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某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求： 每级加载后稳压2min然后（ ）A.记录每一级的位移量 B.加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力 C.测定摩擦系数 D.测定残余变形

题目
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：
每级加载后稳压2min然后（ ）

A.记录每一级的位移量
B.加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力
C.测定摩擦系数
D.测定残余变形
相似考题

1.盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（1）关于盆式支座竖向承载力试验参数正确的是（ ）。A.检测荷载为竖向设计承载力的1.2倍 B.检测荷载为竖向设计承载力的1.5倍 C.预压荷载为竖向设计承载力的1.0% D.初始压力为竖向设计承载力的1.0%

2.桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验前应预压加载至设计承载力。（ ）

3.某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求： 正式加载前的试验步骤为（ ）A.试样放置：将待测试支座安置于试验机承载板上，并对准中心位置 B.安装位置传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶，底板间均匀安装四个竖向位移传感器（百分表），测试支管竖直压缩变形；在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器（千分表），测试盆环径向变形 C.预压：正式加载前对支座预压三次，预压荷载为支座设计载力；预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0％，每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载 D.加载到竖向设计承载力时用千斤顶施加设计承载力10％的水平力

4.某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（5）．试验结果计算（ ）。（2014真题）A：竖向变形取四个竖向位移传感器读数的算术平均值 B：径向变形取四个径向位移传感器读数绝对值之和的一半 C：三次测试结果的中间值作为该支座试样的测试结果 D：三次测试结果的平均值作为该支座试样的测试结果

更多“某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求： ”相关问题

  • 第1题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（ ）。

    A、3%
    B、5%
    C、10%
    D、15%

    答案：C
    解析：
    表2-9，水平承载力：固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的10%；减震型固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的20%。

  • 第2题：

    某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（2）.正式加载前的试验步骤为（ ）。（2014真题）（2014检师真题）

    A.试样放置：将待测试支座安置于试验机承载板上，并对准中心位置
    B.预压：正式加载前对支座预压三次，预压荷载为支座设计承载力；预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0%，每次加载至预压葡载宜稳压2min后卸载至初始荷载
    C.安装位移传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶、底板间均匀安装四个竖向位移传感器（百分表），测试支座竖向压缩变形；在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器（千分表），测试盆环径向变形
    D.加载到竖向设计承载力时，用千斤顶施加设计承载力10%的水平力

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第3题：

    根据交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：2007年盆式支座设计系列，设计竖向承载力60MN的常温型固定盆式支座，其正确标记为（ ）。

    A：GPZ（2007）60GD
    B：GPZ（2007）60JZGD
    C：GPZ（2007）60SXF±100
    D：GPZ（2007）60DX±50

    答案：A
    解析：
    盆式支座产品标记一般由支座名称代号、支座设计序列代号、设计竖向承载力（MN）、使用性能产品分类代号、适用温度代号、主位移方向位移量（mm）组成。

  • 第4题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（ ）。

    A.5%
    B.10%
    C.15%
    D.20%

    答案：D
    解析：
    表2-9，水平承载力：固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的10%；减震型固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的20%。

  • 第5题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的（ ）。

    A：0.5%
    B：1%
    C：2%
    D：3%

    答案：C
    解析：
    表2-9，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

  • 第6题：

    桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验检测项目包括（ ）。

    A：抗压强度
    B：弹性模量
    C：剪切模量
    D：竖向压缩变形
    E：盆环径向变形

    答案：D,E
    解析：
    表2-9，竖向承载力指标分为压缩变形、径向变形、残余变形。

  • 第7题：

    某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：
    竖向承载力的指标为（）

    A.在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2％
    B.在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05％
    C.支座设计竖向转动角度不小于0.02rad
    D.摩擦系数不大于0.3

    答案：A,B
    解析：

  • 第8题：

    某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（ ）加载到检验荷载。（2014真题）（2014检师真题）

    A.6级
    B.8级
    C.9级
    D.10级

    答案：D
    解析：

  • 第9题：

    桥梁盆式支座成品试验检测项目为（ ）。（2017真题）

    A：抗压弹性模量
    B：竖向承载力
    C：摩擦系数
    D：转动试验
    E：水平承载力

    答案：B,C,D
    解析：
    盆式支座成品试验检测项目为竖向承载力、摩擦系数以及转动试验。

  • 第10题：

    某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（5）．试验结果计算（ ）。（2014真题）（2014检师真题）

