某一级公路采用了水泥混凝土路面结构，路面设计强度为5.0MPa，请回答以下问题：（1）水泥混凝土路面的实测项目包括（ ）。A.抗滑构造深度 B.渗水系数 C.弯沉值 D.相邻板高差

依据《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/TF30-2014）。水泥混凝土配置强度计算：fc=fr/（1-1.04Cv）+ts,t=0.61，强度标准差s=0.4MPa，变异系数Cv=10%，则该水泥路面的配制强度为5.82MPa。

依据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)，BCD选项正确。抗弯拉强度是水泥混凝土路面的主要强度指标，抗弯拉强度与抗压强度成正比，但无线性关系。一般地，混凝土抗弯拉强度为6.0MPa，抗压强度约为45MPa，对于C30-C60混凝土，抗弯拉强度试验的加载速率应控制在0.05～0.08MPa/s。

路面错台过大，会严重影响行车舒适性，是水泥混凝土路面施工质量的检验指标之一。

高速公路、一级公路水泥混凝土面层的实测项目的相邻板高差的规定值或允许偏差为2mm。所以答案为B。

2019版教材P226页
水泥混凝土面层实测项目有：水泥混凝土面板的弯拉强度(△)、平整度、板厚度(△)、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。对于水泥混凝土路面，“C.弯沉值”和“E.抗剪强度”是不需要检测的。

2019版教材P226页
水泥混凝土面层实测项目包括：弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻面板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。

2018新教材P197 水泥混凝土面层实测项目有：水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度、板厚度、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。

水泥混凝土的平均弯拉强度计算值为5.485MPa。依据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)，水泥混凝土的抗弯拉强度计算应精确到0.01MPa，依据数值修约规则，该混凝土的平均弯拉强度应为5.48MPa。

依据(JTGF80/1-2017)，水泥混凝土路面的实测项目包括弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、横向力系数、相邻板高差、纵、横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。。其中弯拉强度和板厚度为关键项目。

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水泥混凝土路面强度判定采用标准小梁法或钻芯劈裂法。试件组数等于或少于10组时，试件平均强度不得小于1.10fr，任一组强度均不得小于0.85fr，平均强度为5.45MPa，小于5.5MPa。当标准小梁合格判定平均弯拉强度fcs和最小弯拉强度fmin中，有一个不符合上述要求时，应在不合格路段每公里每车道钻取3个以上Φ150mm的芯样，实测劈裂强度，通过各自工程的经验统计公式换算弯拉强度，其合格判定平均弯拉强度fcs和最小值fmin,。必须合格，否则，应返工重铺。

工程质量等级应按分部工程、单位工程、合同段、建设项目逐级进行评定，分部工程质量等级分为合格、不合格两个等级；单位工程、合同段、建设项目工程质量等级分为优良、合格、不合格三个等级。

2019版教材P226页
水泥混凝土路面施工的实测项目：水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度、板厚度、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻板的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。

2019版教材P226页
水泥混凝土路面的检验实测项目包括：水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度和厚度、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻面板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度，纵断高程和路面横坡。