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关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（19）路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有（ ）。（2013真题）（2013检师真题）A.水灰比 B.砂率 C.最佳沥青用量 D.单位用水量及单位水泥用量

题目
关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（19）路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有（ ）。（2013真题）（2013检师真题）

A.水灰比
B.砂率
C.最佳沥青用量
D.单位用水量及单位水泥用量
相似考题

1.关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（17）路面用水泥混凝土配合比设计采用（）强度。A.7d弯拉 B.7d无侧限抗压 C.28d抗压 D.28d弯拉

2.普通水泥混凝土计算初步配合比为1：1.75:351、水胶比为0.49，试拌调整时工作性不满足要求，采取增加5%水泥浆用量的措施后，工作性达到要求。试回答以下问题：（8）.普通水泥混凝土配合比设计步骤中，以下先后顺序正确的是（ ）。（2014真题）（2014助理真题）A.基准配合比设计～试验室配合比设计～初步配合比设计～工地配合比设计 B.初步配合比设计～试验室配合比设计～基准配合比设计～工地配合比设计 C.基准配合比设计～初步配合比设计～试验室配合比设计～工地配合比设计 D.初步配合比设计～基准配合比设计～试验室配合比设计～工地配合比设计

3.关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（19）路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有（）。A.水灰比 B.砂率 C.最佳沥青用量 D.单位用水量及单位水泥用量

4.根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（9）最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是（ ）。（2013真题）（2013检师真题）A.流值和VMA满足要求 B.空隙率和VFA接近中值 C.稳定度接近低值 D.密度最大值

更多“关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（19）路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有（ ）。（2013真题）（2013检师真题）”相关问题

  • 第1题：

    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（18）路面用水泥混凝土配制强度与（）有关。

    A.保证率系数
    B.标准差
    C.变异系数
    D.交通等级


    答案：A,B,C,D
    解析：
    依据公式fc=fr/(1-1.04Cv)+t×s中，标准差和保证率系数按公路等级来取值；路面用水泥混凝土配制强度与上述4选项都有关系。

  • 第2题：

    某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。2、以下属于混凝土配合比设计步骤的有（ ）。（2018真题）（2018检师真题）

    A.计算初步配合比
    B.提出基准配合比
    C.确定试验室配合比
    D.换算工地配合比

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第3题：

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（10）确定最佳沥青用量后，还需要进行沥青混合料的（ ）等路用性能检验。（2013真题）（2013检师真题）

    A.渗水
    B.低温抗裂性
    C.水稳定性
    D.高温稳定性

    答案：A,B,C,D
    解析：
    通过马歇尔试验和结果分析，针对得到的最佳沥青用量OAC做进一步的试验检验，以验证沥青混合料的关键性能是否满足路用技术要求。1.沥青棍合料的水稳定性检验；2.沥青混合料的高温稳定性检验；3.其他性能检验：沥青混合料进行低温弯曲应变试验，以检验所设计的沥青混合料低温性能是否满足要求，同时，采用车辙板进行室内渗水试验，进一步检验沥青混合料空隙率的状况，以保证得出的配合比满足个性路用技术性能要求。

  • 第4题：

    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（20）水泥混凝土砂石料用量可通过（）计算。



    A.图表法
    B.经验法
    C.体积法
    D.质量法

    答案：C,D
    解析：
    面层混凝土中砂、石材料用量的计算方法同普通混凝土一样，可采用体积法或质量法，将计算确定的单位水泥用量、单位用水量和砂率代人相关方程组，联立求解即可确定砂石材料用量，采用密度法计算时，涉及面层混凝土单位质量即混凝土密度，可在2400-2450kg/3范围内取值。设计结果要求粗集料填充体积率不宜小于70%，即设计得到的粗集料质量除以该粗集料振实密度，所得结果要大于70%，以更好地保证混凝土内部骨架密实结构的形成，从而有利于面层混凝土路用性能。

  • 第5题：

    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（16）水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（ ）方面的技术要求。（2013真题）（2013检师真题）

    A.耐久性
    B.工作性
    C.强度
    D.厚度

    答案：A,B,C
    解析：
    混凝土配合比设计不但应满足三大性质（工作性、力学性质、耐久性）要求，还要满足经济要求。

  • 第6题：

    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（18）路面用水泥混凝土配制强度与（ ）有关。（2013真题）（2013检师真题）

    A.保证率系数
    B.标准差
    C.变异系数
    D.交通等级

    答案：A,B,C,D
    解析：
    依据公式fc=fr/（1-1.04Cv）+t×s中，标准差和保证率系数按公路等级来取值；路面用水泥混凝土配制强度与上述4选项都有关系。

  • 第7题：

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（7）密级配沥青混凝土的剩余空隙率宜为（）。(2013真题）


    A.3%-6%
    B.13%-17%
    C.6%-12%
    D.＞18%

    答案：A
    解析：
    密实型沥青混合料：空隙率在3%-6%之间，这类混合料主要有沥青混凝土（AC）、沥青稳定碎石（ATB）和沥青玛蹄脂碎石（SMA）。