    A.竖向变形取四个竖向位移传感器读数的算术平均值
    B.径向变形取四个径向位移传感器读数绝对值之和的一半
    C.三次测试结果的中间值作为该支座试样的测试结果
    D.三次测试结果的平均值作为该支座试样的测试结果

    答案：A,B,D
    解析：

  • 第11题：

    盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（1）关于盆式支座竖向承载力试验参数正确的是（ ）。（2018检师真题）

    A.检测荷载为竖向设计承载力的1.2倍
    B.检测荷载为竖向设计承载力的1.5倍
    C.预压荷载为竖向设计承载力的1.0%
    D.初始压力为竖向设计承载力的1.0%

    答案：B,D
    解析：
    P80正式加载前对支座预压3次，预压荷载为支座设计承载力；预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1.0%，每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载。正式加载分3次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分10级加载到检验荷载。

  • 第12题：

    桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验检测项目包括（ ）。

    A.抗压强度
    B.弹性模量
    C.剪切模量
    D.竖向压缩变形
    E.盆环径向变形

    答案：D,E
    解析：
    表2-9，竖向承载力指标分为压缩变形、径向变形、残余变形。

  • 第13题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：在竖向设计承载力作用下，盆式橡胶支座盆环上口径向变形不得大于盆环外径的（ ）。

    A：0.01%
    B：0.03%
    C：0.05%
    D：0.1%

    答案：C
    解析：
    表2-9，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

  • 第14题：

    某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：
    正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍，每次检测时预加设计承载力的1.0％作为初始压力，分（ ）加载到检测荷载。

    A.8级
    B.9级
    C.10级
    D.6级

    答案：C
    解析：

  • 第15题：

    盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（4）盆式支座水平承载力描述正确的是（ ）。

    A.固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10%
    B.纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级，即支座竖向设计承载力的10%和15%
    C.减震性固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%
    D.减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%

    答案：B,D
    解析：
    JT/T 391-2019《公路桥梁盆式支座》P6页，5.1.3水平设计承载力固定支座、纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级，即支座竖向设计承载力的10%和15%。减震型支座、减震型纵向活动支座和减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%。

  • 第16题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的（ ）。

    A.0.5%
    B.1%
    C.2%
    D.3%

    答案：C
    解析：
    表2-9，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

  • 第17题：

    某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（1）.竖向承载力的指标为（ ）。（2014真题）（2014检师真题）

    A.摩擦系数不大于0.3
    B.在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%
    C.支座设计竖向转动角度不小于0.02rad
    D.在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%

    答案：B,D
    解析：

  • 第18题：

    盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（3）盆式支座竖向承载力试验力学性能要求有（ ）。（2018检师真题）

    A.在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的1%
    B.在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%
    C.在竖向承载力作用下盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.05%
    D.卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%

    答案：B,C,D
    解析：
    表2-9

  • 第19题：

    某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：
    实验结果计算

    A.竖向变形取四个竖向位移传感器读数的算术平均值
    B.径向变形取四个径向位移传感器读数绝对值之和的一半
    C.三次测试结果的中间值作为该支座试样的测试结果
    D.三次测试结果的平均值作为该试样的测试结果

    答案：A,B,D
    解析：

  • 第20题：

    盆式支座成品检测项目为竖向承载力、水平承载力、摩擦系数和转动试验。（）


    答案：错
    解析：

  • 第21题：

    某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（4）.每级加载后稳压2min，然后（ ）。（2014真题）（2014检师真题）

    A.记录每一级的位移量
    B.测定残余变形
    C.测定摩擦系数
    D.加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力

    答案：A,B,D
    解析：

  • 第22题：

    某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（ ）加载到检验荷载。（2014真题）

    A：6级
    B：8级
    C：9级
    D：10级

    答案：D
    解析：

  • 第23题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（ ）。

    A：5%
    B：10%
    C：15%
    D：20%

    答案：D
    解析：
    表2-9，水平承载力：固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的10%；减震型固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的20%。

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