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土的回弹模量,下列说法正确的是( )。A.表示土在垂直荷载作用下抵抗垂直变形的能力 B.p-l关系曲线一定是直线 C.可以采用承载板法测定 D.回弹模量试件采用击实法制备

题目
土的回弹模量,下列说法正确的是( )。

A.表示土在垂直荷载作用下抵抗垂直变形的能力
B.p-l关系曲线一定是直线
C.可以采用承载板法测定
D.回弹模量试件采用击实法制备

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  • 第1题:

    在用承载板法测定土基回弹模量试验中,下列说法不正确的有()。



    A.安置承载板前,应在土基表面撒一层细砂
    B.采用逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹模量
    C.计算相当于各级荷载下的土基回弹模量E值时,将相对于各级荷载的实测回弹变形代入公式
    D.当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时,取平均值

    答案:A,C
    解析:
    撒砂的目的是填平土基表面凹处。当两台弯沉仪百分表读书之差小于平均值的30%时,取平均值,如超过30%则应重测。回弹模量计算公式:Ei=(πD/4)·(pi/Li)(1-μo2)。

  • 第2题:

    在用承载板法测定土基回弹模量试验中,下列说法不正确的有()。



    A.安置承载板前,应在土基表面撒一层细砂
    B.采用逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形
    C.计算回弹模量时以实测回弹变形量代入公式
    D.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值

    答案:A,C,D
    解析:
    各级压力的回弹变形值加上该级的影响量后,则为计算回弹变形值;当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时,取平均值。如超过30%,则应重测;仔细平整土基表面,撒干燥洁净的细砂填平土基凹处,细砂不可覆盖全部土基表面,避免形成夹层。

  • 第3题:

    承载板现场测定土基回弹模量试验方法的不正确说法有()。

    A.采用前进卸荷法,测回弹变形值
    B.-般要用两台贝克曼梁测回弹变形
    C.应测定总影响量,并在计算回弹变形时考虑其影响
    D.土基的回弹模量根据弹性层状体系理论计算


    答案:A,D
    解析:
    A错误应是采用对土基逐级加载、卸载的方式,测出每级荷载下的土基回弹变形;D错误,应该是弹性半空间体理论计算土基回弹模量。

  • 第4题:

    下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。


    A现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法
    B利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载
    C承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo
    D回弹模量的单位为MN

    答案:A,B,C
    解析:
    现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法,承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo,Eo的单位为MPa。

  • 第5题:

    计算基坑开挖地基土的回弹变形量时采用的模量应为()。

    • A、回弹模量
    • B、变形模量
    • C、基坑底面以上的压缩模量
    • D、割线模量

    正确答案:A

  • 第6题:

    承载板法测定土的回弹模量是通过()的方法,测出每级荷载下相应的()值,通过计算求得土的回弹模量。


    正确答案:承载板对试件逐级加载、卸载;试件回弹变形值

  • 第7题:

    在用承载板法测定土基回弹模量试验中,下列说法不正确的有()。

    • A、测点位置根据需要而不是按随机取样的方法确定
    • B、采用逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形
    • C、计算回弹模量时以实测回弹变形代入公式
    • D、当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时取平均值

    正确答案:A,C,D

  • 第8题:

    土基回弹模量


    正确答案: 对土基做压入承载板试验,所得应力-应变曲线应力卸除阶段的割线模量。

  • 第9题:

    土基的回弹模量就是弯沉值。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    单选题
    在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量()。
    A

    切线模量

    B

    割线模量

    C

    回弹模量

    D

    弯拉模量


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    土的回弹模量试验中承载板法可用于测定()回弹模量。
    A

    细粒土

    B

    中粒土

    C

    粗粒土


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    计算基坑开挖地基土的回弹变形量时采用的模量应为()。
    A

    回弹模量

    B

    变形模量

    C

    基坑底面以上的压缩模量

    D

    割线模量


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。(3)在用承载板法测试土基回弹模量试验中,下列说法不正确的有( )。

    A.采用逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹形变
    B.计算回弹模量时以实测回弹形变代入公式
    C.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值
    D..安置承载板前,应在土基表面撒一屡细砂

    答案:B,C,D
    解析:
    各级压力的回弹变形值加上该级的影响量后,则为计算回弹变形值;当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时,取平均值。如超过30%,则应重测;仔细平整土基表面,撒干燥洁净的细砂填平土基凹处,细砂不可覆盖全部土基表面,避免形成夹层。

  • 第14题:

    土基回弹模量Eo的单位是()。
    AMN
    BkN
    Ckg
    DMPa



    答案:D
    解析:
    Eo=(πD/4)×(Σpi/Σli)1-μo2),Eo土基回弹模量(MPa);D刚性承载板直径30cm;Pi对应与li的各级压力值;li结束试验前的各级实测回弹变形值;μo土的泊松比,根据设计规范规定选用,一般取0.35。

  • 第15题:

    土基回弹模量Eo的单位是( )。

    A.MN
    B.kN
    C.kg
    D.MPa

    答案:D
    解析:
    Eo=(πD/4)×(Σpi/Σli)1-μo2),Eo土基回弹模量(MPa);D刚性承载板直径30cm;Pi对应与li的各级压力值;li结束试验前的各级实测回弹变形值;μo土的泊松比,根据设计规范规定选用,一般取0.35。

  • 第16题:

    在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量()。

    • A、切线模量
    • B、割线模量
    • C、回弹模量
    • D、弯拉模量

    正确答案:C

  • 第17题:

    土在有侧限条件下测得的模量称为:()

    • A、变形模量
    • B、回弹模量
    • C、弹性模量
    • D、压缩模量

    正确答案:D

  • 第18题:

    土的回弹模量试验中承载板法可用于测定()回弹模量。

    • A、细粒土
    • B、中粒土
    • C、粗粒土

    正确答案:A

  • 第19题:

    为什么要测试土基的回弹模量值?


    正确答案:土基的回弹模量是路面设计中一个重要的参数,有条件时最好是实际测试,因为回弹模量值的大小直接影响路面结构层的设计厚度,它取的太大,结构层厚度偏小,否则厚度偏大。另外回弹模量也将是控制施工质量的一个参数,目前在遇到路基路面的有些特殊问题时还必须借助模量这一指标,比如,路基交工验收时,要使得压实度与弯沉值同时满足要求,但有时压实度满足而弯沉不满足,如采取返工势必造成较大的浪费且延误工期,此时应测试回弹模量值,根据其测试结果而采取合理的方案,应首先考虑变更设计方案,再考虑返工。

  • 第20题:

    土固结试验可测定土的()。

    • A、压缩模量
    • B、回弹模量
    • C、CBR值

    正确答案:A

  • 第21题:

    填空题
    承载板法测定土的回弹模量是通过()的方法,测出每级荷载下相应的()值,通过计算求得土的回弹模量。

    正确答案: 承载板对试件逐级加载、卸载,试件回弹变形值
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    名词解释题
    土基回弹模量

    正确答案: 对土基做压入承载板试验,所得应力-应变曲线应力卸除阶段的割线模量。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    土固结试验可测定土的()。
    A

    压缩模量

    B

    回弹模量

    C

    CBR值


    正确答案: A
    解析: 暂无解析