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按照评定标准,板式橡胶支座的剪切变形不应超过( )。A.剪切角的正切不大于0.45 B.剪切角不大于30° C.剪切角不大于45° D.剪切角不大于60°

题目
按照评定标准,板式橡胶支座的剪切变形不应超过( )。

A.剪切角的正切不大于0.45
B.剪切角不大于30°
C.剪切角不大于45°
D.剪切角不大于60°

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  • 第1题:

    板式橡胶支座包括( )。

    A.滑板式支座
    B.螺旋锚固板式橡胶支座
    C.四氟板支座
    D.坡型板式橡胶支座
    E.球形板支座

    答案:A,C,D
    解析:
    板式橡胶支座包括:滑板式支座、四氟板支座、坡型板式橡胶支座。

  • 第2题:

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座残余变形应小于设计荷载下相应变形的( )。

    A:1%
    B:2%
    C:5%
    D:10%

    答案:C
    解析:
    表2-9,竖向承载力:压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%;径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后,支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

  • 第3题:

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座残余变形应小于设计荷载下相应变形的( )。

    A.1%
    B.2%
    C.5%
    D.10%

    答案:C
    解析:
    表2-9,竖向承载力:压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%;径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后,支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

  • 第4题:

    板式橡胶支座安装后发现下列哪些情况应及时进行调整?()

    • A、个别支座脱空出现不均匀受办
    • B、支座偏压出现非均匀鼓出或局部脱空
    • C、支座发生较大初始剪切变形
    • D、由于摩擦表面出现掉漆

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    使用板式橡胶支座为减少梁的横向位移或板式橡胶支座的横向剪切变形,应设置可靠的()。

    • A、变向装置
    • B、固定装置
    • C、移动装置
    • D、限位装置

    正确答案:D

  • 第6题:

    板式橡胶支座包括()。

    • A、滑板式支座
    • B、螺旋锚固板式橡胶支座
    • C、普通板式支座
    • D、坡型板式橡胶支座
    • E、球形板支座

    正确答案:A,C,D

  • 第7题:

    平板橡胶支座产生剪切外鼓变形时必须立即更换。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    板式橡胶支座通常不区分固定、活动支座;对于不同的承载力、变形要求,通过选择不同大小、厚度的橡胶板来实现。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    下列支座可用于活动支座()。

    • A、矩形板式橡胶支座
    • B、矩形四氟板式橡胶支座
    • C、盆式橡胶支座
    • D、盆式四氟板式橡胶支座

    正确答案:B,D

  • 第10题:

    单选题
    板式橡胶支座的的变位机理是()。
    A

    传递支承反力

    B

    利用薄钢板增强支承力

    C

    利用剪切变形实现水平位移

    D

    利用橡胶承受压力


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    符合现行标准规定的桥梁用橡胶支座主要可分为以下几类()
    A

    盆式橡胶支座;板式橡胶支座;隔震橡胶支座

    B

    盆式橡胶支座;球冠橡胶支座;板式橡胶支座

    C

    盆式橡胶支座;坡形橡胶支座;板式橡胶支座

    D

    盆式橡胶支座;矩形橡胶支座;圆形橡胶支座

    E

    盆式橡胶支座;铅芯橡胶支座;圆形橡胶支座


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    板式橡胶支座是依靠()实现梁体的水平位移。
    A

    剪切变形

    B

    弹性压缩

    C

    拉伸


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的( )。

    A.0.5%
    B.1%
    C.2%
    D.3%

    答案:C
    解析:
    表2-9,竖向承载力:压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%;径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后,支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

  • 第14题:

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的( )。

    A:0.5%
    B:1%
    C:2%
    D:3%

    答案:C
    解析:
    表2-9,竖向承载力:压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%;径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后,支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

  • 第15题:

    按照评定标准,板式橡胶支座的剪切变形不应超过( )。

    A:剪切角的正切不大于0.45
    B:剪切角不大于30°
    C:剪切角不大于45°
    D:剪切角不大于60°

    答案:C
    解析:
    参见《公路桥梁技术状况评定标准》(JTGH21-2011)第5.3.1条。评定标准没有明确剪切角的允许值,但将剪切角达到45°定为3级标度,并解释为剪切角偏大,可以理解为45°是剪切角的最大允许值。不同规范对剪切角允许值的规定也不尽相同,重庆市地方标准《城市桥梁养护技术规程》(GB50/231-2006)把剪切角的正切不大于0.45(即24.230)定为其允许值,笔者认为这个规定较为合理,当剪切角小于该值时应认为支座工作正常。

  • 第16题:

    板式橡胶支座由多层橡胶与薄钢板经加压、硫化而成,能提供足够的竖向刚度和剪切变形。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    平板橡胶支座产生剪切外臌变形必须立即更换。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    下列属于橡胶支座的分类的有()。

    • A、板式橡胶支座
    • B、聚四氟乙烯滑板式橡胶支座
    • C、活动橡胶支座
    • D、盆式橡胶支座

    正确答案:A,B

  • 第19题:

    板式橡胶支座按结构型式可分为()。

    • A、普通式橡胶支座
    • B、常温型橡胶支座
    • C、四氟滑板式橡胶支座
    • D、耐寒型橡胶支座

    正确答案:A,C

  • 第20题:

    板式橡胶支座的的变位机理是()。

    • A、传递支承反力
    • B、利用薄钢板增强支承力
    • C、利用剪切变形实现水平位移
    • D、利用橡胶承受压力

    正确答案:C

  • 第21题:

    多选题
    下列支座可用于活动支座()。
    A

    矩形板式橡胶支座

    B

    矩形四氟板式橡胶支座

    C

    盆式橡胶支座

    D

    盆式四氟板式橡胶支座


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    使用板式橡胶支座为减少梁的横向位移或板式橡胶支座的横向剪切变形,应设置可靠的()。
    A

    变向装置

    B

    固定装置

    C

    移动装置

    D

    限位装置


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    板式橡胶支座包括()。
    A

    滑板式支座

    B

    螺旋锚固板式橡胶支座

    C

    普通板式支座

    D

    坡型板式橡胶支座

    E

    球形板支座


    正确答案: B,E
    解析: 板式橡胶支座包括:滑板式支座、普通板式支座、坡型板式橡胶支座。。