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《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。4）经验算，该桥作用效应与抗力效应的比值（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.等于1 B.在1～1.1之间 C.在1～1.2之间 D.等于1.2
题目
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。4）经验算，该桥作用效应与抗力效应的比值（ ）。（2017真题）（2017检师真题）
A.等于1
B.在1～1.1之间
C.在1～1.2之间
D.等于1.2
B.在1～1.1之间
C.在1～1.2之间
D.等于1.2
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第1题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2）该桥梁荷载等级（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.达不到原设计超20级
B.实测不满足设计要求
C.实测满足设计要求
D.有待提高答案：B解析：JTG/TJ21-2011规定，在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定：1.技术状况等级分四、五类的桥梁（AB选项4类桥主要构件有打的缺损，严重影响桥梁使用功能或影响承载能力，不能保证正常使用）2.拟提高荷载等级的桥梁（符合D选项）3.需通行大件运输车辆的桥梁。4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。 -
第2题：
对某桥梁进行承载能力检测评定，作用效应与抗力效应的比值为1.05，下列结论正确的是（ ）。A.该桥承载能力不明确，应通过荷载试验进一步确认
B.该桥承载能力不满足要求
C.该桥承载能力满足要求
D.评定该桥技术状况为5类桥答案：A解析：JTG/TJ21-2011规定：当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间时，应通过荷载试验评定桥梁承载能力。这主要是考虑按规范检算时材质参数取值留有一定的安全储备，在保证桥梁安全的前提下，为充分发挥桥梁的承载能力，对作用效应大于抗力效应且在20%以内的桥梁，可通过荷载试验进一步评定其实际承载能力。 -
第3题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
经验算，该桥作用效应与抗力效应的比值（）。A.等于1
B.在1～1.1之间
C.在1～1.2之间
D.等于1.2答案：C解析： -
第4题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3）该桥梁需要承受（ ）。（2017真题）A：设计荷载
B：特种车辆荷载
C：550kN车辆荷载
D：超大荷载答案：D解析：JTG/T J21-2011规定，在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定：1.技术状况等级分四、五类的桥梁;2.拟提高荷载等级的桥梁;3.需通行大件运输车辆的桥梁。（D选项符合）；4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。 -
第5题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。5）该桥遭受（ ）。（2017真题）A：（主体）严重损伤
B：桥面严重漏水
C：桥墩被火熏黑
D：重大自然灾害答案：D解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，在用桥梁遭受重大自然灾害或意外事件的，应进行承载能力检测评定。 -
第6题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。1）该桥技术状况等级（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.低于三类
B.低于四类
C.为四类
D.为四、五类答案：D解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，在用桥梁技术状况等级为四、五类的，应进行承载能力检测评定。 -
第7题：
对某桥梁进行基于技术状况检测的承载能力评定，根据检算结果荷载作用效应与抗力效应的比值为1.15，下列表述错误的是（ ）。A：荷载效应与抗力效应的比值大于1.0，该桥承载能力不满足要求
B：该桥承载能力不明确，应进行荷载试验加以明确
C：荷载效应与抗力效应的比值小于1.2，该桥承载能力满足要求
D：应进行荷载试验确定检算系数Z2，代替Z1重新检算承载能力
E：应进行荷载试验，如校验系数小于1可判定承载能力满足要求答案：A,C,E解析：JTG/TJ21-2011规定：当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间时，应通过荷载试验评定桥梁承载能力。这主要是考虑按规范检算时材质参数取值留有一定的安全储备，在保证桥梁安全的前提下，为充分发挥桥梁的承载能力，对作用效应大于抗力效应且在20%以内的桥梁，可通过荷载试验进一步评定其实际承载能力。 -
第8题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2）该桥梁荷载等级（ ）。（2017真题）A：达不到原设计超20级
B：实测不满足设计要求
C：实测满足设计要求
D：有待提高答案：B解析：JTG/T J21-2011规定，在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定：1.技术状况等级分四、五类的桥梁（AB选项4类桥主要构件有打的缺损，严重影响桥梁使用功能或影响承载能力，不能保证正常使用）2.拟提高荷载等级的桥梁（符合D选项）3.需通行大件运输车辆的桥梁。4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。 -
第9题：
在用桥梁承载能力检测评定包括（ ）。A.桥梁缺损状况检测评定
