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某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请同答以下问题 为了测试全断面围岩松弛范围，可在（ ）位置埋设围岩内部位移量测元件。A.顶拱 B.拱腰 C.拱脚 D.边墙

题目
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请同答以下问题
为了测试全断面围岩松弛范围，可在（ ）位置埋设围岩内部位移量测元件。

A.顶拱
B.拱腰
C.拱脚
D.边墙
相似考题

1.适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（）。A、全断面法 B、台阶法 C、环形开挖预留核心土法 D、侧壁导坑法 E、中导洞法

2.某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（3）关于洞内围岩内部位移量测，表述正确的有（ ）。A.该项目属于必测项目 B.每断面布置3~7个测孔，每个测孔可布置5个位移测点 C.选用杆式多点位移计进行量测 D.测试结果可反映围岩松弛区的大概范围

3.某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（4）钢弦式传感器可用于以下（ ）项目的测量。A.锚杆轴力 B.钢架应力 C.围岩接触压力 D.衬砌内部应力

4.某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（2）关于隧道周边收敛的量测，表述正确的有（ ）。A.采用收敛计量测时，测点采用焊接或钻孔预埋 B.周边收敛布设断面应与拱顶沉降布设断面一致 C.优先选择全站仪进行测量 D.测点埋设后1~15d内，每天应观测1~2次

参考答案和解析
答案：A,B,D
解析：
更多“某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请同答以下问题 ”相关问题

  • 第1题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（1）下列属于监控量测的选测项目的有（ ）。

    A：拱脚下沉
    B：爆破震动
    C：隧底隆起
    D：水量

    答案：B,C,D
    解析：

    （1）《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9218-2015）规定监控量测选测项目为：围岩压力、钢架内力、喷混凝土内力、二次衬砌内力、初期支护与二次衬砌间接触压力、锚杆轴力、围岩内部位移、隧底隆起、爆破震动、孔隙水压力、水量和纵向位移。

  • 第2题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（3）关于洞内围岩内部位移量测，表述正确的有（ ）。

    A：该项目属于必测项目
    B：每断面布置3~7个测孔，每个测孔可布置5个位移测点
    C：选用杆式多点位移计进行量测
    D：测试结果可反映围岩松弛区的大概范围

    答案：B,C,D,；
    解析：

    （3）围岩内部位移属于选测项目，选项A错误；对于双车道公路隧道的围岩内部位移量测，每断面应布置3~7个测孔，每个测孔应布置3~5个位移测点，常用仪器为杆式多点位移计，选项B、C正确；选项D为该量测项目的基本目的。

  • 第3题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请同答以下问题
    下列属于监控量测的必测项目的是（ ）。

    A.地表下沉
    B.拱顶下沉
    C.周边收敛
    D.衬砌内部应力

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第4题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请同答以下问题
    根据测试对象的不同，钢弦式传感器有多种类型，在隧道监控量测中，此类传感器可用于以下（ ）项目的测量。

    A.锚杆轴力
    B.钢架应力
    C.围岩接触压力
    D.衬砌内部应力

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第5题：

    某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（5）对喷射混凝土喷层与围岩接触状况检测，可采用的方法为（ ）。

    A.超声法
    B.地质雷达法
    C.凿孔法
    D.射线法

    答案：B,C
    解析：
    目前喷射混凝土支护背后空洞检测最常用和有效的方法是地质雷达法、凿孔检验法。

  • 第6题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（1）下列属于监控量测的选测项目的有（ ）。

    A.拱脚下沉
    B.爆破震动
    C.隧底隆起
    D.水量

    答案：B,C,D
    解析：
    2020版教材474页：选测量测项目内容较多，包括：围岩内部位移量测、锚杆轴力量测、围岩与喷射混凝土间接触压力量测、喷射混凝土与二次衬砌间接触压力量测、喷射混凝土内应力量测、二次衬砌内应力量测、钢支撑内力量测、围岩弹性波速、爆破振动量测等。

