第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
在挡土结构设计中,下列()应按承载能力极限状态设计。()
第6题:
正常使用极限状态的验算包括()。
第7题:
混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
稳定性验算
截面设计,确定材料和配筋
变形计算
验算裂缝宽度
第11题:
承载能力极限状态
正常使用极限状态
桩身和承台抗裂及裂缝宽度
变形及耐久性
第12题:
稳定性验算
截面设计,确定材料和配筋
变形计算
验算裂缝宽度
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
下列关于构件的极限状态的说法,正确的是()。
第17题:
桩基位于坡地或岸边时,应验算整体稳定性,这是()验算。()
第18题:
配筋混凝土桥梁承载能力评定时,混凝土强度的检测结果对承载力检算系数Z1,和承载力恶化系数ξe的取值都有影响 。
第19题:
所谓承载能力极限状态,是指构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形状态
当构件超过承载能力极限状态时,构件还可以继续承载,只是变形过大
对构件变形、裂缝的计算属于承载能力极限状态的验算
当构件超过正常使用极限状态时,就不能继续承载了
第20题:
对
错
第21题:
正常使用极限状态
承载极限状态
地基承载力验算
地基变形验算
第22题:
计算地基变形
计算挡土墙土压力、地基或斜坡稳定及滑坡推力
验算基础裂缝宽度
确定基础或桩台高度、确定配筋和验算材料强度
第23题:
①②
①③
②④
③④