B.桥梁材质状况检测评定
C.桥梁结构状态检测评定
D.桥梁承载能力检算
E.桥梁荷载试验答案：A,B,C,D,E解析：在用桥梁承载能力检测评定包括桥梁缺损状况检查评定、桥梁材质状况与状态检测评定和桥梁承载能力检算评定，必要时进行荷载试验。 -
第10题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
该桥遭受（）。A.（主体）严重损伤
B.桥面严重漏水
C.桥墩被火熏黑
D.重大自然灾害答案：A,C,D解析： -
第11题：
拟提高技术等级的桥梁，应进行承载能力检测评定。（2017真题）（ ）答案：错解析：拟提高荷载等级的桥梁，不是“技术等级”，技术等级只有技术状况等级为四、五类时才进行承载能力检测评定。 -
第12题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定：桥梁结构经检算评定，主要控制断面作用效应与抗力效应比值在（）之间时，应通过荷载试验评定桥梁的承载能力。
- A、1.0-1.2
- B、1.0-1.15
- C、1.05-1.2
- D、1.05-1.15
正确答案:A -
第13题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
该桥梁需要承受（ ）。A.设计荷载
B.特种车辆荷载
C.550kN车辆荷载
D.超大荷载答案：B,D解析： -
第14题：
当桥梁承载能力检算的作用效应与抗力效应比值为1.0~1.3之间时，应通过荷载试验评定其实际承载能力。（ ）答案：错解析：JTG/TJ21-2011规定：当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间时，应通过荷载试验评定桥梁承载能力。这主要是考虑按规范检算时材质参数取值留有一定的安全储备，在保证桥梁安全的前提下，为充分发挥桥梁的承载能力，对作用效应大于抗力效应且在20%以内的桥梁，可通过荷载试验进一步评定其实际承载能力。 -
第15题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。1）该桥技术状况等级（ ）。（2017真题）A：低于三类
B：低于四类
C：为四类
D：为四、五类答案：D解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，在用桥梁技术状况等级为四、五类的，应进行承载能力检测评定。 -
第16题：
在用桥梁实际承载能力，可通过（ ）方法进行。（2017真题）A：试验检测
B：荷载试验
C：动载试验
D：按设计规范重新计算
E：检测基础上验算答案：B,E解析：通过试验检测评定桥梁结果实际承载能力一般采用两种方法：1是适用于大多数在用桥梁的，通过桥梁技术状况检测，结合结构验算评定桥梁承载能力的方法。2是确定新建或在用桥梁承载能力最直接、有效，但花费物力相对较大的荷载试验方法。 -
第17题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。4）经验算，该桥作用效应与抗力效应的比值（ ）。（2017真题）A：等于1
B：在1～1.1之间
C：在1～1.2之间
D：等于1.2答案：C解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.05-1.20之间时，应通过荷载试验评定桥梁承载能力。 -
第18题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定：在用桥梁静力荷载试验效率宜介于（ ）之间。（2013真题）A：0.80～1.0
B：0.85～1.0
C：0.90～1.05
D：0.95～1.05答案：D解析：根据JTG/T J21-2015，对交、竣工验收荷载试验，静载试验荷载频率宜介于0.85~1.05之间，其他静载试验，宜介于0.95~1.05。 -
第19题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（4）．试验荷载效率为（ ）。（2014真题）A：试验荷载与相应的设计控制荷载的比值
B：试验荷载和理论计算荷载修正系数
C：试验加载效应控制系数
D：试验荷载所产生的效应与相应的设计控制荷载效应的比值答案：D解析： -
第20题：
在对桥梁进行承载能力检算评定中，当作用效应与抗力效应的比值在（ ）之间时，应通过荷载试验评定承载能力。A.0.8-1.0
B.1.0-1.2
C.0.85-1.05
D.0.9-1.0答案：B解析：P321页。作用效应与抗力效应的比值在1.0-1.2之间时，应根据规程的有关规定通过荷载试验评定承载能力。 -
第21题：
对某桥梁进行承载能力检测评定，作用效应与抗力效应的比值为1.05，下列结论正确的是（ ）。A：该桥承载能力不明确，应通过荷载试验进一步确认
B：该桥承载能力不满足要求
C：该桥承载能力满足要求
D：评定该桥技术状况为5类桥答案：A解析：JTG/TJ21-2011规定：当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间时，应通过荷载试验评定桥梁承载能力。这主要是考虑按规范检算时材质参数取值留有一定的安全储备，在保证桥梁安全的前提下，为充分发挥桥梁的承载能力，对作用效应大于抗力效应且在20%以内的桥梁，可通过荷载试验进一步评定其实际承载能力。 -
第22题：
在用桥梁承载能力检测评定应包括以下内容（ ）。A、桥梁缺损状况检查评定
B、桥梁材质状况与状态参数检测评定
C、桥梁承载能力检算评定
D、必要时进行荷载试验评定答案：A,B,C,D解析： -
第23题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3）该桥梁需要承受（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.设计荷载
B.特种车辆荷载
C.550kN车辆荷载
D.超大荷载答案：D解析：JTG/TJ21-2011规定，在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定：1.技术状况等级分四、五类的桥梁;2.拟提高荷载等级的桥梁;3.需通行大件运输车辆的桥梁。（D选项符合）；4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。