第1题:
A、轮胎与路面的附着力较低和车辆结构参数影响
B、驾驶员技术方面因素
第2题:
第3题:
刚开始下雨时,雨水与路面的灰尘混合,此时轮胎与路面的附着系数变小,车辆的制动效能变差。
第4题:
制动时,在轮胎与路面的接触面上从侧向作用于轮胎上的力称为()摩擦力。
第5题:
请简述什么是路面的粗糙度(或表面抗滑性能)?
第6题:
测定路面抗滑性能是为了保证车辆在路面上行驶的()性能。
第7题:
关于路面构造深度测试的说法中,正确的有()。
第8题:
沥青路面及水泥混凝土路面表面的构造深度,用以评定()。
第9题:
制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动时,()。
第10题:
汽车行驶时.其附着性能的好坏,取决于轮胎与路面的()和()作用。
第11题:
接触
制动
侧滑
路面
第12题:
路表的排水性能
抗滑性能
路表的宏观粗糙度
路面类型
第13题:
第14题:
第15题:
制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动时()。
第16题:
路试检验制动性能应在平坦(坡度不应超过1.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不小于0.7)上进行。
第17题:
构造深度测试用以评定路面表面的()。
第18题:
铺砂法可以用来评定()。
第19题:
路面的粗糙度()。
第20题:
关于ABS性能的评价,下面哪种说法是正确的?()
第21题:
车辆行驶速度过快时,轮胎在路面上会产生滑移,导致轮胎磨损加剧。
第22题:
路面表面的宏观粗糙度
路面表面的排水性能
路面表面的抗滑性能
路面表面的抗磨光性能
第23题:
制动时
特殊
轮胎自由转动时的
纵滑