.1MPa。10min后进行下一循环试验。加载过程应连续进行三次。

  • 第5题：

    板式橡胶支座抗剪弹性模量试验最大加载剪应力值为（ ）。

    A.1.0MPa
    B.2.0MPa
    C.5.0MPa
    D.10MPa

    答案：A
    解析：
    正式加载：①每一加载循环自0.1MPa开始，分级加载至1.0MPa为止；每级加载剪应力增加0.1MPa，持荷1min。②连续均匀地将剪应力1.0MPa卸载至剪应力为0.1MPa，持荷10min。③正式加载连读进行3次。

  • 第6题：

    板式橡胶支座抗压弹性模量试验最大加载应力值为（ ）。

    A.10MPa
    B.20MPa
    C.50MPa
    D.70MPa

    答案：A
    解析：
    正式加载：①每一加载循环自1.0MPa开始，将压应力以0.03~0.04MPa/s速率均匀加载至4MPa，持荷2min。然后以同样速率每2MPa为一级逐级加载，每级持荷2min至10MPa为止。②将压应力由10MPa连续均匀地卸载至压应力为1.0MPa，持荷10min。③正式加载连续进行3次。

  • 第7题：

    下列属于板式橡胶支座力学性能试验检测项目的有（ ）。

    A.抗压弹性模量
    B.抗剪弹性模量
    C.尺寸
    D.抗剪老化
    E.转角

    答案：A,B,D,E
    解析：
    表2-8，板式橡胶支座力学性能试验检测项目包括抗压弹性模量、抗剪弹性模量、抗剪黏结性能、抗剪老化、摩擦系数、转角、极限抗压强度。支座的检测还包括外观质量及尺寸检测。

  • 第8题：

    桥梁板式橡胶支座力学性能指标包括（ ）。

    A、抗压强度
    B、抗压弹性模量
    C、抗剪弹性模量
    D、转角值
    E、四氟板与混凝土摩擦系数

    答案：A,B,C,D
    解析：
    表2-8，实测极限抗压强度、实测抗压弹性模量、实测抗剪弹性模量、实测老化后抗剪弹性模量、实测转角正切值、实测四氟板与不锈钢板表面摩擦系数

  • 第9题：

    板式橡胶支座抗压弹性模量试验，三个试件的实测单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的5%。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    评价普通橡胶支座之一板式橡胶支座的主要技术参数包括（）
    A

    形状系数；抗压弹性模量；抗剪弹性模量；极限抗剪；允许转角

    B

    形状系数；抗压弹性模量；抗剪弹性模量；极限抗剪；阻尼系数

    C

    形状系数；抗压弹性模量；抗剪弹性模量；摩擦系数；阻尼系数

    D

    形状系数；抗压弹性模量；抗剪弹性模量；滑动系数；允许转角

    E

    阻尼系数；抗压弹性模量；抗剪弹性模量；摩擦系数；允许转角


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下列属于板式橡胶支座力学性能试验检测项目的有（）
    A

    抗压弹性模量

    B

    抗剪弹性模量

    C

    尺寸

    D

    抗剪老化

    E

    转角


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    板式橡胶支座试样的抗压弹性模量与标准值的偏差在（）范围内，应认为满足要求。
    A

    ±10%

    B

    ±15%

    C

    ±20%

    D

    ±25%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    桥梁用板式橡胶支座抗压弹性模量试验取三次试验结果的最小值作为检测值。（ ）


    答案：错
    解析：
    每一块试样的抗压弹性模量为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值。但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的3%，否则该试样应重新复核试验一次。

  • 第14题：

    板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。15）正式加载（ ）。

    A.分级加载，从0.1~1.0MPa，剪应力每级增加0.1MPa，持荷1min，采集支座变形数据
    B.以连续均匀速度卸载至剪应力为0.1MPA.C.将每级加载持荷过程绘制成应力-应变图
    D.循环加载三次，每次循环间隔5min

