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车载式颠簸累积仪适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。()

题目
车载式颠簸累积仪适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。()

相似考题

1.车载式颠簸累积仪适用于在新、改建路面工程质量验收中连续采集路段平整度数据。（ ）

2.回答连续式平整度仪试验方法的测试的有关问题。(4)该试验方法需要注意()。 A.测试速度不能过快，以5km/h为宜 B.不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定 C.不能测定水泥混凝土路面 D.测试时应保持匀速，并不得左右摆动

3.下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有()。A.3m直尺 B.激光路面平整度测定仪 C.连续式平整度仪 D.车载式颠簸累积仪

4.连续式平整仪适用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。（ ）

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  • 第1题：

    用车载式颠簸仪测定平整度时，计算时应换算成()。
    AVBI
    BIRI
    CSFC
    DCBR



    答案：B
    解析：
    将车载式颠簸累积仪直接输出的VBI值，通过回归分析以100m为计算区间换算成IRI，相关系数不得小于0.99。

  • 第2题：

    《公路路基路面现场测试规程》【JTGE60-2008】中规定了哪几种平整度的测试方法（）。

    • A、三米直尺
    • B、连续式平整度仪
    • C、车载式颠簸累积仪
    • D、车载式激光平整度仪

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    车载式颠簸累积仪减震越好，测得的VBI值越小。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    不适用于对已有较多坑槽、破损严重路面的平整度进行测定的设备有（）。

    • A、连续式平整度仪
    • B、车载式颠簸累积仪
    • C、3m直尺
    • D、激光平整度测试车

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    连续式平整度仪不适用于有较多坑槽、破损严重的路面。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    车载式颠簸累积仪测量车辆在路面通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值表示路面平整度。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中，正确的有（）。

    • A、一般连续式平整度仪的标准长度为3m
    • B、自动采集数据时，测定间距为10cm
    • C、不适用于已有较大坑槽、破损严重的路面测定
    • D、得到标准差越大，表面路面平整性越好

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    多选题
    关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中，正确的有（）。
    A

    一般连续平整度仪的标准长度为3m

    B

    自动采集数据时，测定间距为10cm

    C

    不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定

    D

    得到标准差越小，表明路面平整性越好


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    连续式平整度仪测定路面平整度的描述：①一般连续平整度仪的标准长度为3.6m； ②自动采集数据时，测定间距为100cm； ③不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定； ④牵引车速度应均匀，最大不超过12km/h； ⑤计算得到的标准差越大，表明路面平整性越好； 不正确的一组为（）。
    A

    ①②④

    B

    ①②⑤

    C

    ②③④

    D

    ②③⑤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    不适用于对已有较多坑槽、破损严重路面的平整度进行测定的设备有（）。
    A

    连续式平整度仪

    B

    车载式颠簸累积仪

    C

    3m直尺

    D

    激光平整度测试车


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    颠簸式累积仪测定路面平整度的原理是什么？

    正确答案： 车载式颠簸累积仪由机械传感器、数据处理器及微型打印机组成，传感器固定安装在测试车的底板上。测试车以一定速度在路面上行驶，由于路面的凹凸不平状况，引起汽车的激振，通过机械传感器可测量后轴与车厢之间的单向位移累积值VBI。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车载式颠簸累积仪测量车辆在路面上行驶时后轴与（）之间的单向位移累积值。
    A

    路面表面

    B

    车厢

    C

    大梁

    D

    累积仪传感器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    用车载式颠簸仪测定平整度时，测得的平整度指标是()。
    AVBI
    BIBI
    CSFC
    DCBR



    答案：A
    解析：
    车载式颠簸累积仪测量车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值VBI，以cm/km计。车载式颠簸累积仪的工作原理是测试车以一定的速度在路面上行驶，由于路面上凹凸不平，引起汽车的激振，通过机械传感器可测量后轴同车厢之间的单向位移累积值VBI。VBI越大，说明路面平整度越差，舒适性也越差。

  • 第14题：

    颠簸式累积仪测定路面平整度的原理是什么？


    正确答案: 车载式颠簸累积仪由机械传感器、数据处理器及微型打印机组成，传感器固定安装在测试车的底板上。测试车以一定速度在路面上行驶，由于路面的凹凸不平状况，引起汽车的激振，通过机械传感器可测量后轴与车厢之间的单向位移累积值VBI。

  • 第15题：

    连续式平整度仪测定路面平整度的描述：①一般连续平整度仪的标准长度为3．6m； ②自动采集数据时，测定间距为lOOcm； ③不使用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定； ④牵引车速度应均匀，最大不超过12km／h； ⑤计算得到的标准差越大，表明路面平整性越好。 不正确的一组为（）。

    • A、①②④
    • B、①②⑤
    • C、②③④
    • D、②③⑤

    正确答案:B

  • 第16题：

    车载式颠簸累积仪测量车辆在路面上行驶时后轴与（）之间的单向位移累积值。

    • A、路面表面
    • B、车厢
    • C、大梁
    • D、累积仪传感器

    正确答案:B

  • 第17题：

    关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中，正确的有（）。

    • A、一般连续平整度仪的标准长度为3m
    • B、自动采集数据时，测定间距为10cm
    • C、不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定
    • D、得到标准差越小，表明路面平整性越好

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定，以每（）m计算一个测值。

    • A、200
    • B、100
    • C、300

    正确答案:B

  • 第19题：

    下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有（）。

    • A、3m直尺
    • B、激光路面平整度测定仪
    • C、连续式平整度仪
    • D、车载式颠簸累积仪

    正确答案:A,C

  • 第20题：

    判断题
    车载式颠簸累积仪减震越好，测得的VBI值越小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    连续式平整度仪测定路面平整度的描述：①一般连续平整度仪的标准长度为3．6m； ②自动采集数据时，测定间距为lOOcm； ③不使用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定； ④牵引车速度应均匀，最大不超过12km／h； ⑤计算得到的标准差越大，表明路面平整性越好。 不正确的一组为（）。
    A

    ①②④

    B

    ①②⑤

    C

    ②③④

    D

    ②③⑤


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    连续式平整度仪不适用于有较多坑槽、破损严重的路面。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    车载式颠簸累积仪测量车辆在路面通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值表示路面平整度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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