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简述浅层平板荷载试验要点。(3).试验精度应满足( )。(2014真题)(2014检师真题)A.荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.01mm B.荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.01mm C.分荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.1mm D.荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.1mm

题目
简述浅层平板荷载试验要点。(3).试验精度应满足( )。(2014真题)(2014检师真题)

A.荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.01mm
B.荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.01mm
C.分荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.1mm
D.荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.1mm

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  • 第1题:

    简述浅层平板荷载试验要点。(4).加荷稳定标准( )。(2014真题)

    A:当连续一小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,可加下一级荷载
    B:当连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,可加下一级荷载
    C:当连续两小时内,每小时的沉降量小于0.01mm时,可加下一级荷载
    D:当连续一小时内,每小时的沉降量小于0.01mm时,可加下一级荷载

    答案:B
    解析:

  • 第2题:

    预应力锚具疲劳试验时应抽取( )试件进行。(2014真题)

    A:3套
    B:5套
    C:6套
    D:10套

    答案:A
    解析:
    预应力锚具疲劳试验:组装3个(6个锚环及相配套的夹片、钢绞线)。

  • 第3题:

    简述浅层平板荷载试验要点。(1).承载板尺寸为( )。(2014真题)

    A:直径30cm圆板
    B:70.7cm×70.7cm方板
    C:直径80cm圆板
    D:50cm×50cm方板

    答案:B,D
    解析:

  • 第4题:

    不属于基桩静载试验方法的是( )。(2014真题)

    A:快速贯入法
    B:循环加载法
    C:慢速维持荷载法
    D:快速维持荷载法

    答案:A
    解析:

  • 第5题:

    简述浅层平板荷载试验要点。(1).承载板尺寸为( )。(2014真题)(2014检师真题)

    A.直径30cm圆板
    B.70.7cm×70.7cm方板
    C.直径80cm圆板
    D.50cm×50cm方板

    答案:B,D
    解析:

  • 第6题:

    简述浅层平板荷载试验要点。(2).试验加荷分级应满足( )。(2014真题)(2014检师真题)

    A.分级不小于10级,第一级荷载不包括设备重力
    B.分级不小于8级,第一级荷载包括设备重力
    C.每级荷载增量为预估极限承载力1/10-1/8
    D.每级荷载增量为预估极限承载力1/15-1/10

    答案:B,C
    解析:

  • 第7题:

    《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(4).试验荷载效率为( )。(2014真题)

    A:试验荷载与相应的设计控制荷载的比值
    B:试验荷载和理论计算荷载修正系数
    C:试验加载效应控制系数
    D:试验荷载所产生的效应与相应的设计控制荷载效应的比值

    答案:D
    解析:

  • 第8题:

    浅层平板荷载试验加荷分级应满足( )。(2013真题)

    A:分级不小于10级,第一级荷载不包括设备重力。
    B:分级不小于8级,第一级荷载包括设备重力。
    C:每级荷载增量为预估极限承载力1/10~1/8
    D:每级荷载增量为预估极限承载力1/15~1/10

    答案:B,C
    解析:
    最大加载量不应小于设计要求2倍或接近试验土层的极限荷载

  • 第9题:

    某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(4).每级加载后稳压2min,然后( )。(2014真题)(2014检师真题)

    A.记录每一级的位移量
    B.测定残余变形
    C.测定摩擦系数
    D.加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力

    答案:A,B,D
    解析:

  • 第10题:

    简述浅层平板荷载试验要点。(4).加荷稳定标准( )。(2014真题)(2014检师真题)

    A.当连续一小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,可加下一级荷载
    B.当连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,可加下一级荷载
    C.当连续两小时内,每小时的沉降量小于0.01mm时,可加下一级荷载
    D.当连续一小时内,每小时的沉降量小于0.01mm时,可加下一级荷载

    答案:B
    解析:

  • 第11题:

    《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3)该桥梁需要承受( )。(2017真题)(2017检师真题)

    A.设计荷载
    B.特种车辆荷载
    C.550kN车辆荷载
    D.超大荷载

    答案:D
    解析:
    JTG/TJ21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:1.技术状况等级分四、五类的桥梁;2.拟提高荷载等级的桥梁;3.需通行大件运输车辆的桥梁。(D选项符合);4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