    答案：A,B,C
    解析：
    《公路桥梁板式橡胶支座》（JT∕T 4-2004）：正式加载。每一加载循环自τ1=0.1MPa开始，每级剪应力增加0.1MPa，持荷1min，采集支座变形数据，至τ=1.0MPa为止，绘制的应力-应变图应呈线性关系。然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0.1MPa。10min后进行下一循环试验。加载过程应连续进行三次。

  • 第15题：

    板式橡胶支座抗压试验时，应先按（ ）加载至平均压应力10MPa，然后进行抗压试验。

    A：0.01-0.02MPa/s
    B：0.02-0.03MPa/s
    C：0.03-0.04MPa/s
    D：0.03-0.05MPa/s

    答案：C
    解析：
    板式橡胶支座抗压试验时，应先按0.03-0.04MPa/s加载至平均压应力10MPa，持续2分钟，然后连续均匀的卸载至压应力为1.0MPa，持荷5分钟，记录百分表初始值，预压3次。

  • 第16题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（ ）。

    A：（E±E×10%）MPa
    B：（E±E×20%）MPa
    C：（E±E×30%）MPa
    D：（E±E×50%）MPa

    答案：B
    解析：
    表2-8，交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（E±E×20%）MPa。

  • 第17题：

    桥梁用板式橡胶支座抗剪黏结试验最大剪应力为2MPa。()


    答案：对
    解析：
    施加水平荷载①以0.002~0.003MPa/s的加载速率施加水平荷载，当剪应力达到2MPa时，持荷5min。②水平力以连续均匀地速度卸载。③试验过程中随时观察试样受力状态及变化情况。④水平力卸载后检查试样是否完好无损。

  • 第18题：

    下列属于板式橡胶支座力学性能试验检测项目的有（ ）。

    A：抗压弹性模量
    B：抗剪弹性模量
    C：尺寸
    D：抗剪老化
    E：转角

    答案：A,B,D,E
    解析：
    表2-8，板式橡胶支座力学性能试验检测项目包括抗压弹性模量、抗剪弹性模量、抗剪黏结性能、抗剪老化、摩擦系数、转角、极限抗压强度。支座的检测还包括外观质量及尺寸检测。

  • 第19题：

    桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验参数正确的为（ ）。

    A.竖向加载速率0.02~0.03MPa/s
    B.竖向加载速率0.03~0.04MPa/s
    C.水平加载速率0.002~0.003MPa/s
    D.水平加载速率0.03~0.04MPa/s
    E.剪应力分级加载标准0.1MPa

    答案：B,C,E
    解析：
    施加竖向荷载：将压应力以0.03~0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力10MPa，并在整个抗剪试验过程中保持不变。预加水平荷载：以0.002~0.003MPa/s的速率连续施加水平荷载至剪应力1.0MPa，持荷5min，然后连续均匀地卸载至剪应力为0.1MPa，持荷5min，记录初始值。预载3次。正式加载：①每一加载循环自0.1MPa开始，分级加载至1.0MPa为止；每级加载剪应力增加0.1MPa，持荷1min。②连续均匀地将剪应力1.0MPa卸载至剪应力为0.1MPa，持荷10min。③正式加载连读进行3次。

  • 第20题：

    板式橡胶支座抗剪弹性模量试验最大加载剪应力值为（ ）。

    A：1.0MPa
    B：2.0MPa
    C：5.0MPa
    D：10MPa

    答案：A
    解析：
    正式加载：
    ①每一加载循环自0.1MPa开始，分级加载至1.0MPa为止；每级加载剪应力增加0.1MPa，持荷1min。
    ②连续均匀地将剪应力1.0MPa卸载至剪应力为0.1MPa，持荷10min。
    ③正式加载连读进行3次。

  • 第21题：

    单选题
    《公路桥梁板式橡胶支座》中规定桥梁板式橡胶支座的抗压弹性模量指标为（）。
    A

    E±E×10%

    B

    E±E×15%

    C

    E±E×20%

    D

    E±E×25%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    板式橡胶支座抗压弹性模量试验需预压（）次。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    橡胶支座抗压弹性模量试验正式加载，以（0.03—0.04）MPa/s的速率，每2MPa为一级逐级加载，每级持荷（）。
    A

    2min

    B

    3min

    C

    4min

    D

    5min


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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