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反光膜的表层一般选用()。A.透光性良好的普通玻璃 B.透光性良好的钢化玻璃 C.透光性良好的去铅玻璃 D.透光性良好的树脂薄膜

题目
反光膜的表层一般选用()。



A.透光性良好的普通玻璃
B.透光性良好的钢化玻璃
C.透光性良好的去铅玻璃
D.透光性良好的树脂薄膜
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1.可用于永久性交通标志的反光膜类型为()。A.I～Ⅱ类反光膜 B.I～Ⅲ类反光膜 C.I～Ⅳ类反光膜 D.I～V类反光膜

2.Ⅱ类反光膜通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜。

3.反光膜的胶黏层一般是透光性好的树脂薄膜。

4.Ⅶ类反光膜通常为微棱镜型结构，柔性材质，使用寿命一般为10年。

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  • 第1题：

    超工程级反光膜的使用寿命一般为()。

    A.5年
    B.6年
    C.8年
    D.10年


    答案：D
    解析：
    II类反光膜通常为透镜埋入式，称为超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标准和作业设施。

  • 第2题：

    工程级反光膜的使用寿命一般为（ ）。

    A.3年
    B.5年
    C.7年
    D.9年

    答案：C
    解析：
    I类反光膜通常为透镜埋入式，称为工程级反光膜，使用寿命一般为7年。可作为永久性交通标志和作业区设施。

  • 第3题：

    透镜埋入式玻璃珠型结构通常制作（ ）。

    A.工程级反光膜
    B.高强级反光膜
    C.超强级反光膜
    D.大角度反光膜

    答案：A
    解析：
    Ⅰ类反光膜通常为透镜埋入式，称为工程级反光膜，使用寿命一般为7年。可作为永久性交通标志和作业区设施。

  • 第4题：

    标志板抗冲击性能测试标准为()。


    A.《道路交通反光膜》(GB18833-2002)
    B.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2002)
    C.《道路交通反光膜》(GB18833—2012)
    D.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)

    答案：D
    解析：
    标志板抗冲击性能按照《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)的方法进行测试。此类题无法确定时可以采用排除法，选择年限比较新的规范，且保障人体健康，人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准是强制标准，由于本规范是产品规范，一般为非强制性规范，所以选推荐性规范。

  • 第5题：

    Ⅲ类反光膜通常为微棱镜型结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年。


    答案：错
    解析：
    Ⅴ类——通常为微棱镜型结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为十年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标。

  • 第6题：

    Ⅲ类反光膜的特点()。

    A.称超高强级反光膜
    B.使用寿命一般为10年
    C.通常为密封胶囊式玻璃珠型结构
    D.用于永久性交通标志和作业区设施


    答案：B,C,D
    解析：
    Ⅲ类——通常为密封胶囊式琥璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为十年，可用于永久性交通标志和作业区设施。

  • 第7题：

    荧光反光膜以及用于临时性交通标志的反光膜，使用寿命无限期。


    答案：错
    解析：
    Ⅶ类反光膜——通常为微棱镜型结构，柔性材质，使用寿命一般为三年，可用于临时性交通标志。荧光反光膜使用寿命也仅仅只有三年。

  • 第8题：

    铁路路基基床表层填料应选用（）、级配碎石、沥青混凝土。


    正确答案:级配砂砾石

  • 第9题：

    对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可避免出现接缝时，搭接重叠部分不应小于（）mm。

    • A、4
    • B、5
    • C、6
    • D、8

    正确答案:B

  • 第10题：

    简述反光膜的分类。


    正确答案: 反光膜按其不同的逆反射原理，可分为玻璃珠型和微棱镜型两类；按其不同的结构，可分为透镜埋入型、密封胶囊型和微棱镜型三类。反光膜若按不同的逆反射性能，可分为五个等级：
    一级反光膜为微棱镜型反光膜；
    二级反光膜为密封胶囊型反光膜，通常称高强级反光膜；
    三级反光膜为透镜埋入型反光膜，通常称为超工程级反光膜；
    四级反光膜为透镜埋入性反光膜，通常称工程级反光膜；
    五级反光膜为透镜埋入型反光膜，通常称经济级反光膜。