  • 第7题：

    Ⅵ级围岩三车道公路隧道施工中可以采用的开挖方法有（）。

    • A、双侧壁导坑法
    • B、中洞法
    • C、全断面法
    • D、交叉中隔壁法
    • E、中隔壁法

    正确答案:A,D,E

  • 第8题：

    某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ-Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中应进行了监控量测。在该隧道施工过程中应进行监控量测，问隧道的监控量测项目有哪些？


    正确答案:该隧道为复合式衬砌，根据规范有必测项目和选测项目。具体来说有以下项目：地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移（洞内设点）、围岩体内位移（地表设点）、围岩压力及两层支护间压力、钢支撑内力及外力、支护、衬砌内应力、表面应力及裂缝量测、围岩弹性波测试。

  • 第9题：

    某公路山岭隧道，穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。该隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用（）施工。

    • A、台阶开挖法
    • B、全断面开挖法
    • C、分部开挖法
    • D、隧道挖掘机法

    正确答案:B

  • 第10题：

    多选题
    Ⅵ级围岩三车道公路隧道施工中可以采用的开挖方法有（）。
    A

    双侧壁导坑法

    B

    中洞法

    C

    全断面法

    D

    交叉中隔壁法

    E

    中隔壁法


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    某公路山岭隧道，穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。该隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用（）施工。
    A

    台阶开挖法

    B

    全断面开挖法

    C

    分部开挖法

    D

    隧道挖掘机法


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    某两车道公路隧道全长1500m，洞身为中硬岩，抗压强度150-80MPa，进出口各20m为Ⅲ类围岩。水文地质条件简单。可供选择的施工方法有：全断面隧道掘进机施工方法、矿山法施工方法中的全断面开挖法和台阶开挖法。 进出口处是否可以用全断面开挖方法，为什么？

    正确答案： 不可以。因为全断面开挖方法是将全部设计断面一次开挖成型，再修筑衬砌。一般使用Ⅳ-Ⅵ类围岩，并需配有钻孔台车和高效率装运机械的石质隧道。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（4）对喷射混凝土厚度进行检测，规范规定值为（ ）。

    A.平均厚度≥设计厚度
    B.60%的测点厚度≥设计厚度
    C.80%的测点厚度≥设计厚度
    D.最小厚度≥0.8设计厚度
    E.最小厚度≥0.6设计厚度

    答案：A,B,E
    解析：

  • 第14题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请同答以下问题
    隧道洞内外观测主要观测内容为（ ）。

    A.掌子面观察
    B.支护状态观察
    C.施工状态观察
    D.洞外观察

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第15题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（5）对监控量测数据进行必要处理和回归分析后，可对隧道的围岩稳定性和支护效果进行判断。在分析判断时，以下表述正确的有（ ）。

    A.通常采用理论计算法进行信息反馈
    B.以位移量测结果作为主要判断依据
    C.当位移速率小于5mm/d时，可判断围岩已基本稳定
    D.当位移速率很快变小，位移时态曲线很快平缓，表明围岩稳定性好

    答案：B,D
    解析：
    （5）隧道监控量测结果广泛采用经验方法进行信息反馈；拱顶下沉、周边收敛等必测项目的测试断面多、结果可靠性较高，其量测结果作为围岩稳定性判断的主要依据。位移速率为5mm/d时，说明拱顶下沉变形很大，应停止掘进，及时采取有效加固措施。

  • 第16题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请同答以下问题
    该隧道初期支护施做之后，量测位移-时间曲线出现反弯点，现场施工该如何处理( )

    A.表明围岩及支护可能已呈现不稳定状态，此时应密切监测围岩，或加强支护
    B.继续往前掘进施工
    C.必要时暂停开挖
    D.必要时修正支护参数和开挖方法

    答案：A,C
    解析：

  • 第17题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（2）关于隧道周边收敛的量测，表述正确的有（ ）。

    A：采用收敛计量测时，测点采用焊接或钻孔预埋
    B：周边收敛布设断面应与拱顶沉降布设断面一致
    C：优先选择全站仪进行测量
    D：测点埋设后1~15d内，每天应观测1~2次

