第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
对于现代高速飞机通常采用的“高度翼剖面”。下列哪种说法是正确的?().
第5题:
路面结构层厚度的评定是采用()作为扣分的指标。
第6题:
属于数理统计方法评定计分的检查项目有()。
第7题:
关于路面结构层厚度,下列说法正确的是:()。
第8题:
属于数理统计方法评定计分的检查项目有()。
第9题:
路面结构层厚度评定中,保证率的取值与公路等级有关。
第10题:
压实度
弯沉
平整度
结构层厚度
第11题:
压实度
弯沉
路面横向力系数
结构层厚度
第12题:
③-①,④-②,⑤-①,⑥-①
③-②,④-②,⑤-①,⑥-①
③-②,④-②,⑤-①,⑥-②
③-①,④-②,⑤-②,⑥-②
第13题:
第14题:
第15题:
路面结构层厚度的评定采用()作为否决指标。
第16题:
对于结构层厚度评定,下列说法中正确的是()。
第17题:
路面结构层厚度的试验基层方法有:①挖坑法; ②钻孔法两种,对于不同材料结构层; ③沥青面层; ④水泥混凝土路面板; ⑤基层; ⑥砂石路面; 测试方法对应关系中正确的是()。
第18题:
路面结构层厚度的评定是采用平均值的置信上限作为扣分的指标。
第19题:
属于数理统计方法评定积分的检查项目有()。
第20题:
以下关于道路压实度汇总及统计评定表(渝市政竣-136)的说法正确的是()。
第21题:
当厚度代表值大于设计厚度减去代表值允许偏差时,评为满分;
当代表值偏差满足要求但有超过极值偏差的测点时,按合格率计分;
当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时,评为零分;
基层和底基层厚度当代表值偏差超过标准值时,评为零分。
第22题:
平均值
平均值的置信下限
平均值的置信上限
单点极值
第23题:
压实度
弯沉
平整度
结构层厚度
第24题:
对
错