  • 第11题：

    单选题
    对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可避免出现接缝时，搭接重叠部分不应小于（）mm。
    A

    4

    B

    5

    C

    6

    D

    8


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    交通标志反光膜材料一般要进行（）等方面检测。
    A

    防腐性能、机械力学性能

    B

    环境适应性能、机械力学性能

    C

    防粘纸的可剥离性能、反光膜拼接缝

    D

    光度性能、色度性能


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    公路交通用反光膜一般是由（ ）等多层不同的物质组成的膜结构物体。

    A.表层
    B.功能层
    C.承载层
    D.胶黏层

    答案：A,B,C,D
    解析：
    P176，反光膜一般都是由表层（保护膜）、反射层（功能层）、基层（承载层）、胶黏层和底层（保护层）等多层不同的物质组成的膜结构物体。反光膜的表层一般选用透光性良好的树脂薄膜；反射层则根据不同类型的反光膜，其组成也各不相同，有微小玻璃珠、微棱镜或金属反光镀层等；基层多为树脂有机化合物制成的薄膜；胶黏层一般是环氧树脂胶；底层是厚纸做的保护层。

  • 第14题：

    根据《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012），所有类型反光膜抗拉荷载值不应小于24N。（ ）


    答案：错
    解析：
    P185，抗拉荷载试验后，I类和Ⅱ类反光膜的抗拉荷载值不应小于24N。

  • 第15题：

    Ⅵ类反光膜通常为微棱镜型结构，有金属镀层，使用寿命一般为10年。


    答案：错
    解析：
    使用寿命一般为3年。

  • 第16题：

    透镜埋入式玻璃型结构通常制作（ ）。

    A.工程级反光膜
    B.高强级反光膜
    C.超强级反光膜
    D.大角度反光膜


    答案：A
    解析：

  • 第17题：

    反光膜的表层一般选用透光性良好的钢化玻璃。


    答案：错
    解析：
    反光膜一般都是由表层（保护膜）、反射层（功能层）、基层（承载层）、胶黏层和底层（保护层）等多层不同的物质组成的膜结构物体。反光膜的表层一般选用透光性良好的树脂薄膜；

  • 第18题：

    Ⅳ反光膜的特点（ ）。

    A.称高级反光膜
    B.使用寿命一般为10年
    C.通常为微棱镜型结构
    D.用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标

    答案：B,C,D
    解析：
    Ⅳ类——通常为微棱镜型结构，称超强级反光膜，使用寿命一般为十年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标。

  • 第19题：

    太湖石资源珍稀，目前已无绝对定义上的太湖石。现选用的太湖石泛指太湖流域或浙、皖地区山上表层石，往往表层石下部埋在土中，造成色泽不统一，但一般经过（）时间的自然褪色均可逐渐淡化一致。


    正确答案:两年

  • 第20题：

    设置反光膜增光效果明显，越靠近反光膜处，增光效果越大。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    交通标志反光膜材料一般要进行（）等方面检测。

    • A、防腐性能、机械力学性能
    • B、环境适应性能、机械力学性能
    • C、防粘纸的可剥离性能、反光膜拼接缝
    • D、光度性能、色度性能

    正确答案:B,C,D

  • 第22题：

    超工程级反光膜的使用寿命一般为（）。

    • A、5年
    • B、6年
    • C、8年
    • D、10年

    正确答案:D

  • 第23题：

    填空题
    一般说来，当环境温度下降时，表层温度（）；情绪上升时，表层温度（）；人体出汗之后，表层温度（）。

    正确答案： 下降、上升、下降
    解析： 暂无解析

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