    答案：A,B,D
    解析：

    （2）选项C错误。隧道周边收敛通常采用周边收敛计进行测量，只有在变形较大的软弱围岩条件下，量测仪器精度对量测结果影响较小或现场条件受限时，可采用全站仪进行周边收敛和拱顶下沉等的测量。

  • 第18题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（4）钢弦式传感器可用于以下（ ）项目的测量。

    A：锚杆轴力
    B：钢架应力
    C：围岩接触压力
    D：衬砌内部应力

    答案：A,B,C,D
    解析：

    （4）钢弦式传感器种类众多，在隧道监控量测中应用十分广泛。钢弦式钢筋应力计可用于锚杆轴力和钢架应力测量；钢弦式表面应变计可用于型钢钢架应力测量；钢弦式压力盒（大多采用双模式）可用于围岩接触压力测量；钢弦式应变计（混凝土内部预埋式）可用于衬砌内部应力测量。钢弦式应变计称谓较多，也不统一，但其基本原理相同，都是通过对钢弦振动频率的测量来换算应变，再得到应力或压力，只是在结构形式、安装方式、量测对象上有差异。

  • 第19题：

    隧道开挖时，Ⅰ~Ⅱ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用的开挖方法为（）

    • A、全断面法
    • B、环形开挖预留核心土法
    • C、台阶法
    • D、双侧壁导坑法

    正确答案:A

  • 第20题：

    矿山法修筑公路隧道的基本施工方法有（）。

    • A、台阶开挖法；
    • B、全断面开挖法；
    • C、导坑开挖法；
    • D、盾构法；
    • E、掘进机开挖法；
    • F、分部开挖法。

    正确答案:A,B,C,F

  • 第21题：

    问答题
    某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ一V级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。在该隧道施工过程中应进行监控量测，请问隧道的监控量测项目有哪些？

    正确答案： 该隧道为复合式衬砌，根据规范有必测项目和选测项目。具体来说有以下项目：地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移（洞内设点）、围岩体内位移（地表设点）、围岩压力及两层支护间压力、钢支撑内力及外力、支护、衬砌内应力、表面应力及裂缝量测、围岩弹性波测试。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    某两车道公路隧道全长1500m，洞身为中硬岩，抗压强度150-80MPa，进出口各20m为Ⅲ类围岩。水文地质条件简单。可供选择的施工方法有：全断面隧道掘进机施工方法、矿山法施工方法中的全断面开挖法和台阶开挖法。 洞身是否可以用隧道掘进机掘进，为什么？隧道掘进机的施工方法有何特点？

    正确答案： 洞身可以用隧道掘进机掘进。因为洞身为中硬岩，抗压强度80-150MPa，最适宜采用掘进机。隧道掘进机施工特点有：
    （1）作业人员少，进度快，日进尺可达10-30m；有时可达50m。
    （2）与钻爆法施工比较，洞内粉尘、有害气体含量低，改善了劳动条件；
    （3）对围岩扰动小，岩壁完整，施工安全，减少隧洞塌方事故；
    （4）成洞质量好，无超欠挖现象，可减少洞壁衬砌与灌浆，节省投资。
    （5）缺点是掘进机设备一次性投资大，开挖直径不能随意改变，机械运输和组装较难。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    某两车道公路隧道全长1500m，洞身为中硬岩，抗压强度150-80MPa，进出口各20m为Ⅲ类围岩。水文地质条件简单。可供选择的施工方法有：全断面隧道掘进机施工方法、矿山法施工方法中的全断面开挖法和台阶开挖法。 全断面开挖法的主要工序是什么？

    正确答案： 主要工序：使用移动式钻孔台车，首先全断面一次钻孔，并进行装药连线，然后将钻孔台车退后到50m以外的安全地点，再起爆，使一次爆破成型。出渣后钻孔台车再推进至开挖断面就位，开始下一个钻爆作业循环，同时进行先墙后拱衬砌。
    解析： 暂无解析

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