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双组分路面标线涂料施工时，A、B组分按一定配比混合后常温施画于路面。
题目
双组分路面标线涂料施工时，A、B组分按一定配比混合后常温施画于路面。
相似考题
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第1题：
热熔型路面标线涂料施画于路面时由于物理冷却固化，一般5min内即可通车。答案：错解析：热熔型路面标线涂料常温下呈固体粉末状态，施工时加热至180~220℃，使其熔融后涂敷于路面，3min内冷却凝固成固体附着于路面。 -
第2题：
双组分路面标线涂料主剂的成膜物质有()。
A.环氧树脂
B.聚氨酯树脂
C.MMA型树脂
D.PMMA型树脂答案：A,B,C,D解析：双组分路面标线涂料是一种化学反应型路面标线涂料。由主剂（A组分）和固化剂（B组分）组成，主剂的成膜物质包括环氧树脂、聚氨酯树脂和MMA(PMMA)型树脂等几种类型，主剂常温下为液态，通过树脂与相配套的固化剂组成双组分涂料。施工时主剂与固化剂按一定比例混合均匀后涂敷于路面，要求混合后的涂料在一定时间内用完，否则固化后无法使用并导致设备堵塞，难于清理。双组分路面标线涂料与其他道路交通标线材料的最本质区别在于其为化学反应固化，而非物理固化。 -
第3题：
液态标线涂料有溶剂型标线涂料、水性标线涂料、双组分标线涂料。()答案：对解析：溶剂型标线涂料、双组份标线涂料、水性标线涂料均为液态，热熔型标线为固态粉末状。 -
第4题：
双组分路面标线涂料主剂的成膜物质包括环氧树脂、聚氨酯树脂和MMA(PMMA)型树脂等几种类型。()答案：对解析：双组分路面标线涂料主剂的成膜物质包括环氧树脂、聚氨酯树脂和MMA(PMMA)型树脂等几种类型，主剂常温下为液态，通过树脂与相配套的固化剂组成双组分涂料。施工时主剂与固化剂按一定比例混合均匀后涂敷于路面，要求混合后的涂料在一定时间内用完，否则固化后无法使用并导致设备堵塞，难于清理。双组分路面标线涂料与其他道路交通标线材料的最本质区别在于其为化学反应固化，而非物理固化。 -
第5题：
双组分路面标线涂料的特点为()。
A.是一种化学反应型路面标线涂料
B.由主剂（A.组分）和固化剂（B.组分）组成
C.主剂常温下为液态
D.干膜厚度一般控制在0.4~1.0mm之间答案：A,B,C解析：双组分路面标线涂料是一种化学反应型路面标线涂料。由主剂（A组分）和固化剂（B组分）组成，主剂的成膜物质包括环氧树脂、聚氨酯树脂和MMA(PMMA)型树脂等几种类型，主剂常温下为液态，通过树脂与相配套的固化剂组成双组分涂料。施工时主剂与固化剂按一定比例混合均匀后涂敷于路面，要求混合后的涂料在一定时间内用完，否则固化后无法使用并导致设备堵塞，难于清理。双组分路面标线涂料与其他道路交通标线材料的最本质区别在于其为化学反应固化，而非物理固化。 -
第6题：
双组分路面标线涂料主要采用喷涂和刮涂两种施工方式。()答案：对解析：双组分路面标线涂料主要采用喷涂和刮涂两种施工方式，不黏胎干燥时间小于35min。 -
第7题：
双组分涂料固化时间与标线厚度有关，而与A、B组分配比和施工环境温度无关。答案：错解析：双组分路面标线涂料的施工条件和注意事项如下：1.施划前应清扫路面的灰尘、泥沙、残土、石子和落叶等杂质；2.在水泥混凝土路面施划前应采用机械打磨机、钢刷等工具设备清理干净其表面碱性层，或道路通车1个月后再施划标线；3.施工时路面温度一般在10~35℃之间；4.A、B组分在设备管道中各行其道，不能混用，只在喷嘴内或喷嘴外按配比混合;5.双组分涂料固化时间与标线厚度无关，而与A、B组分配比和施工环境温度相关;6.双组分涂料应避免接触明火;7.面撒玻璃珠应选用经硅烷耦联剂处理的镀膜玻璃珠;8.施划完成后应及时按设备生产厂家提供的方法对施工设备进行清洗。 -
第8题：
热熔型路面标线涂料施画于路面时，物理冷却固化时间一般为（ ）。A.1min内
B.1.5min内
C.2min内
D.3min内答案：D解析：热熔型路面标线涂料常温下为固体粉末状。由于其涂料成分中主要成膜物为热塑性树脂，所以加热到一定温度时会熔化为液体，施划于路面时由于物理冷却固化，一般3min内即可通车。热熔标线的厚度因其标线类型不同而不同，热熔反光型和热熔普通型标线的干膜厚度为0.7~2.5mm，热熔突起振动标线的突起部分高度为3~7mm、基线厚度为1～2mm，每平方米标线的涂料用量在2～5kg。热熔标线具有线形美观、经久耐用等优点。 -
第9题：
用于施划路面交通标线的涂料分为（ ）。
A、溶剂型
B、热熔型
C、双组分
D、冷熔型
