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更多“贝克曼梁弯沉测试标准车应采用后轴10t的BZZ-100标准车。()”相关问题
  • 第1题:

    回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。(1)在用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉的时候,加载车的后轴轴载一般为( )。

    A.60kN
    B.80kN
    C.100kN
    D.120kN

    答案:C
    解析:
    (1)用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为100kN。

  • 第2题:

    路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法;③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(23).应用贝克曼梁法测定弯沉值时,正确的做法有()。

    A.测试车采用B.ZZ-100的标准车,并检查后轴轮隙宽度是否满足要求
    B.采用3.6m弯沉仪,可不进行支点变形修正
    C.通常两台弯沉仪测头分别置于左右侧轮隙中心后方3—5C.m处,得2个测点弯沉值
    D.路面平均温度超出20℃±2℃范围时,弯沉值应进行温度修正


    答案:A
    解析:

  • 第3题:

    用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。


    A.60kN
    B.80kN
    C.100kN
    D.120kN

    答案:C
    解析:
    测试车采用后轴为100kN的BZZ-100型汽车。

  • 第4题:

    规范规定的弯沉值测试标准方法是()

    A.自动弯沉仪法
    B.核子密度湿度仪法
    C.落锤弯沉仪法
    D.贝克曼梁法

    答案:D
    解析:
    2019版教材P38页
    贝克曼梁法:传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为叙范规定的标准方法。

  • 第5题:

    《公路路基施工技术规范》规定的弯沉值测试标准方法是()。

    A 自动弯沉仪法
    B 落锤弯沉仪法
    C 震动弯沉仪法
    D 贝克曼梁法

    答案:D
    解析:
    2020版教材P 38
    贝克曼梁法:传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为叙范规定的 标准方法。

  • 第6题:

    BZZ-100标准车后轴数()

    • A、单轴
    • B、双轴
    • C、三轴
    • D、四轴

    正确答案:A

  • 第7题:

    采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m,采用()测试是最适宜的。

    • A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪
    • B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪
    • C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪
    • D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    采用贝克曼梁对高速公路进行弯沉测试时,测试车后轴轴重应为()。
    A

    60kN

    B

    80kN

    C

    100kN

    D

    120kN


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    规范规定的弯沉值测试标准方法是(  )。
    A

    自动弯沉仪法

    B

    振动台法

    C

    落锤弯沉仪法

    D

    贝克曼梁法


    正确答案: C
    解析:

  • 第10题:

    单选题
    用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。
    A

    60KN

    B

    80KN

    C

    100KN

    D

    120KN


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m,采用()测试是最适宜的。
    A

    一台3.6m贝克曼梁弯沉仪

    B

    二台3.6m贝克曼梁弯沉仪

    C

    一台5.4m贝克曼梁弯沉仪

    D

    二台5.4m贝克曼梁弯沉仪


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    贝克曼梁弯沉测试标准车根据公路等级选择,二级公路应采用后轴10t的B22-100标准车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:

    应用贝克曼梁法测定弯沉值时,正确的做法有()

    A.路面平均温度超出20℃±2℃范围时,弯沉值应进行温度修正
    B.采用3.6m的弯沉仪,可不进行支点变形修正
    C.通常两台弯沉仪测头分别置于左右侧轮隙中心后方3~5cm处,得2个测点弯沉值
    D.测试车采用BZZ-100的标准车,并检查后轴轮隙带宽是否满足要求


    答案:D
    解析:

  • 第14题:

    拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。

    弯沉测试采用的标准车应满足一定的要求,其中包括()。

    A.轮胎充气压力0.7Mpa
    B.后轴标准轴载100kN
    C.后轴双侧4轮的载重车
    D.双后轴载重车


    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第15题:

    在测定路面弯沉时,我国采用的BZZ-100型测试车,其有关参数是()。
    A后轴标准轴载为100kN±1kN
    B后轴标准轴载为60kN±1kN
    C轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPa
    D轮胎充气压力为0.50MPa±0.05MPa



    答案:A,C
    解析:
    按标准车参数要求,后轴标准轴载为100kN±1kN,轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPa。一侧双轮荷载50±0.5kN;单轮传压面当量圆直径21.3±0.5cm;轮隙宽度应满足自由插入弯沉仪侧头的测试要求。

  • 第16题:

    规范规定的弯沉值测试标准方法是()。

    A、 自动弯沉仪法
    B、 振动台法
    C、 落锤弯沉仪法
    D、 贝克曼梁法

    答案:D
    解析:
    2018新教材P35 , 贝克曼梁法:传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为规范规定的标准方法。

  • 第17题:

    贝克曼梁弯沉测试标准车根据公路等级选择,二级公路应采用后轴10t的B22-100标准车。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    在半刚性基层沥青路面上测定弯沉时,宜采用长度为()的弯沉仪,并采用后轴载为()的标准车。


    正确答案:5.4m;100KN

  • 第19题:

    单选题
    《公路路基施工技术规范》规定的弯沉值测试标准方法是(    )。
    A

    自动弯沉仪法

    B

    落锤弯沉仪法

    C

    震动弯沉仪法

    D

    贝克曼梁法


    正确答案: B
    解析:

  • 第20题:

    多选题
    拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。弯沉测试采用的标准车应满足一定的要求,其中包括()。
    A

    轮胎充气压力0.7Mpa

    B

    后轴标准轴载100kN

    C

    后轴双侧4轮的载重车

    D

    双后轴载重车


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    在半刚性基层沥青路面上测定弯沉时,宜采用长度为()的弯沉仪,并采用后轴载为()的标准车。

    正确答案: 5.4m,100KN
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    BZZ-100标准车后轴重()
    A

    150KN

    B

    120KN

    C

    100KN

    D

    200KN


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    采用贝克曼梁对三级公路进行弯沉测试时,测试车后轴轴重应为()。
    A

    120kN

    B

    100kN

    C

    80kN

    D

    60kN


    正确答案: D
    解析: 暂无解析