  • 第12题:

    单选题
    下列哪一项不属于直剪试验?(  )[2014年真题]
    A

    慢剪试验

    B

    固结快剪试验

    C

    快剪试验

    D

    固结排水剪切试验


    正确答案: C
    解析:
    室内测定土体抗剪强度的方法主要是直接剪切试验(直剪试验)和三轴压缩试验(剪切试验)。根据剪切过程中施加法向应力与水平剪应力时的不同排水条件,直剪试验有三种试验方法:快剪、固结快剪、慢剪。根据施加围压与轴向荷载时的排水条件,三轴剪切试验也可分为三种试验方法:不固结不排水剪切、固结不排水剪切、固结排水剪切。本题中固结排水剪切试验是土体三轴试验的一种,不是直剪试验。

  • 第13题:

    简述浅层平板荷载试验要点。(5).终止加载条件包括( )。(2014真题)(2014检师真题)

    A.承载板周围土体有明显侧向挤出或发生裂纹
    B.某一级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定标准
    C.沉降曲线出现陡降段,本级荷载沉降量大于前级荷载沉降量的5倍
    D.沉降量与承压板宽度或直径之比等于或大于0.06

    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第14题:

    《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2)该桥梁荷载等级( )。(2017真题)(2017检师真题)

    A.达不到原设计超20级
    B.实测不满足设计要求
    C.实测满足设计要求
    D.有待提高

    答案:B
    解析:
    JTG/TJ21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:1.技术状况等级分四、五类的桥梁(AB选项4类桥主要构件有打的缺损,严重影响桥梁使用功能或影响承载能力,不能保证正常使用)2.拟提高荷载等级的桥梁(符合D选项)3.需通行大件运输车辆的桥梁。4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

  • 第15题:

    简述浅层平板荷载试验要点。(5).终止加载条件包括( )。(2014真题)

    A:承载板周围土体有明显侧向挤出或发生裂纹
    B:某一级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定标准
    C:沉降曲线出现陡降段,本级荷载沉降量大于前级荷载沉降量的5倍
    D:沉降量与承压板宽度或直径之比等于或大于0.06

    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第16题:

    简述浅层平板荷载试验要点。(2).试验加荷分级应满足( )。(2014真题)

    A:分级不小于10级,第一级荷载不包括设备重力
    B:分级不小于8级,第一级荷载包括设备重力
    C:每级荷载增量为预估极限承载力1/10-1/8
    D:每级荷载增量为预估极限承载力1/15-1/10

    答案:B,C
    解析:

  • 第17题:

    在用混凝土梁桥静力荷载试验,如果主要测点挠度校验系数( ),可判断其承载能力不满足要求。(2014真题)

    A:大于1.1
    B:大于1.05
    C:大于1
    D:等于1

    答案:A,B,C
    解析:

  • 第18题:

    桥梁静力加载试验时,通常根据( )计算加载效率。(2014真题)

    A:荷载大小
    B:车辆多少
    C:控制截面内力
    D:控制截面剪力

    答案:C
    解析:

  • 第19题:

    桥梁荷载试验时若主要测点相对残余变位或相对残余应变超过30%,应判定其承载能力不满足要求。( )(2014真题)


    答案:对
    解析:

  • 第20题:

    某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(3).正式加载分三次进行,检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力,分( )加载到检验荷载。(2014真题)(2014检师真题)

    A.6级
    B.8级
    C.9级
    D.10级

    答案:D
    解析:

  • 第21题:

    桥梁结构振型与动荷载大小有关。( )(2014真题)


    答案:错
    解析:

  • 第22题:

    《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(5).结构校验系数为( )。(2014真题)(2014检师真题)

    A.试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
    B.试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
    C.试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
    D.试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值

    答案:A
    解析:

  • 第23题:

    简述浅层平板荷载试验要点。(3).试验精度应满足( )。(2014真题)

    A:荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.01mm
    B:荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.01mm
    C:分荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.1mm
    D:荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.1mm

    答案:A
    解析: