第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
用弯沉仪测定路面强度时,()
第7题:
路面弯沉仪由()、()和()组成。其前臂与后臂长度比为()。
第8题:
当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面进行弯沉测定时,应对弯沉进行支点变形修正。
第9题:
弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定,以评价路面的整体强度。
第10题:
对
错
第11题:
现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的
弯沉值的大小反映了路面的强弱
回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系
路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据
第12题:
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
利用自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。
第19题:
沥青路面的弯沉测定不能用3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定
第20题:
用落锤式弯沉仪可以测定路面的(),并用来反算路面的()。
第21题:
采用5.4米弯沉仪在冬季测定8cm厚的沥青路面弯沉值,计算代表弯沉值时应进行下列修正()。
第22题:
第23题:
对
错