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进行沥青路面车辙测试时，针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以（）作为断面的车辙深度A.其中最小值 B.两者平均值 C.该断面的最大车辙深度 D.该断面的平均车辙深度

题目
进行沥青路面车辙测试时，针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以（）作为断面的车辙深度

A.其中最小值
B.两者平均值
C.该断面的最大车辙深度
D.该断面的平均车辙深度

相似考题

1.路面轮迹处深度大于50cm的纵向带状凹槽车辙需要检查观测。()此题为判断题(对，错)。

2.车辙是指轮迹处深度大于()cm的纵向带状凹槽。A.10B.20C.30D.40

3.沥青路面车辙测试时，分别测试断面的内外侧轮迹带的车辙深度，以（）作为断面的车辙深度。A.其中最小值 B.两者平均值 C.其中最大值 D.两者之差值

4.车辙是指轮迹处深度大于30cm的()凹槽。A.纵向带状B.横向带状C.纵向轮状D.横向轮状

更多“进行沥青路面车辙测试时，针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以（）作为断面的车辙深度 ”相关问题

  • 第1题：

    在下列四个车辙深度测试方法中，（ ）属于半自动化测试方法。

    A.超声波车辙仪
    B.线激光车辙仪
    C.路面横断面仪法
    D.横断面尺法

    答案：C
    解析：
    横断面尺法属于人工操作方法，路面横断面仪法属于半自动化测试方法，超声波车辙仪与线激光车辙仪属于激光连续测试方法。

  • 第2题：

    进行沥青路面车辙测试时，针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以()作为断面的车辙深度。



    A.其中最小值
    B.两者平均值
    C.其中最大值
    D.两者之差值

    答案：C
    解析：
    绘制横断面曲线时，应该针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以其中的最大值作为该断面的最大车辙深度。

  • 第3题：

    绘制横断面曲线时，在图上确定车辙深度D1、D2，以其中的最大值作为()。


    A该评定路段的最大车辙深度
    B该评定路段的平均车辙深度
    C该断面的最大车辙深度
    D该断面的平均车辙深度

    答案：C
    解析：
    绘制横断面曲线时，在图上确定车辙深度D?和D?，以其中的最大值作为该断面的最大车辙深度，读至1mm。

  • 第4题：

    路面车辙用路面车辙深度指数（RDI）评价，RDI计算与（ ）有关。

    A.车辙深度参数
    B.车辙深度限值
    C.车辙深度
    D.a?、a?

    答案：A,B,C,D
    解析：
    路面车辙深度指数RDI=100-a?RD（RD≤RDa）；RDI=60-a?（RD≤RDa）（RDa≤RD小于RDb）；RDI=O（RD>RDb）。其中，RD为车辙深度，车辙深度参数RDa=20mm，车辙深度限值RDb=35mm，模型参数a?=2.0、a?=4.0。

  • 第5题：

    以连续式平整度仪进行平整度测定时，下列说法正确的是()。


    A.行车道一侧车轮轮迹带为连续测定的标准位置
    B.对旧路已形成车辙的路面，取一侧车辙中间位置为测定位置
    C.当以内侧轮迹带或外侧轮迹带作为测试位置时，测定的位置距车道标线80-100C.m
    D.测定间距为10C.m，每一计算区间的长度为50m

    答案：A,B,C
    解析：
    以连续式平整度仪进行平整度测定时，测定间距为10cm，每一计算区间的长度为100m并输出一次结果。

  • 第6题：

    以连续式平整度仪进行平整度测定时，下列说法正确的是（ ）。

    A.行车道一侧车轮轮迹带为连续测定的标准位置
    B.对旧路已形成车辙的路面，取一侧车辙中间位置为测定位置
    C.当以内侧轮迹带或外侧轮迹带作为测试位置时，测定的位置距车道标线80-100cm
    D.测定间距为10cm，每一计算区间的长度为50m

    答案：A,B,C
    解析：
    以连续式平整度仪进行平整度测定时，测定间距为10cm，每一计算区间的长度为100m并输出一次结果。

  • 第7题：

    沥青路面的车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度（）以上，数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度。

