回答隧道报警与诱导设施的提问。（5）隧道报警与诱导设施检验评定的外观质量标准为（ ）。A.警报器和诱导设施控制箱安装稳固、位置正确，表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀；控制箱柜门开关灵活、出线孔分列明确、密封措施得当，机箱内无积水、无霉变、无明显尘土，表面无锈蚀 B.控制箱内电力线、信号线、接地线分列明确，布线整齐、美观、绑扎牢固，接线端头焊（压）结牢固、平滑；编号标识清楚，预留长度适当、规整 C.控制箱至警报器和诱导设施的电力线、信号线、接地线端头制作规范；按设计要求采取线缆保护措施、布线排列

（1）消防设施安装稳固、位置正确，与隧道协调、美观。（2）消防设施的电力线、信号线、接地线端头制作规范；按设计要求采取了线缆保护措施、布线排列整齐美观、安装固定、标识清楚。（3）设备表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀。（4）控制箱内布线整齐、美观、绑扎牢固，接线端头焊（压）接牢固、平滑并进行了热塑封合；编号标识清楚，预留长度适当；箱门开关灵活、出线孔密封措施得当，机箱内无积水、无霉变、无明显尘土，表面无锈蚀。

1.基本要求（1）报警与诱导设施的数量、型号规格符合设计要求，部件完整。（2）报警与诱导设施的安装位置正确，符合要求。（3）按规范要求连接报警与诱导设施的保护线、信号线、电力线，排列规整、无交叉拧绞，经过通电测试，工作状态正常。（4）隐蔽工程验收记录、分项工程自检和设备调试记录、安装和非安装设备及附（备）件清单、有效的设备检验合格报告或证书等资料齐全。

实测项目包括：各设备的安全保护；用水、用气设施的水压、气压。还应进行功能测试：首先是能够检测到火灾并启动报警；其次是消防设施（各种灭火器）能够正常工作（自动喷水灭火系统的自动启动，手动灭火设备的灭火功能）。

本题考查的是公路隧道机电工程质量监理。公路隧道机电设施的组成包括通风设施、照明设施、交通监控设施、紧急呼叫设施、火灾探测报警设施、消防设施、供配电设施、中央控制管理系统、接地与防雷设施、线缆及相关设施

其他工程设施日常巡查、检查评定宜与隧道土建结构同时进行，可提高效率，少对交通运营的干扰，便于对隧道总体技术状况等级进行评定。

1.基本要求 （1）消防设施的火灾探测器、消防控制器、火灾报警器、消火栓、灭火器、加压设施、供水设施及消防专用连接线缆、管道、配（附）件等器材的产品质量应符合国家或行业标准，其数量、 型号规格应符合设计要求，部件完整。 （2）消防设施的安装支架、预埋锚固件、预埋管线、在隧道内安装孔位、安装间距等应符合设计要求。 （3）明装的线缆、管道保护措施应符合设计要求。 （4）所有安装设施应安装到位、方位正确、不侵人公路建筑限界，设备标识清楚。 （5）按规范要求连接消防设施的保护线、信号线、电力线，线缆应排列规整、无交叉拧绞； 标识应完整、清楚；消防系统应经过通电测试、联调，工作状态正常。 （6）隐蔽工程验收记录、分项工程自检和设备调试记录、安装和非安装设备及附（备）件清单、有效的设备检验合格报告或证书等资料应齐全。

报警信号输出为非关键实测项目。

（1）警报器和诱导设施控制箱安装稳固、位置正确，表面光泽一致，无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀。（2）控制箱柜门开关灵活、出线孔分列明确、密封措施得当，机箱内无积水、无霉变、无明显尘土，表面无锈蚀。（3）控制箱内电力线、信号线、接地线分列明确，布线整齐、美观、绑扎牢固，接线端头焊（压）接牢固、平滑；编号标识清楚，预留长度适当、规整。（4）控制箱至警报器和诱导设施的电力线、信号线、接地线端头制作规范；按设计要求采取线缆保护措施、布线排列整齐美观、安装牢固、标识清楚。（5）警报器和诱导设施的布设位置正确、排列整齐美观、安装牢固、标识清楚。（6）警报器和诱导设施表面光泽一致，无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀。

该处没有联合接地电阻（≤1Ω）这一项实测项目。

隧道通风设施关键实测项目有净空高度、绝缘电阻、接地电阻和风机运转时隧道断面平均风速。

本题考查的是公路隧道技术状况评定。公路隧道技术状况评定应包括隧道土建结构、机电设施、其他工程设施技术状况评定和总体技术状况评定。公路隧道技术状况评定应采用分层综合评定与隧道单项控制指标相结合的方法，先对隧道各检测项目进行评定，然后对隧道土建结构、机电设施和其他工程设施分别进行评定，最后进行隧道总体技术状况评定。

教材P482
隧道人口处100~150m处，应设置警报信号装置。通行机动车辆的一、二类隧道应设置火灾自动报警系统。