  • 第8题：

    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有（）。

    • A、水灰比
    • B、砂率
    • C、最佳沥青用量
    • D、单位用水量及单位水泥用量

    正确答案:A,B,D

  • 第9题：

    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（）方面的技术要求。

    • A、耐久性
    • B、工作性
    • C、强度
    • D、厚度

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    单选题
    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。路面用水泥混凝土配合比设计采用（）强度。
    A

    7d弯拉

    B

    7d无侧限抗压

    C

    28d抗压

    D

    28d弯拉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。水泥混凝土砂石料用量可通过（）计算。
    A

    图表法

    B

    经验法

    C

    体积法

    D

    质量法


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    不定项题
    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（）方面的技术要求。
    A

    耐久性

    B

    工作性

    C

    强度

    D

    厚度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（6）沥青混合料配合比设计分为（ ）阶段。（2013真题）（2013检师真题）

    A.生产配合比验证
    B.生产配合比设计
    C.目标配合比设计
    D.施工配合比设计

    答案：A,B,C
    解析：
    热拌沥青混合料的配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段，确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。

  • 第14题：

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（7）密级配沥青混凝土的剩余空隙率宜为（ ）。（2013真题）（2013检师真题）

    A.3%-6%
    B.13%-17%
    C.6%-12%
    D.＞18%

    答案：A
    解析：
    密实型沥青混合料：空隙率在3%-6%之间，这类混合料主要有沥青混凝土（AC）、沥青稳定碎石（ATB）和沥青玛蹄脂碎石（SMA）。

  • 第15题：

    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（20）水泥混凝土砂石料用量可通过（ ）计算。（2013真题）（2013检师真题）

    A.图表法
    B.经验法
    C.体积法
    D.质量法

    答案：C,D
    解析：
    面层混凝土中砂、石材料用量的计算方法同普通混凝土一样，可采用体积法或质量法，将计算确定的单位水泥用量、单位用水量和砂率代人相关方程组，联立求解即可确定砂石材料用量，采用密度法计算时，涉及面层混凝土单位质量即混凝土密度，可在2400-2450kg/3范围内取值。设计结果要求粗集料填充体积率不宜小于70%，即设计得到的粗集料质量除以该粗集料振实密度，所得结果要大于70%，以更好地保证混凝土内部骨架密实结构的形成，从而有利于面层混凝土路用性能。

  • 第16题：

    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（17）路面用水泥混凝土配合比设计采用（ ）强度。（2013真题）（2013检师真题）

    A.7d弯拉
    B.7d无侧限抗压
    C.28d抗压
    D.28d弯拉

    答案：D
    解析：
    路面混凝土结构物对承受弯拉荷载作用有很高的要求，所以在进行面层和机场跑道混凝土结构设计或质量控制时，要采用抗弯拉强度作为设计控制指标，抗压强度作为参考强度指标。

  • 第17题：

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（8）为了确定最佳沥青用量，应至少进行（ ）组不同油石比的混合料马歇尔试验。（2013真题）（2013检师真题）

    A.6
    B.5
    C.4
    D.3

    答案：B
    解析：
    以预估沥青用量为中值，按一定间隔（对密级配沥青混合料通常为0.5%，对SMA混合料可适当缩小间隔为0.3%-0.4%），取5个或5个以上不同的油石比分别成型马歇尔试件。每一组试件的试样数按现行规程的要求确定（通常不少于4个），对粒径较大的沥青混合料宜增加试件数量。

  • 第18题：

    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（16）水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（）方面的技术要求。

    A.耐久性
    B.工作性
    C.强度
    D.厚度

    答案：A,B,C
    解析：
    混凝土配合比设计不但应满足三大性质（工作性、力学性质、耐久性）要求，还要满足经济要求。

  • 第19题：

    （2013年真题）关于大体积混凝土浇筑的说法，正确的有（ ）。

    A．优化混凝土配合比，减少水泥用量
    B．采用水化热低的水泥
    C．浇筑温度大于35摄氏度
    D．减少浇筑层厚度
    E．采用填设冷却管，用循环水降低混凝土温度

    答案：A,B,D,E
    解析：
    本题考查的是城市桥梁工程大体积混凝土浇筑的质量控制要求。大体积混凝土的浇注温度不宜高于28℃。

  • 第20题：

    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。路面用水泥混凝土配制强度与（）有关。

    • A、保证率系数
    • B、标准差
    • C、变异系数
    • D、交通等级

    正确答案:A,B

  • 第21题：

    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。水泥混凝土砂石料用量可通过（）计算。

    • A、图表法
    • B、经验法
    • C、体积法
    • D、质量法

    正确答案:C,D

  • 第22题：

    多选题
    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有（）。
    A

    水灰比

    B

    砂率

    C

    最佳沥青用量

    D

    单位用水量及单位水泥用量


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。路面用水泥混凝土配制强度与（）有关。
    A

    保证率系数

    B

    标准差

    C

    变异系数

    D

    交通等级


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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