    • A、1.5cm
    • B、5cm

    正确答案:A

  • 第8题：

    路面轮迹处深度大于50cm的纵向带状凹槽车辙需要检查观测。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    轮迹处深度大于15mm的纵向带状凹槽（辙槽）称为车辙。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    车辙是指轮迹处深度大于30cm的（）凹槽。
    A

    纵向带状

    B

    横向带状

    C

    纵向轮状

    D

    横向轮状


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    路面轮迹处深度大于50cm的纵向带状凹槽车辙需要检查观测。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    沥青路面车辙养护质量标准规定高速公路、一级公路路面车辙深度（mm）≤（）。
    A

    10mm

    B

    15mm

    C

    20mm

    D

    25mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在公路技术状况评定时，路面车辙深度超过（ ）mm时定义为车辙损坏。

    A.0
    B.5
    C.10
    D.15

    答案：C
    解析：
    砂石路面损坏分6类，路基损坏分8类。

  • 第14题：

    车辙深度超过（）时定义车辙损坏。



    A.5mm
    B.10mm
    C.8mm
    D.15mm

    答案：B
    解析：
    车辙是指轮迹处深度大于10mm的纵向带状凹槽（辙槽），轻：辙槽浅，深度在10-15mm之间，重：辙槽深，深度15mm以上，损坏按面积计算，检测结果要用影响宽度（0.4m）换算成面积。

  • 第15题：

    常用的沥青路面车辙测试方法有（ ）。

    A.横断面尺法
    B.横断面仪法
    C.激光车辙仪法
    D.超声波车辙仪法

    答案：A,B,C,D
    解析：
    常用的沥青路面车辙测试方法有横断面尺法、横断面仪法、激光或超声波车辙仪法。所以答案为ABCD。

  • 第16题：

    路面车辙用路面车辙深度指数(RDI)评价，RDI计算与()有关。


    A.车辙深度参数
    B.车辙深度限值
    C.车辙深度
    D.a0、a1

    答案：A,B,C,D
    解析：
    路面车辙深度指数RDI=100-a0 RD(RD≤RDa)；RDI=60-a1 (RD≤RDa)(RDa≤RD小于RDb)；RDI=O(RD>RDb)。其中，RD为车辙深度，车辙深度参数RDa=20mm，车辙深度限值RDb=35mm，模型参数a0=2.0、a1=4.0。

  • 第17题：

    在下列四个车辙深度测试方法中，()属于半自动化测试方法。


    A超声波车辙仪
    B线激光车辙仪
    C路面横断面仪法
    D横断面尺法

    答案：C
    解析：
    横断面尺法属于人工操作方法，路面横断面仪法属于半自动化测试方法，超声波车辙仪与线激光车辙仪属于激光连续测试方法。

  • 第18题：

    绘制横断面曲线时，在图上确定车辙深度D1、D2，以其中的最大值作为()。


    A.该评定路段的最大车辙深度
    B.该评定路段的平均车辙深度
    C.该断面的最大车辙深度
    D.该断面的平均车辙深度

    答案：C
    解析：
    绘制横断面曲线时，在图上确定车辙深度D?和D?，以其中的最大值作为该断面的最大车辙深度，读至1mm。

  • 第19题：

    车辙是指轮迹处深度大于（）cm的纵向带状凹槽。

    • A、10
    • B、20
    • C、30
    • D、40

    正确答案:C

  • 第20题：

    高速公路沥青路面车辙深度不应大于（）。

    • A、10mm
    • B、12mm
    • C、15mm
    • D、18mm

    正确答案:C

  • 第21题：

    车辙是指轮迹深度大于10mm的纵向（）。


    正确答案:带状凹槽

  • 第22题：

    单选题
    沥青路面的车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度（）以上，数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度。
    A

    1.5cm

    B

    5cm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    车辙是指轮迹深度大于10mm的纵向（）。

    正确答案： 带状凹槽
    解析： 暂无解析

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