E、水性答案：A,B,C,E解析：本题考查的是各种交通安全设施的功能与构成。 用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种。如果路面标线有反光要求，还应在涂料中掺入或在施工时面撒玻璃珠。参见教材P146。 -
第10题：
路面标线根据涂料的种类可分为（）。
- A、溶剂型
- B、热熔型
- C、高反光型
- D、水性
- E、双组分
正确答案:A,B,D,E -
第11题：
单选题路面标线根据涂料可分为（ ）A低温型、常温型，加热型
B溶剂型、热溶型、双组分、水性
C反光型、普通型
D高反光型、低反光型、普通型
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题路面标线根据涂料的种类可分为（）。A溶剂型
B热熔型
C高反光型
D水性
E双组分
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第13题：
成膜过程为转变型成膜过程的涂料是()路面标线涂料。
A.热熔型
B.溶剂型
C.水性
D.双组分答案：D解析：双组分路面标线涂料的成膜过程是一种化学变化过程，也称转变型成膜过程。其成膜机理是成膜物--分子量较低的树脂与固化剂发生化学反应，通过缩合、加聚等方式交联成网状大分子结构。 -
第14题：
双组分路面标线涂料不黏胎干燥时间小于（ ）。A.20min
B.25min
C.30min
D.35min答案：D解析：双组分路面标线涂料主要采用喷涂和刮涂两种施工方式，不黏胎干燥时间小于35min，干膜厚度一般控制在0.4～2.5mm之间。 -
第15题：
双组分路面标线涂料主剂常温下为（ ）。A.液态
B.固态粉状
C.固态颗粒状
D.悬浮液态答案：A解析：双组分路面标线涂料是一种化学反应型路面标线涂料。由主剂和固化剂组成，主剂常温下为液态，通过树脂与相配套的固化剂组成双组分涂料。 -
第16题：
填料也称体质颜料，在路面标线涂料中填料占较大质量比，如（ ）。A.热熔型路面标线涂料中填料占涂料总质量的50%-60%
B.溶剂型路面标线涂料中填料占涂料总质量的30%-40%
C.双组分路面标线涂料填料占涂料总质量的80%-90%
D.水性路面标线涂料填料占涂料总质量的85%-95%答案：A,B解析：填料也称体质颜料，大部分是天然产品和工业上的副产品，其价格相对便宜。在路面标线涂料中填料占较大重量比，如热熔型路面标线涂料中填料占涂料总重量的50%-60%，溶剂型路面标线涂料中填料占涂料总重量的30%-40%。体质颜料和前述的着色颜料不同，在颜色、着色力、遮盖力等方面和着色颜料不能相比，但在涂料中应用可以改善涂料的某些性能或消除涂料的某些弊病，并可以降低涂料成本。 -
第17题：
成膜过程为化学变化过程的涂料是（ ）路面标线涂料。A.热熔型
B.溶剂型
C.水性
D.双组分答案：D解析：双组分路面标线涂料的成膜过程是一种化学变化过程，也称转变型成膜过程。其成膜机理是成膜物--分子量较低的树脂与固化剂发生化学反应，通过缩合、加聚等方式交联成网状大分子结构。 -
第18题：
双组分路面标线涂料不黏胎干燥时间小于30min。()答案：错解析：双组分路面标线涂料主要采用喷涂和刮涂两种施工方式，不黏胎干燥时间小于35min -
第19题：
双组分路面标线涂料是一种化学反应型路面标线涂料。()答案：对解析：双组分路面标线涂料是一种化学反应型路面标线涂料。由主剂（A组分）和固化剂（B组分）组成 -
第20题：
用于施划路面标线的涂料分为（ ）。
A、溶剂型、冷熔型、双组分、水性
B、溶剂型、热熔型、双组分、水性
C、溶剂型、冷熔型、单组分、水性
D、溶剂型、冷熔型、单组分、水性答案：B解析：本题考查的是各种交通安全设施的功能与构成。 用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种。如果路面标线有反光要求，还应在涂料中掺入或在施工时面撒玻璃珠。参见教材P146。 -
第21题：
用于施划路面标线的涂料分为（ ）。
A、溶剂型
B、热熔型
C、双组分
D、冷熔型
E、水性答案：A,B,C,E解析：本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种，如果路面标线有反光要求，则在施工时，还应在涂料中掺入或在施工时面撒玻璃珠。参见教材P238。
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第22题：
双组分路面标线涂料主剂常温下为固态，通过树脂与相配套的固化剂组成双组分涂料。
正确答案:错误 -
第23题：
判断题双组分路面标线涂料主剂常温下为固态，通过树脂与相配套的固化剂组成双组分涂料。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析